Emsrevier - Bilder und Berichte

[Helmut Scheffler]

Moin,
Zurzeit liegt die BARBARA-B im Hafen von Papenburg. Dieses Frachtschiff hat seine Wurzeln mit im Emsrevier.
Der Casco ist auf der Don Cassens Shipbuilders in Aksay, Russland gebaut worden.
Fertiggebaut auf der ehemaligen Schiffswerft und Maschinenfabrik Cassens in Emden. BauNr.: 208, Baujahr: 1997, Schiffsname: TEMERNIK
Eigner war Volgo Don Shippimg, Rostov

Heute hat die BARBARA-B Papenburg und das Emsrevier, mit Ziel Ghent, Belgien verlassen. Ich konnte das Frachtschiff vor der Schleuse von Weener erwischen.






Bilder 2024 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Rostocker7]

Moin,

WATTN EXPRESS kurz vor der Rücküberführung von Hvide Sande ins heimischen Revier. Ob die dänische Werft das Antrieb-/Kühlungsproblem in Griff bekommen hat? Der Himmel über dem WATTN EXPRESS war jedenfalls ziemlich düster...


30.04.2024 Hvide Sande Shipyard

Gruß

Stefan

[Helmut Scheffler]

Moin,
Dieses Wochen (13–16.06) war mal wieder in Delfzijl die DelfSail 2024 angesagt. Es war eine gelungene Veranstaltung und es gab viel zu sehen. Viele Schiffe konnten an Bord besichtigt werden. Sogar das Mehrzweckschiff MAXIMA und ich bin dann auch mal an Bord gegangen.

DIeses Schiff gehört zur Reederei Royal Wagenborg aus Delfzijl. Gebaut auch in Delfzijl, bei der Koninklijke Niestern Sander. Es gehört zum Schiffstyp EasyMax und ist das zweite Schiff dieser Klasse. Gebaut 2021, BauNr.: 851

IMO: 9882061
Länge x Breite: 149.95 x 15.9 m






















Bilder 2024 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Helmut Scheffler]

Moin,
Vorhin hat der Schleppverband für die Meyer Werft die ehemalige Eisenbahnbrücke bei Weener passiert.
Die Schlepper GRUNO 2+4 haben den Ponton vor Eemshaven vom Schlepper LEOPARD übernommen.










Bilder 2024 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Marcus-S]

Moin
ein kurzer Rückblick.
Am 23.4.24 gabs nachts an der Seeschleuse Emden einen "schwierigen" Kunden
Gegen 23 Uhr lief der Tanker OM BORNEO (IMO 9341445), ex Maersk Borneo, einen 19.700 GT großen Tanker, aus Emden aus und wollte die Seeschleuse passieren, aber traf die Einfahrt nicht so leicht... erst Steuerbord an die Rollfender gesetzt, dann drehte sie sich und ging noch mal mit Backbord leicht gegen die Mauer, bis sie sich wieder nach Steuerbord verdrehte und quer in der Schleuse zum Stehen kam.
Zur Assistenz Schlepper FINN vorne und PETER WESSELS achtern.
Soweit ich mitbekommen habe, sind keine Schäden entstanden, da das Schiff keine Geschwindigkeit hatte. Es war aber schon etwas los an der Schleuse