Schiffe an Kieler Kais und Brücken

[KielerZwo]

Im Nordhafen liegt sein gestern(?) an Liegeplatz 32B der Dredger FUGRO COMMANDER.
Leider habe ich nicht - wie Tim - freien Zugang zu den Liegeplätzen, so daß leider ein Ende Hochsicherheitszaun mit aufs Bild kam.


Fugro Commander

[Tim S.]

Schön, dass du es im Gegensatz zu mir heute zum Nordhafen geschafft hast, aber was die Zäune angeht, zu viel der Ehre, kielerzwo, da darf ich auch nicht hinter. Aber wenn man mit längerer Brennweite arbeitet oder schlicht durch oder über den Zaun hält, dann kann man ihn auch verschwinden lassen. Und wo ansonsten womöglich die Zäune überwindbar sind, soll mein Betriebsgeheimnis bleiben...

Die 991 gt große, unter Panama-Flagge laufende FUGRO COMMANDER (IMO 8109226) ist auch ein interessantes Schiff. Es wurde 1982 bei Damen in Bergum erbaut. Von 1997 bis 2003 lief es als MITRA und bis 2007 als MULTRASHIP COMMANDER. Betreiber sind die Fugro Marine Services, die es als geotechnisches Multifunktionsschiff einsetzen, also eher ozeanographisches Forschungsschiff denn "dredger". Die 56,37 Meter lange FUGRO COMMANDER wird verwendet für Seebettuntersuchungen z.B. bei Windparkplanungen oder Einsätzen von Offshore-Rigs. 2007 war sie so vor Sylt tätig in Vorbereitung des Windparks Sandbank 24 und unternahm Drucksondierungen.

Sonst grad im Hafen:
MS Ostsee Star 54 gt Sartorikai LP 26 B
MS Pinnau 2461 gt Bollhörnkai Lp 24
MS Envoy 18653 gt Ostseekai LP 28
FS Poseidon 1049 gt IFM Geomar
MS Stena Scandinavica 39169 gt Schwedenkai LP 25
MS Lisco Gloria 20140 gt Ostuferhafen Lp 7

[KielerZwo]

Am Liegeplatz 33 im Nordhafen, bei der Firma VOITH, liegt die WILMA der Schiffahrtskontor Altes Land GmbH & Co. KG (SAL).
Aktivitäten waren nicht zu sehen. Vielleicht soll die WILMA ja Lokomotiven transportieren.


Wilma

[Tim S.]

Wie schön, mal wieder einen RoRo-Frachter im Nordhafen zu sehen. Ist ja selten geworden, nachdem Warico die Segel gestrichen hat. Dafür kam heute wieder ein fetter Bulki in den Nordhafen:





















Die ORLA, 11.848 gt (IMO-Nr.: 9154270 ), aus Valletta wurde heute gegen 14 Uhr von Mostaganem kommend von den Schleppern KIEL und HOLTENAU an den Silo gebracht. Das Schiff der Polska Zegluga Morska PP wurde 1999 von der Stocznia Szczecinska SA erbaut. Es ist 149,4 Meter lang, 23,16 Meter breit, hat 8,5 Meter Tiefgang und verdrängt 11.848 Tonnen.




Abmarsch der Schlepper nach getaner Arbeit.

Die bullige KIEL querab der Villa Hoheneck.

Ansonsten nebst den Offen-Aufliegern im Hafen:
MS Pinnau 2461 gt Bollhörnkai Lp 24
MS Envoy 18653 gt Ostseekai LP 28
FS Poseidon 1049 gt IFM Geomar / ZTS
BI Nordland VII 1585 ts Ostuferhafen LP9B
MS Sky Vita 2497 gt GKK
MS Stena Germanica 39178 gt Schwedenkai LP 25
MT Libelle Lindenau-Werft
MS Mosel Trader HDW
NB 418 HDW
NB 419 HDW
A HDW

[FBehling]

Moin Tim,

da hast Du wiedermal eine schöne Serie über unsere beiden besten SFK-Schlepper gemacht. Inzwischen ist der Liegeplatz am Silo ja fast dauern belegt. War die Ernte eigentlich so gut? Ich glaube, ich muss mal bei Raiffeisen HaGe nachfragen.


Gruß
FB

[Tim S.]

Ja, geht ja ein dicker nach dem anderen ab! Na Frank, und, hast du mich gesehen aus deiner luftigen Perspektive??

[Tim S.]

Die holländische TANJA, 3801 gt (IMO: 8603547), von Bayonne kommend, sowie der Feeder LAPPLAND, 5056 gt, heute im Ostuferhafen.

Ansonsten an den Kais:
MS Pinnau 2461 gt Bollhörnkai Lp 24
MS Envoy 18653 gt Ostseekai LP 28
FS Poseidon 1049 gt IFM Geomar
MS Orla 11848 gt Nordhafen Lp 32
MS Magdalena 2371 gt GKK
MS Stena Germanica 39178 gt Schwedenkai LP 25
MS Color Fantasy 75027 gt Norwegenkai Lp 21
MS Lisco Gloria 20140 gt Ostuferhafen Lp 7

[Tim S.]

Auf dem Weg nach Riga schlürfte heute die unter Singpaur-Flagge laufende SICHEM PARIS, 8.537 gt (IMO-Nr.: 9404895) etwas Öl bei Bominflot. Das 13.000 Tonnen verdrängende Schiff der Eitzen Chemical in Komenhagen wurde 2008 erbaut.




Ordentlich den Bauch vollgeschlagen hat sich derweil auch die maltesische ORLA, 11.848 gt (IMO-Nr.: 9154270), am Getreidespeicher. Heute nacht gehts mit dem Getreide nach Marokko.

Morgen avisiert:
MS STK-1012 1573 gt Ostuferhafen LP1B
MS Stena Germanica 39178 gt Schwedenkai LP 25
MS Color Fantasy 75027 gt Norwegenkai Lp 21
MS Kirsten 2561gt Nordhafen Lp 32B
MS Lisco Gloria 20140 gtOstuferhafen Lp 7

[Tim S.]

November ist kein Fotografen-Ausflugswetter. Helfen wir uns mit ein paar Bildern aus vergangenen Tagen:

Die FINNFELLOW, 6292 gt (IMO-Nr.: 7315143) am damaligen Ostsee- heutigem Oslokai. Läuft heute als FELLOW Rostock-Ventspils.


Dieselbe mit der langjährigen Dänemark-Fähre LANGELAND III, 6271 gt (IMO. 8702446), die seit 1999 als PETAR HEKTOROVIC Split und Vis verbindet.


Die LANGELAND einlaufend vor der im Ostuferhafen liegenden CAMILLA, 4.680 gt (IMO-Nr.: 8100595), die heutige kanadische CAMILLA DESCAGNÉS.




Die STENA DRIVER, 13.294 gt (IMO-Nr.: 7826867) am Bollhörnkai. sie verbindet heute als ASK Ventspils mit Nynäshamn.

Die HEIDELBERG EXPRESS, 35.159 gt (IMO-Nr.: 8711370) verklässt 1989 HDW zur Probefahrt und passiert die GORCH FOCK, sowie das damalige Boot der Marinejugend - weiß wer, was eigentlich aus dem wurde?


Heute im Hafen oder avisiert:
MS Lisco Gloria 20140 gt Ostuferhafen Lp 7
MS Stena Scandinavica 39169 gt Schwedenkai LP 25
MS Color Magic 75156 gt Norwegenkai Lp 21
BI Regulus 1.544 tdw(MMSI-Nr. 211181220) Ostuferhafen
MS Vela, 1.989 gt (IMO-Nr.: 8104539) GKK
avisiert
MS Sky Vita 2.497 gt GKK
BI Marlies 748 tdw Ostuferhafen LP8/Nordhafen/LP32A

[Chief Engineer]

Schöne ältere Bilder von Kiel!
Wenn Du weißt, wie das Boot der Marinejugend hieß, kannst Du hier http://www.soeftje.de/Fische/Verbleib-der-SM-Boote.html fündig werden!