VLCCs , ULCCs , VLOCs und VLBC

[Maurice]

Moin,
der VLCC "New Dream" (9689976) am 27.02.2020 in der Straße von Singapur.
Länge: 333m / Breite: 60m / Baujahr: 2014 / Flagge: Hongkong


Gruß,
Maurice

[Maurice]

Moin.
Ich hätte da mal wieder einen VLCC von Cosco und zwar die "Xin Jin Yang" (9294068) am 22.03.2020 im südchinesischen Meer auf dem Weg von China in den Oman.
Länge: 330m / Breite: 60m / Baujahr: 2004 / Flagge: China



Gruß,
Maurice

[Schiffsjäger]

Moin,

Einer VLBC gestern im Hamburger Hafen eingelaufen, der heißt MARAN COURAGE aus Saldanha Bay, Afrika und am Hansaport festgemacht.

IMO Nummer: 9593218
Flagge: Griechenland
300 m lang und 50 m breit
DWT: 205888 Tonnen
Baujahr: 2013

[Schiffsjäger]

Moin,

Heute Nachmittag endlich die MINERAL EDO ist ausgelaufen. Sie hat noch gestern 24 Std. Verspätung bekommen, wegen Entladung, aber sie ist schon auf dem Weg nach Narvik, Norwegen.
IMO Nummer: 9727352
Flagge: Panama
300 m lang und 50 m breit
DWT: 207219 Tonnen
Baujahr: 2015

[Maurice]

Moin.
Der VLCC "Hojo" (9457543) am 07.08.2020 im Golf von Oman auf dem Weg von Yeosu/Südkorea nach Ju'aymah/Saudi Arabien.
Länge: 330m / Breite: 60m / Baujahr: 2013 / Flagge: Belgien



Gruß,
Maurice

[Michel T.]

Moin,

kann mir eventuell jemand sagen, ob die Länge von 330 Metern eine bestimmte Begründung hat? Ich sehe das häufiger bei Dry Bulkern und Tankern. Ich habe da schon nachgeforscht aber nichts aussagekräftiges gefunden. Ist 330m einfach die maximale Länge, um alle wichtigen Häfen noch anlaufen zu können? Gibt es da einen speziellen Begriff für, wie z.B. für die Panamax Schiffe? Danke!

[Maurice]

Moin.
Der VLCC "Indigo Nova" (9313149) am 17.08.2020 im Anflug auf die Straße von Singapur, auf dem Weg vom chinesischen Lanshan nach Angola.
Länge: 333m / Breite: 60m / Baujahr: 2007 / Flagge: Liberia



Gruß,
Maurice

[Schiffsjäger]

Moin,

Am gestern früh Morgen ist die HARRY OLDENDORFF aus Australien und Saldanha Bay, Afrika eingelaufen und am Hansaport PL 3 festgemacht. Die befinde sich im Dienst seit etwa August, 2020. Noch einer Bemerkung. Genau gestern ist die Reederei Oldendorff Carriers 100 Jahre alt geworden
IMO Nummer: 9870343
Flagge: Liberia
300 m lang und 50 m breit
Baujahr: 2020
DWT: 208000 Tonnen

[Maurice]

Moin.
Der VLOC "NSU Pride" (9621273) lag vom 29.08.2020 bis zum 04.09.2020 in der Werft HRDD neben dem Schwimmdock, wo ich das Schiff mehrfach fotografieren konnte.
Länge: 330m / Breite: 57m / Baujahr: 2014 / Flagge: Panama
Hier am 31.08.2020

Ein Bild vom 03.09.2020 von vorne, neben ihr im Schwimmdock: die "B Steel Harmony".

Am 04.09.2020 legte sie dann ab und machte sich auf dem Weg ins brasilianische Itaqui zum Laden.
(Im Hintergrund v.l.n.r. die "SKS Driva", die "Qilian Shan" und die "High Progress".



Gruß,
Maurice

[Maurice]

Moin.
Noch ein großer Erzfrachter - der VLOC "Bsteel Harmony" (9621338) auf Werftbesuch bei HRDD.
Das Schiff lag vom 21.08 bis zum 12.09.2020 in der Werft.
Länge: 330m / Breite: 57m / Baujahr: 2013 / Flagge: Liberia
Am 01.09.2020 lag sie noch inkognito im Schwimmdock.

Am 03.09.2020 hatte sie den Schiffsnamen und Heimathafen zurück.

Am 10.09.2020 etwas verdeckt am Liegeplatz.

Einige Stunden später machte sie sich auf den Weg zu einer kleinen Probefahrt.


Am 11.09.2020 drehte sie noch ein paar Runden vor der Werft.

Im Hintergrund die "Kashima Maru".

Ehe sie am 12.09.2020 endgültig die Werft verließ und in Richtung Port Walcott/Australien auslief.


Gruß,
Maurice