Schiffsfotos vom NOK

[ReinerAsmus]

Moin Karl und Jürgen,

Danke Euch Beiden für die zusätzlichen Informationen und das Foto.
Hab ich mir doch fast gedacht, daß der "Große" wg. eventl. längerer Wartezeit am Anker lag.
Es ist immer wieder faszinierend, solch alten Fotos aus vergangenen Kanaltagen zu sehen. Mich haben auch immer besonders die Schiffe fasziniert, die ordentlich gequalmt haben und ziemlich verrostet waren, das übte immer einen besonderen Reiz aus.

Zum alten Signalmast kann ich sagen, daß der nicht mehr in Betrieb gewesen sein dürfte, da m.W. bis 1966 sämtliche Weichen mit Tageslichtssignalen ausgerüstet und die alten Körpersignalmasten (runde Scheiben und Dreiecke) außer Betrieb waren. Die erste Weiche, die mit Tageslichtsignalen ausgerüstet wurde, war die Weiche Schwartenbek im Jahre 1959.

Gruß, Reiner

@Frank: Danke auch Dir für das zusätzliche Foto der "Indian Explorer".

[Karl H. Struve]

Belozerskles

Moin aus Friesland,
im Nachgang zur Diskussion über meine Aufnahme der "Indian Renown" in Fischerhütte heute eine Aufnahme eines Frachters der in Polen gebauten Serie (B514/B45). Die 1962 abgelieferte "Belozerskles" passierte am 04.02.1981 Audorf (wir lagen damals gerade in der Kröger Werft).
Gruß Karl

[Marcus-S]

Moin
möchte heute ein paar Bilder des Kanals aus der Brückensicht der COMET im Juli 04 zeigen:

Volgo Balt 192 kam zwischen Grünental und Hohenhörn entgegen

kann leider keine Daten hierzu mehr finden

Hohenhörn kommt in Sicht


Passage der Hochbrücke Hochdonn


Begegnung auf freier Strecke mit Özcan Atasoy, Puccini und Baltic Tara vor Burg


Entgegenkommer Özcan Atasoy

ebenfalls leider keine Daten verfügbar

...Puccini

IMO-Nummer: 9156993
Flagge: Cyprus
MMSI-Nummer: 212946000
Länge: 93.0m
Breite: 12.0m
Rufzeichen: P3SN8

...Baltic Tara

Habe auch hier leider keine IMO (müsste aber vorher Morgenstond I und später Heidi O gewesen sein )

Noch kurz zum eigenen Schiff:

Comet passiert im August 04 Rendsburg
MO-Nummer: 9183415
Flagge: Russian Federation
MMSI-Nummer: 211278920
Länge: 101.0m
Breite: 18.0m
Rufzeichen: DPGI

Viele Grüße
Marcus

PS: Vielleicht kennt ja jemand die IMO's der Schiffe, für einen kleinen Tipp wäre ich dankbar

[Sven J]

Heute war ein schöner Tag im Eiskanal mit:

Blue Lion


Navi Baltic


Ice Bird


Covadonga


sowie dem Lotsenboot Schleppko 16


und der Fähre Stralsund


Grüße

Sven

[Hans Rosenkranz]

@ Marcus:
7424229 OZCAN ATASOY
9156993 PUCCINI
9052707 BALTIC TARA

Gruß
Hans

[Marcus-S]

Danke Hans

Ok fehlt nur noch die Volgo Balt 192
Viele Grüße
Marcus

[Jörg]

Moin Marcus ,

Danke Hans

Ok fehlt nur noch die Volgo Balt 192
Viele Grüße
Marcus

Volgo Balt 192 - IMO 8230297

Viele Grüße
Jörg

[DBauer]

@Marcus, habe dies hier gefunden
http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=103713
Tschüss aus Hamburg und einen schönen Abend
Dierk

[Marcus-S]

Supi, Danke Jörg und Dierk
Nun kann kann ich sie besser archivieren, denn unter Vera habe ich sie auch schon, nur unter Rainbow noch nicht
Gruß
Marcus
PS: Bei der IMO zu Baltic Tara lande ich immer beim Feeder Gerd, könnte hier ein Zahlendreher drin sein?

[Hans Rosenkranz]

nochmal @ Marcus
IMO 9052707
MORGENSTOND I-99, Rederij C.T. Drent, Wijnne & Barends, Nl;
Baltic Tara-07, dto, Nl;
Heidi O-, Heidi O SGmbH, At;

*1999, Ferus Smit, Hoogezand/292

Gruß
Hans