Schiffe an Kieler Kais und Brücken

[Tim S.]

Und schwupps, da war die BOTNIA SEAWAYS schon wieder...


Zollboot AMRUM vor der WSP.










Die SCHWENTINE bedient den Ersatz-Anleger für die Reventlou-Brücke an eder Blücherbrücke.

[Tim S.]

Der 95 Meter lange Bunkertanker ALMERODE (MMSI: 211180740), bei Bominflot.




Zigarre und Joghurtbecher.


Die ESTER III kreiselt weiter auf der Förde.


Die Dükerbaustelle an den Holtenauer Schleusen.

[Tim S.]

Der Bunkertanker ODIN 1 (MMSI: 211226550), am Kai von IfM Geomar gegenüber der ALKOR.


VICTORIA SEAWAYS einlaufend Kiel.
Letzte übrigens die erste Fähre mit Scrubber in einem deutschen Hafen jetzt:
http://www.kn-online.de/Schleswig-Holst ... ie-Faehren




AIDACARA auslaufend gen Bergen.




MSC ORCHESTRA querab Stein auslaufend nach Oslo.

[Tim S.]

Die stämmige NOK 1 (MMSI: 211614010) an der Schleuseninsel Holtenau.


Schlepper SAATSEE, 221 gt (IMO: 9644067 ), am Tonnenhof Holtenau.


Der neue Ausschank der "Hafenwirtschaft" am Tiessen-Kai.








Während die HAMBURG und COSTA PACIFICA auslaufen aus Kiel, schiebt sich der holländische Schlepper VIKING, 332 gt ( IMO:9431903), mit einem Ponton von Arsleff-Bilfinger-Berger, assistiert von der HOLTENAU, auf dem Weg nach Lubmin ins BIld.

[Tim S.]

Hier ein bebilderter Bericht zu den Scrubbern der Victoria Seaways:
http://www.kn-online.de/Schleswig-Holst ... ie-Faehren

[Tim S.]

Der schwedische Chemikalientanker MARINUS, 4823 gt (IMO: 9232840), und die einlaufende LITTORINA von IfM-Geomar querab Bellevue.






Die LITTORINA, 130 gt (IMO: 7360942), passiert den Ostuferhafen mit der "heimgekehrten" TOR BOTNIA auf dem Weg zur Pier des Instituts für Meereskunde.






Die Yacht ALDEBARAN (MMSI: 218782000) der Deutschen Meeresstiftung an der Kiellinie.


Die Wasserschutzpolizeiboote SYLT (IMO: 9452103) und FALSHÖFT (IMO: 9452074) im Päckchen vor dem WS-Polizeirevier.














Das holländische Tall Ship STAD AMSTERDAM, 723 gt (IMO: 9185554), legt vom Ostseekai ab.

[Tim S.]

Die "gescrubberte" REGINA SEAWAYS im Ostuferhafen.




Die BULKNES an der Nordmole, HEIKENDORF am Anleger Bellevue.






Definitiv ungescrubberte BUSSARD.






Im Vergleich dazu die BOTNIA SEAWAYS...


BUSSARD und REGINA.


HEIKENDORF am Ersatzanleger Blücherbrücke.




Schlepper ANTON brachte eine Barge zum Abbruch der Reventloubrücke.

[Tim S.]

Laene des einstigen Feuerschiffs Kiel wird saniert:
http://www.shz.de/lokales/kiel/notopera ... 43401.html

[Tim S.]

Uupsala, Dankeschön, Martin. Stimmt, vergleicht man alte und aktuelle Fotos, sieht es bei der REGINA noch identisch aus. Sorry for the mistake. Dann habe ich also noch mal den Alt-Zustand ausführlich dokumentiert..






Hier nun die VICTORIA SEAWAYS mit ELOISE an der Seite, dahinter die antiguanische BBC BAHRAIN, 6603 gt (IMO: 9578751), an Liegeplatz 4...


...während hinter dem Fidelörter Leuchtturm die COSTA PACIFICA am Horizont gen Geiranger entschwindet.

[Tim S.]

Die holländische DEPENDENT, 2999 gt (IMO: 9341782), die Kieler "Kohlelinie", am GKK.