Fährhafen Sassnitz/Mukran

[Johannes7]

[...] welche Firma bediente früher denn Lauterbach-> Swindemünde ? [...]

Moin Tom,
das war ebenfalls die Weiße Flotte mit dem "HanseJet"
Quelle: Chronik der Reederei (Jahr 1996) https://www.weisse-flotte.de/informatio ... lotte-gmbh

[...]Da muss ich mich mal intern im Betrieb umhorchen obs was neues gibt zwecks Königsline

Aber Achtung: Betriebsinterna ... Irgendwann kommts eh durch die Presse raus.

[Rueganer91]

Moin Tom,
das war ebenfalls die Weiße Flotte mit dem "HanseJet"
Quelle: Chronik der Reederei (Jahr 1996) https://www.weisse-flotte.de/informatio ... lotte-gmbh

[...]Da muss ich mich mal intern im Betrieb umhorchen obs was neues gibt zwecks Königsline

Aber Achtung: Betriebsinterna ... Irgendwann kommts eh durch die Presse raus.

jep dsw halte ich mich auch recht zurück bei sowas , denn du weisst , Big Brother is watching you

[Hamburch]

Soweit ich weiß, hat FRS Iberia drei Katamarane.

Die Tarifa Jet (9150999, 1997, InCat 43, 87m, etwa 200 PKW) wird zwischen Tarifa und Tanger eingesetzt, allerdings immer erst ab März oder April. Das aktuelle Aufliegen wird vermutlich Coronabedingt sein.

Die Schwestern Ceuta Jet (9174323, 1998) und Algeciras Jet (9198551, 1999, beide Kvaerner Fjellstrand, 60m, 52 PKW) werden zwischen Algeciras und Ceuta (einer geht im Winterhalbjahr auf die Linie Tarifa - Tanger) eingesetzt.

Ich kann mir bei keinem eine Verlegung vorstellen. Vielleicht gibt es noch einen, der mir entgangen ist, oder es wird einer angeschafft.
Möglich wäre auch das Abziehen eines Cats von Clipper Navigation oder von der National Ferry Company Oman.

Moin,

ab dem 19.6. fährt ein zweiter Katamaran der FRS nach Helgoland. Die SAN GWANN, aktuell noch in Algeciras, wird die durch die Corona-Auflagen eingeschränkte Kapazität des Halunder Jet ab Cuxhaven ergänzen:

https://www.shz.de/regionales/newsticke ... 93322.html

Grüße
Sven

Ein interessantes Motiv, dass da neu auf die Elbe kommt. Interessant finde ich auch, dass die San Gwann mitnichten der FRS gehört, sondern Virtu Ferries. Die haben mit der Maria Dolores (9333448) einen weiteren Katamaran, der einerseits von der Größe her auf die Königslinie passen würde und andererseits seit Monaten aufliegt (Valetta).

[Johannes7]

Nabend.

Danke für die Recherche.
Autsch! "Verwertung" klingt aber hart, Sassnitzer . Da denke ich an den Werkstoffkreislauf.
Im Artikel wird vom Verkaufen oder Verchartern geschrieben.
Gute Frage wie es mit der "Sassnitz" weiter geht ... Mittelmeer, Golf von Oman oder gar Strand? 31 Jahre sind doch kein Alter für ein Schiff.

Grüße.
Johannes

[shipfriend]

Endgültiges aus für die Königslinie bekanntgegeben. Die Sassnitz geht an Stena RoRo zur Verwertung.

https://www.dvz.de/rubriken/see/detail/ ... yn4IAjP9L0

Aber das steht doch mit der möglichen Neueröffnung der Sassnitz-Ystad-Route mit dem Katamaran nicht in Verbindung, oder? Diese Route ist doch trotzdem geplant?

[Johannes7]

Man wirds sehen. Ich bin auch von schwedischer Seite enttäuscht.
Da kam in meinen Augen nicht wirklich viel.
Nun ist das Kapitel wirklich abgeschlossen.
Auf das was vielleicht folgt kann sich gefreut werden.
Es wird aber nie mehr die Königslinie sein.

Nee, Max, da will doch die WF einsteigen !

Ich bin dennoch froh darüber das all die Jahre und besonders im letzten Jahr erlebt haben zu können.
Alles ist in Form von Videos und Bilder für die Nachwelt festgehalten.

Stimmt Sassnitzer, vor wenigen Jahren wurde auch an den Maschinen etwas zur Treibstoffeinsparung gemacht.
Stichwort war die Einspritzdüsen, wenn ich mich Recht entsinne.

Viele Grüße und genießt das schöne Wochenende.
Johannes

[Shaylee]

Man wirds sehen. Ich bin auch von schwedischer Seite enttäuscht.
Da kam in meinen Augen nicht wirklich viel.

Viele Grüße und genießt das schöne Wochenende.
Johannes

Ich bin auch enttäuscht, obwohl sie mehr davon profitieren, sage nur Alkohol. Was ist eigentlich aus der Unterschriftenaktion geworden?

[Johannes7]

Hi Shaylee,

[...]Was ist eigentlich aus der Unterschriftenaktion geworden?

Die Petition (sorry) dümpelt vor sich hin. Anfänglich gabs einen regelrechten Run aufs Unterzeichnen.

Nun sind es noch wenige Wochen bis zum Ende der Petition und nicht mal 1/4 der notwendigen Stimmen wurde erreicht .
Die Statistik: https://www.openpetition.de/petition/st ... ition-main
Hier können auch die teilnehmenden Länder eingesehen werden.

Ich selbst habe alles mir mögliche getan, um die Aktion auch in Schweden bekannt zu machen (hoffe ich).

Entzwischen wurde auf schwedischer Seite auch eine Petition ins Leben gerufen.
Doch hier sieht es mit Hinblick auf Unterschriften lütt aus: https://www.petitions.net/stop_the_clos ... nitz_route

Aber Leute. Es ist vorbei. Ende ...

Grüße.
Johannes

[Johannes7]

Nabend liebe Forumskollegen,

bezugnehmend auf diesen Beitrag zu den neuen Waggons ...

[...]
Anbei etwas vom Dezember 2011 aus dem Stadthafen.


Die neuen Wagen für den Nachtzug sind zwar fertig, doch die Fähre fehlt ...
https://jarnvagar.nu/project/osakert-om ... ll-berlin/
Sobald es wieder möglich ist, soll der Zugverkehr Malmö - Berlin wieder aufgenommen werden.
Es wird auf einen Trajekt über Rostock gehofft, weil die Fahrten über Dänemark aus technischen Gründen zu teuer wären.

Hoffnungsvolle Grüße.
Johannes

... möchte ich das letzte zu diesem Thema hier kundtun.

Der Nachtzug wird wegen der aktuellen Reisesituation und Quarantäneregeln in diesem Sommer nicht mehr verkehren.
Nicht über Dänemark, nicht über Rostock Überseehafen ... stattdessen blickt der Bahnbetreiber nach vorne und plant die neue Steckenführung.
Zuglauf ab April/Sommer 2021: Stockholm C - (Unterwegshalte) - Malmö C - Kopenhagen/Höje Taarstup - Hamburg Hbf - Berlin Hbf

Quelle: https://www.railjournal.com/passenger/s ... next-year/

Somit wäre der planmäßige Personenwagentrajekt seit 2020 auf der Ostsee Geschichte.
Das ist nun das Letzte, was ich zu diesem Kapitel Verkehrsgeschichte niederschreiben wollte.
Einen Trajekt über die Vogelfluglinie halte ich für unwahrscheinlich.
Es fühlt sich an, als würde einem das Wohnzimmer ausgeräumt werden: "Sassnitz" weg, Nachtzug vorbei, hist. Trelleborger Fährbett fort ...
Aber wird weiter gehen, nur ganz anders.

Liebe Grüße allerseits.
Johannes

[Shaylee]

Heute beim Nordmagazin!
https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/ ... 74662.html