Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte

[Maurice]

Moin.
Langsam friert auch das Papenburger Hafenbecken zu.

Seit heute Mittag liegt die Janis im Hafen.
Länge: 114m / Breite: 13m
Baujahr: 1975 / Flagge: Russland


P.S. Die Hans Boye hat gestern Abend Papenburg mit Ziel Grand Anse verlassen.
Die Askö hat heute Morgen Papenburg mit Ziel Södertälje verlassen.
Die Elke K liegt immernoch im Hafen.

Gruß,
Maurice

[Maurice]

Moin.
Auch heute haben mich die Schiffe mal wieder nach Papenburg gelockt.
Zuerst musste ich feststellen, dass die "Eurostar" Papenburg schon verlassen hatte, anscheinend ohne Ais-Signal?!
Dafür waren andere Schiffe da.
Zuerst das Binnenschiff "Frankenwald".
Länge: 100m / Breite: 10m
Baujahr: 1973 / Flagge: Deutschland

Vor der "Frankenwald" lag die "Abis Belfast". Der Neubau war glaub ich das erste Mal in Papenburg. Solche Schiffe sind eher selten in Papenburg. Weiß jemand was sie geladen hat?
Länge: 89m / Breite: 13m
Baujahr: 2010 / Flagge: Niederlande

Zum Schluss noch die Tyumen-1. Sie ist bislang das größte Schiff, was ich an diesem Liegeplatz fotografiert habe.
Länge: 116m / Breite: 13m
Baujahr: 1988 / Flagge: Russland

Ziemlich groß, die Brücke. Kennt jemand die Anzahl der Besatzungsmitglieder solcher Schiffe?



Gruß,
Maurice

[PeterM84]

Moin,

Die nächste 2 foto's sind nicht gemacht in die Baltic aber einfach zuhause in der Eemshaven. Hier ist es auch unglaublich kalt.....





Grüsse,

Peter

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,

Das Wasserschifffahrtsamt Emden hat bei diesem Wetter auf der Ems einiges zu tun. Anfang der Woche war die Lütje Hörn in Papenburg
zusehen. So oft kommt der Katamaran nicht mehr bis hier zur Ems.







Die Gustav Meyer tat heute zwischen Emden und Leer Dienst und wechselte Fahrwassertonnen aus.









Grüße von der Ems
Helmut

[PeterM84]

Moin,

@Maurice Tyumen 1 hat 13 besatzung mitgleider.

Es ist so gross weil das Schiff wenig tiefgang hat. Unterdeck ist nur platz für die machine raum. Der Aufbaut kann auch nicht hoch gebaut worden weil es dann nicht passt auf den Russchische kanal (Volga und so.)

Grüsse,

Peter

[Maurice]

Moin,

@Maurice Tyumen 1 hat 13 besatzung mitgleider.

Es ist so gross weil das Schiff wenig tiefgang hat. Unterdeck ist nur platz für die machine raum. Der Aufbaut kann auch nicht hoch gebaut worden weil es dann nicht passt auf den Russchische kanal (Volga und so.)

Grüsse,

Peter

Danke für deine Erklärung.

Gruß,
Maurice

[PeterM84]

Moin,

mal wieder aus den Niederlande. Man merkt das Weihnachten kommt. Es ist nicht soviel los mehr. Darum hat ich heute Zeit um noch ein par Bildern zumachen. (im chef seine Zeit)
Die lotze tender ist ersetzt durch eine Slepper. Einfach zuviel Eis im Hafen. Die Wasserjet antrieb ist dafür nicht ganz für geeignet um in eis zu fahren.

Als erste die 2 Schwestern. Crestway und Shoreway. Diese beide Ladies werden bis nach die Weihnachtstagen da liegen.





Die Ostsee und Ham 317 liegen auch mit Weihnachten im Hafen.



Und die Spaandergracht kommt um zuladen und entladen.





Frohe Weihnachten an alle im forum.

Grüsse,

Peter

[Maurice]

Moin.
Heute lief die recht große "Medaldan" in die Papenburger Schleuse ein.
Länge: 119m / Breite: 16m
Baujahr: 2009 / Flagge: Zypern





Der Papenburger Schlepper "Gerd Bliede" lief hinter der Medaldan in die Schleuse ein.

Im Hafen lag noch die Lady Nona und immernoch die Abis Belfast. Von den beiden habe ich heute keine Fotos mehr gemacht.
Auch die russische Kelarvi habe ich leider verpasst, da sie nur einen Tag lang in Papenburg lag.

@Peter: Tolle Bilder der Baggerschwestern.

Gruß,
Maurice

[Helmut Scheffler]

Moin,Moin
Moin Maurice,

Und so sieht die Medaldan beim einlaufen von dem Ort Halte aus,







Grüße von der Ems
Helmut

[Maurice]

Moin Helmut.
Schöne Ergänzung. Da hattest du auf jeden Fall den besseren Standort.
Sie war für meinen Standort ein bisschen zu lang. Beim nächsten Schiff warte ich dann auch auf dem Deich.


Gruß,
Maurice