Weselmänner und andere alte Kümos
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
hier einige Bilder der im Winter 2010/11 in die Brunsbüttler Schleuse einlaufenden dänischen SATURN.
1966 Vooruitgang,Foxhol/213
L*B= 54.12*9.40m
GT 298
TDW 772
MWM, 221 kW, 10,5 kn;
WILMA FRANK-72, Kapt. Frank, Brake, D;
Douro Star-79;
Dorca-89;
Saturn-, PR, Poul & Jens Norgaard Nielsen, Janus Andersen, Norresundby, Dk;
http://www.shippix.de
hier einige Bilder der im Winter 2010/11 in die Brunsbüttler Schleuse einlaufenden dänischen SATURN.
1966 Vooruitgang,Foxhol/213
L*B= 54.12*9.40m
GT 298
TDW 772
MWM, 221 kW, 10,5 kn;
WILMA FRANK-72, Kapt. Frank, Brake, D;
Douro Star-79;
Dorca-89;
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
das folgende Bild zeigt die dänische CAROLINE S im NOK. Das Schiff ist offiziell als Museumsschiff registriert, verdient sich aber mit kleinen Frachtfahrten ein Zubrot, welches kleinere Reparaturen deckt. Da auch diese Schiffe, die sogenannten CAROLINER, aus Geldern des Marshall-Plans finanziert wurden, könnte man sie auch als "dänische Weselmänner" bezeichnen.
1959 H.C. Christensen, marstal/ Dnk
L*B= 33,48*6,48m
GT 159
TDW 250
10kn
Gruß
Arne
das folgende Bild zeigt die dänische CAROLINE S im NOK. Das Schiff ist offiziell als Museumsschiff registriert, verdient sich aber mit kleinen Frachtfahrten ein Zubrot, welches kleinere Reparaturen deckt. Da auch diese Schiffe, die sogenannten CAROLINER, aus Geldern des Marshall-Plans finanziert wurden, könnte man sie auch als "dänische Weselmänner" bezeichnen.
1959 H.C. Christensen, marstal/ Dnk
L*B= 33,48*6,48m
GT 159
TDW 250
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Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
am 27/08/93 liegt die unter der Flagge von Honduras fahrende ADEBAR im ehemaligen Rendsburger Obereiderhafen zum Löschen.
1964 Scheepswerf De Waal, Zaltbomel - NL
L*B= 60,00*9,50m
GT 431
NT 216
TDW 742
Maschinenbau Kiel GmbH – 1.000PSe - 11,5 kn
Gruß
Arne
am 27/08/93 liegt die unter der Flagge von Honduras fahrende ADEBAR im ehemaligen Rendsburger Obereiderhafen zum Löschen.
1964 Scheepswerf De Waal, Zaltbomel - NL
L*B= 60,00*9,50m
GT 431
NT 216
TDW 742
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Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Nochmals die ADEBAR im Sommer von 1994 bei IJmuiden:
IDNo: 6410489 Year: 1964 Name: NORMANDIA Flag: NLD Tons: 431 DWT: 742 Length overall: 60.0 LPP: 54.0 Beam: 9.5 Builder: De Waal , Zaltbommel
Subsequent History: 71 TOR NORMANDIA - 73 NORMANDIE - 91 ADEBAR - 95 NORMANDIE Disposal Data: deleted 21.8.11 - existence in doubt
Fotos: ©B.Th. Gernaat.
IDNo: 6410489 Year: 1964 Name: NORMANDIA Flag: NLD Tons: 431 DWT: 742 Length overall: 60.0 LPP: 54.0 Beam: 9.5 Builder: De Waal , Zaltbommel
Subsequent History: 71 TOR NORMANDIA - 73 NORMANDIE - 91 ADEBAR - 95 NORMANDIE Disposal Data: deleted 21.8.11 - existence in doubt
Fotos: ©B.Th. Gernaat.
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin,
Jemand interresse an dem "Kahn" hier?
http://europe-market.eu/_boat/detail.ph ... 1_bc_53455
Gruß Henning
Jemand interresse an dem "Kahn" hier?
http://europe-market.eu/_boat/detail.ph ... 1_bc_53455
Gruß Henning
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Leider habe ich keine Name, aber ich denke dass da Kümospezialisten sein die sie erkennen.
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
das folgende Bild zeigt den dänischen CAROLINEr "DAN TRADER" Ende der 1980er Jahre im NOK beim Durchfahren der Schülper Weiche. Das Schiff wurde mehrfach umgebaut. So wurde es unter anderem verlängert und erhielt einen neuen Aufbau. Heute ist DAN TRADER noch immer unter seinem Namen in der Karibik unterwegs.
1958 H.C. Christensen, Marstal/DK - imo5300053
Call Sign : 9LYA30
L*B= 44,90*7,57m
GT 296
TDW 450
11,5kn
Gruß
Arne
das folgende Bild zeigt den dänischen CAROLINEr "DAN TRADER" Ende der 1980er Jahre im NOK beim Durchfahren der Schülper Weiche. Das Schiff wurde mehrfach umgebaut. So wurde es unter anderem verlängert und erhielt einen neuen Aufbau. Heute ist DAN TRADER noch immer unter seinem Namen in der Karibik unterwegs.
1958 H.C. Christensen, Marstal/DK - imo5300053
Call Sign : 9LYA30
L*B= 44,90*7,57m
GT 296
TDW 450
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
hier läuft MISTRAL des Sietastyps 33 am 23/12/10 bei eisigen Temperaturen in die Schleuse ein.
1966 Sietaswerft,Hamburg/585
L*B= 68.35*10.53m
GT 1064
TDW 1.196
Deutz, 662 kW, 11 kn;
FRIEDA GRAEBE-73, Günther Graebe, HH, D;
Süderelv-78, Jürgen Frommann, HH, D;
Tilla-83, PR, Willi Hagenah,HH, C. Golterman, D;
Ragna-90, J. Ohle, Drochtersen, HH, D;
Nadine-98, D. Grothmann, Wischhafen, HH, At;
Mistral-, Heinrich Schlüter, Itzehoe, At;
Mistral-, W. Pekholtz, RMS Lübeck, At;
Gruß
Arne
hier läuft MISTRAL des Sietastyps 33 am 23/12/10 bei eisigen Temperaturen in die Schleuse ein.
1966 Sietaswerft,Hamburg/585
L*B= 68.35*10.53m
GT 1064
TDW 1.196
Deutz, 662 kW, 11 kn;
FRIEDA GRAEBE-73, Günther Graebe, HH, D;
Süderelv-78, Jürgen Frommann, HH, D;
Tilla-83, PR, Willi Hagenah,HH, C. Golterman, D;
Ragna-90, J. Ohle, Drochtersen, HH, D;
Nadine-98, D. Grothmann, Wischhafen, HH, At;
Mistral-, Heinrich Schlüter, Itzehoe, At;
Mistral-, W. Pekholtz, RMS Lübeck, At;
Gruß
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Die schwedische VINA entstand im Jahre 1969 in Husum als IRIS für die Burger Reederei von Karl Heinrich Danz. Hier ist der Küstenfrachter am 04/05/2010 bei Rendsburg unterwegs.
1969 Husumer Schiffswerft/1239
L*B= 76,18*11.90m
GT 1395
TDW 2.226
72 TEU
Deutz, 1.103 kW, 13 kn
IRIS-75, Karl Heinrich Danz, Burg/Dithm, D;
Tor Baltic-76, dto, D;
Petrolina II-, Lefkaridis Bros, Cyp;
Iris-93, Tropic Sun Marit, Cyp;
Iris I-94, dto, Mal;
Eystein-95, U. in Mal;
Flensia-95, Flensia Sh, Mal;
Windia-06, Torso Rederi AB, Swe;
Vina-dto, Swe;
Gruß
Arne
1969 Husumer Schiffswerft/1239
L*B= 76,18*11.90m
GT 1395
TDW 2.226
72 TEU
Deutz, 1.103 kW, 13 kn
IRIS-75, Karl Heinrich Danz, Burg/Dithm, D;
Tor Baltic-76, dto, D;
Petrolina II-, Lefkaridis Bros, Cyp;
Iris-93, Tropic Sun Marit, Cyp;
Iris I-94, dto, Mal;
Eystein-95, U. in Mal;
Flensia-95, Flensia Sh, Mal;
Windia-06, Torso Rederi AB, Swe;
Vina-dto, Swe;
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Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
In den MARINE NEWS lese ich, dass die 1968 bei den Atlas Werken in Bremen unter Nr 443 gebaute MARGARETA im April 2012 in Aliaga eingetroffen ist.
Sie hatte eine sehr bewegte Vergangenheit:
MARGARETA-71, Anders Löfberg, Swe; Clairwood-75; Rovuma-77; Pentire-80, Pender Sh, Uk; Celtic Pilot-82, Cameron Celtic Holding, Pumice Agg. Gb; Andoni-83; Delta-86; Pentire-91, PR, Swe; Margareta-92, Handelsbolaget Lindblad AB, Swe; Anna Lisette-92, Cay Sh, Mau; New Era-93, Aventura Marit, Mal; Pentire-96, Brugse Scheepsloperij> Sadco Sh Co Ltd, Hon; Pentire I-97, Zahr Eddine Ali Issa, Hon; Haj Ahmad-00, Abdel Raof El Donawy, Cam; Samaya-03, Kazern Sulaiman Arres, Syr; Dimo-05, Talal Ahmad Ahmad, Syr; Karim T-05, dto, Nko; Haje Fatmeh-07, dto, Nko; Mississippi-09, Arwad Sky Co, Phoenicia Marit Co, Srl; Christina-10; Lai Van Hong-11; United 2-12, Interway Egypt Sh & Trsp, Srl;
Als HAJ AHMAD am 2. Mai 1998 auf Limassol Reede:
und als PENTIRE am 28. August 1994 in Rotterdam:
Sie hatte eine sehr bewegte Vergangenheit:
MARGARETA-71, Anders Löfberg, Swe; Clairwood-75; Rovuma-77; Pentire-80, Pender Sh, Uk; Celtic Pilot-82, Cameron Celtic Holding, Pumice Agg. Gb; Andoni-83; Delta-86; Pentire-91, PR, Swe; Margareta-92, Handelsbolaget Lindblad AB, Swe; Anna Lisette-92, Cay Sh, Mau; New Era-93, Aventura Marit, Mal; Pentire-96, Brugse Scheepsloperij> Sadco Sh Co Ltd, Hon; Pentire I-97, Zahr Eddine Ali Issa, Hon; Haj Ahmad-00, Abdel Raof El Donawy, Cam; Samaya-03, Kazern Sulaiman Arres, Syr; Dimo-05, Talal Ahmad Ahmad, Syr; Karim T-05, dto, Nko; Haje Fatmeh-07, dto, Nko; Mississippi-09, Arwad Sky Co, Phoenicia Marit Co, Srl; Christina-10; Lai Van Hong-11; United 2-12, Interway Egypt Sh & Trsp, Srl;
Als HAJ AHMAD am 2. Mai 1998 auf Limassol Reede:
und als PENTIRE am 28. August 1994 in Rotterdam: