Travemünde, TT-Line und alle anderen

[schwedenelch]

Moin,
schöne Fotos von Pfingsten. So die "Translubeca" ist auf dem nach Antwerpen. Kehrt sie etwa Heim?

Grüße Nick2107

Die Translubeca geht laut finnlines onlinefahrplänen nach Antwerpen und von dort am 7.6 nach Hanko, Finnland( Ankunft 11.6). Danach nicht nachvollziehbar. für ab Mitte/Ende Juni scheint Finnlines aber wohl mal wieder schiffsroulette spielen zu wollen. zumindest steht bei einigen Abfahrten auf Travemünde-Malmö als Schiffsname "TO BE NOMINATED" im Fahrplan...

[sebastian z.]

Guten Morgen,
@Windrose
ja vielen Dank für die interessanten Bilder.
Aus der Perspektive bekommt man das ganze
eher selten zu sehen.


@Rhombex

Rhombex schrieb:
Etwas Sorge bereitet mir allerdings die Ausladung der Baltica. Da ist ja jarnuscht drauf zu sehen

Im Falle der Baltica scheint es so zu sein, das Sie die Fracht die bei Finnlines überbleibt abgreift.
Das kann mal mehr mal weniger sein. Über die tatsächliche Auslastung kann man bei den meisten
Ro/Ro-Fähren eh nur Vermutungen anstellen, da man nicht in die Frachtdecks reinschauen kann.
Wenn zum Beipiel viele Gefahrguttransporte an Bord sind, sind die Top-Decks voll und das Schiff
kann trotzdem leer sein. Da viele Ro/Ro Frachter in der Ostsee auch noch für den Papiertransport
konstruiert wurden ist es auch schwer anhand des Tiefganges da irgendwelche Vermutungen anzustellen.
Da die Tragfähigkeit um ein vielfaches höher ist als eine Ladung Trailer die an Bord ist und somit das Schiff
trotzdem weit aus dem Wasser ragt.



In diesem Sinne schon mal ein schönes
Wochenend.

Sebastian

[rhombex]

@Rhombex

Rhombex schrieb:
Etwas Sorge bereitet mir allerdings die Ausladung der Baltica. Da ist ja jarnuscht drauf zu sehen

Im Falle der Baltica scheint es so zu sein, das Sie die Fracht die bei Finnlines überbleibt abgreift.
Das kann mal mehr mal weniger sein. Über die tatsächliche Auslastung kann man bei den meisten
Ro/Ro-Fähren eh nur Vermutungen anstellen, da man nicht in die Frachtdecks reinschauen kann.

In diesem Sinne schon mal ein schönes
Wochenend.

Sebastian

Ja, das dürfte schon klar sein. Nur sehe ich bei der Baltica weder Fracht auf dem Topdeck NOCH auf dem einem (von hinten geschossenem Foto) darunter liegenden Deck nicht eine Einheit stehen, währenddessen die Finnliner doch (wenn man dem Auge glauben darf) doch recht gut gefüllt sind.
Aber o.k. Es gibt ja bekanntermassen Verkehrsspitzen. Jeder, der aus der Verkehrsbranche kommt, weiß das nur zu gut.

Btw: Ich schrieb es schon im Abwrack-Fred. In Alang ist anscheinend kein Platz für die Global Carrier. Sie wuselt munter im Mittelmeer rum und ist z.Zt. mit 10 Knoten unterwegs nach Pireus. Würde mich freuen, wenn die alte Dame noch ein bißchen am Leben bliebe. Allein der Glaube fehlt mir .

Schönen Sonntag noch

rh.

[Stefan B.]

Guten Abend,

@ windrose, schöne Fotos, da hat sich der Travemündebesuch aber richtig gelohnt.
Man muß ja gestehen, das man selbst als Einheimischer immer sagt :" irgendwann übernachten wir aucheinmal im Maritim
wegen der schönen Aussicht"........... aber macht man dann dochnicht.

Die Translubeca geht laut finnlines onlinefahrplänen nach Antwerpen und von dort am 7.6 nach Hanko, Finnland( Ankunft 11.6). Danach nicht nachvollziehbar. für ab Mitte/Ende Juni scheint Finnlines aber wohl mal wieder schiffsroulette spielen zu wollen. zumindest steht bei einigen Abfahrten auf Travemünde-Malmö als Schiffsname "TO BE NOMINATED" im Fahrplan...

Es ist ja schön das sie über Antwerpen hinauskommt, wenn sie ersteinmal in der Ostsee ist, bleibt sie wohl
auch ersteinmal. Bei der Finnmill hatte man ja auch jedesmal Hoffung und dann ist sie doch wieder nach
Bengahzi gefahren.


Dann können wir ja hoffen das wir die Translubeca bald im Ostseedienst wiederhaben.

Bis denn
Stefan

[sebastian z.]

Guten Tag,

Nach der interessanten letzten Woche verabschiedet sich die..



..ASK erst mal für 14 Tage in Richtung Polen in die Werft. Den bis zur Rückkehr gültigen
Fahrplan gibt es hier:

http://www.scandlines.lt/en/time_lptr

Bis denn
Sebastian

[sbc]

Dann können wir ja hoffen das wir die Translubeca bald im Ostseedienst wiederhaben.

Bis denn
Stefan

Moin, moin,

ab KW 24 (nächste Woche) ist Translubeca für Navirail (Hanko - Paldiski) unterwegs.
http://navirail.com/aboutus/aboutus-2
Die suchen ja nun schon seit Februar nach einem Ersatz für MS Via Mare, die mittlerweile in der Türkei unterwegs ist.

MfG sbc

[sebastian z.]

Guten Tag,

SBC schrieb: Moin, moin,

ab KW 24 (nächste Woche) ist Translubeca für Navirail (Hanko - Paldiski) unterwegs.

Na das ist ja mal eine Überraschung. Aber schön das Sie wieder in der Ostsee unterwegs ist.
Und für die Navirail ist es ja auch ein Quantensprung, wenn man sich die vorherigen Schiffe
mal anschaut. Da darf man nur viel Glück wünschen und viel Fracht. Vielleicht hat ja jemand Lust
Sie auf Ihrer Fahrt nach Hanko im Kanal zu "fangen"

[OstseeFan]

Moin,

und man kann sogar als Pax die Tour mitmachen. Die Fahrten können schon auf der Seite von Navirail gebucht werden.

Mal ne Frage dazu, wird die Mannschaft dann von Navirail gestellt? Oder hat Grimaldi (Finnlines) das Schiff nur verchartert?

Viele Grüße
Ulrich

[sebastian z.]

Guten Tag,

Ostseefan fragte: Mal ne Frage dazu, wird die Mannschaft dann von Navirail gestellt?
Oder hat Grimaldi (Finnlines) das Schiff nur verchartert?

Also Navirail gibt ja auf Ihrer Homepage folgenden Satz zm besten.

M/V Translubeca is a 159 m long ro-ro/passenger vessel flying a German flag and operating on the route Hanko - Paldiski (Paldiski Northern port).

Da Sie ja wohl weiter unter deutscher Flagge segelt, wird Sie wohl erstmal nur verchartert sein,

[Tim S.]

PRINSENDAM musste vier Stunden auf Schleper warten
http://www.travemuende-aktuell.de/aktue ... warten.htm