Containerschiffe aller Art

[Dieter]

Moin moin,

heute Morgen kam mir die DP WORLD LONDON IMO 1037206 auf der Kieler Förde vor die Linse........

Länge: 148 m
Breite: 27,20 m
Baujahr: 2026

4K VIDEO https://youtu.be/SlOgvkaZwk0

[Eilbek]

Moin!

Gestern Abend auf dem Köhlbrand:

Die COSCO SHIPPING SEINE IMO: 9731949 / 299,90 m x 48,20 m / Baujahr: 2017...







...wechselte den Liegeplatz mit der

SFL MAUI IMO: 9635688 / 270,07 m x 42,80 m / Baujahr: 2013.

[ferriesworldwide]

Die Tailwind Shipping Lines ist eine Hamburger Containerreederei, die im Juli 2022 als Logistik-Tochtergesellschaft der Lidl Stiftung & Co. KG (Teil der Schwarz-Gruppe) gegründet wurde. Das Unternehmen entstand mitten in der COVID-19-Pandemie, um die Lieferketten für den Discounter Lidl abzusichern. Tailwind bereedert insgesamt 12 Schiffe mit den Namen Panda 001 bis Panda 009 sowie die eingecharterten Schiffe "Jadrana" (5.527 TEU, verkehrt zwischen Asien und Mittelmeer) sowie die kleineren Schiffe "Nordtiger" und "ASL Peony", die im Feederdienst in Asien eingesetzt werden. Eigene Schiffe sind die "Panda 001", "Panda 006", "Panda 007", "Panda 008" und "Panda 009", der Rest ist Chartertonnage. Deutsche Shiplover bekommen die Schiffe der Tailwind Shipping Lines leider gar nicht zu sehen, da die Reederei in Nordeuropa lediglich Antwerpen und Moerdijk bei Rotterdam anläuft. Ich bekam kürzlich bei Hoek van Holland erstmalig ein Schiff der Tailwind Shipping Line zu Gesicht, die "Panda 005", die zusammen mit ihren Schwesterschiffen "Panda 003" und "Panda 004" auf der Route Barcelona - Moerdijk - Antwerp - Setubal - Cadiz - Casablanca verkehrt. Alle drei Einheiten gehören zum Schiffstyp SMB 1400 und wurden im Jahr 2024 auf der Werft Penglai Zhongbai Jinglu Ship Industry in China gebaut. Sie wurden von der deutschen Elbdeich Reederei (USC Barnkrug) in Auftrag gegeben und langfristig an die Lidl-Tochter Tailwind verchartert. Alle drei Schiffe sind jeweils 169,95 Meter lang, 26,90 Meter breit und mit 18.292 BRZ vermessen. Die Containerkapazität beträgt 1.400 TEU, davon 378 Kühlcontainer. Sie segeln unter der Flagge Portugals.







Tailwind hat eine Großbestellung über fünf eigene, fabrikneue Großcontainerschiffe (je 8.400 TEU mit umweltfreundlichem LNG-Antrieb) bei der chinesischen Werft Guangzhou Shipyard International (GSI) plaziert, die 2027 und 2028 abgeliefert werden sollen. Die Reederei plant außerdem schrittweise ihre gesamte Eigentumsflotte unter die deutsche Flagge zu bringen - bemerkenswerterweise mit dem symbolischen Heimathafen Heilbronn nahe der Lidl-Zentrale.