Weselmänner und andere alte Kümos

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Frank-B
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Omega Livestock - IMO 6401218

Beitrag von Frank-B »

Omega Livestock am 20.09.2014 auf dem Bosporus.


Name: Omega Livestock
registriert in: Phnom Penh
Nat.-Flagge: Kambodscha
IMO-Nr. 6401218
MMSI-Nr. 514487000
Rufzeichen : XUPA3
GT: 1556 t
Tonnage: DWT 1202 t
Baujahr: 1964
Bauwerft: Hatlo Verksted, Ulsteinvik, Norwegen

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2201302

Viele Grüße von Frank

Bild

Bild
Arne J
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Arne J »

Um 1989 ist das Hamburger Kümo NOBISKRUG ostgehend voll abgeladen bei Breiholz unterwegs. Damals war der Frachter teilweise mehrmals in der Woche im NOK zu sehen.
Bild
1930 Nobiskrug,Rendsburg/400
BRT: 298
TDW: 480ts
Deutz, 206 kW, 8 kn

NOBISKRUG-87, Johann Steffens, Gräpel/HH, D;
k.N.-,Reinhard Burek, Himmelpforten,HH->91
k.N.-,Jörg Pinsch-?, Stralsund, D;
HARTSTOCHT-12;
MARJORIE-dto;


Gruß
Arne
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Hans Rosenkranz
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Hans Rosenkranz »

...und leer in Hamburg am 3.4.1993:

Bild
Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

http://www.rosenkranz-shipphotos.de
DBauer
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von DBauer »

Tschüss aus Hamburg
Dierk
Garsvik
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Garsvik »

DBauer hat geschrieben:weitere Informationen auch hier:

http://www.marjorie2.com/schip.asp?taal=en&id=JNQQFNP0
"1932 in Rensburg, former East Germany"

Origineller Text. Aber wenns da steht, wird's wohl stimmen.

Garsvik
Frank-B
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Frank-B »

Frank-B hat geschrieben:Marjorie am 09.08.2012 auf der Westerschelde.

Bei dem Schiff handelt es sich um die ehemalige NOBISKRUG, die 2002 bis 2003 zur Barkentine umgebaut wurde.
Gebaut als Fracht-Motorschoner Typ: Ich Verdiene (Nobiskruger)
http://de.wikipedia.org/wiki/Ich_Verdiene

Name: Marjorie
Ex-Name: NOBISKRUG -01, HARTSTOCHT -12
registriert in: Antwerpen, Belgien
IMO-Nr.: 5254216
MMSI: 244060795
Rufzeichen: PI4751
Länge üA: 55 m
Länge Wasserlinie : 45 m
Breite: 7,00 m
Tiefgang: 2,50 m
GT: 311
Tonnage: DWT 490
Maschinenleistung: 512 PS
Maschine: Volvo Tam 162
Segelfläche: 685 qm
Baujahr: 1930
Bauwerft: Nobiskrug, Rendsburg
Bau-Nr.: 400

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1786788

Viele Grüße von Frank

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Arne J
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Arne J »

Als Totalverlust kann KOSTAS II, ex MOBY DICK, ex LINDHOLM, 1952 gebaut als INGRID bei Hugo Peters für E. Sandkamp/ Uetersen abgeschrieben werden. Nach längerer Aufliegezeit sank das Kümo am 04/12/13 in einem griechischen Hafen auf Rhodos. Dort soll das Schiff trotz diverser Namens- und Eignerwechsel nur noch aufgelegen haben. Ob das Wrack mittlerweile beseitigt wurde ist nicht bekannt.
Bild
Hier liegt das Schiff im Jahre 2005 als MOBBY DICK in schlechtem Zustand in Büdelsdorf am dortigen Ahlmann Kai.

1952 Peters,Wewelsfleth/63
L*B=54,85*8,00m
GT: 375
TDW: 589ts
Alpha, 379 kW, 10,5 kn

INGRID-59, E. Sandkamp, Uetersen, D;
Lindholm-03, Villy Jensen og Anders Johnsen Pindstrua, Marstal, Dk;
Mobby Dick-06, Peter Carlsen Denmark, Hon;
RODIA MARE 3-08, Int Marit Service, Sea Service, Hon;
Nikos-11, Latis MaritSA, Hon;
Kostas II-13, Euridice Marine Inc Freetown, Srl;
+12/2013 Totalverlust


Gruß
Arne
erno grundl
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von erno grundl »

Hi Petersch,

Hast Du auch noch Bilder von der Mittelrhein und der Niederrhein die unter dem Reeder Friedrich Kruse Fuhren. Da ich auf beiden gefahren bin währe es schön wenn Du mir helfen könntest.

lg. Erno
lg. Erno
DBauer
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von DBauer »

Moin, moin Erno,
leider ist Peter nach langer Krankheit im August letzten Jahres verstorben.

Er hat sehr viel bei Coasters-rememembered gepostet, vielleicht ist dort etwas vorhanden, ansonsten vielleicht noch bei Shipspotting.com.

Vielleicht hast Du aber auch hier Erfolg ;)
Tschüss aus Hamburg
Dierk
Tim S.
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Tim S. »

Arne J hat geschrieben:Als Totalverlust kann KOSTAS II, ex MOBY DICK, ex LINDHOLM, 1952 gebaut als INGRID bei Hugo Peters für E. Sandkamp/ Uetersen abgeschrieben werden. Nach längerer Aufliegezeit sank das Kümo am 04/12/13 in einem griechischen Hafen auf Rhodos. Dort soll das Schiff trotz diverser Namens- und Eignerwechsel nur noch aufgelegen haben. Ob das Wrack mittlerweile beseitigt wurde ist nicht bekannt.
Bild
Hier liegt das Schiff im Jahre 2005 als MOBBY DICK in schlechtem Zustand in Büdelsdorf am dortigen Ahlmann Kai.

1952 Peters,Wewelsfleth/63
L*B=54,85*8,00m
GT: 375
TDW: 589ts
Alpha, 379 kW, 10,5 kn

INGRID-59, E. Sandkamp, Uetersen, D;
Lindholm-03, Villy Jensen og Anders Johnsen Pindstrua, Marstal, Dk;
Mobby Dick-06, Peter Carlsen Denmark, Hon;
RODIA MARE 3-08, Int Marit Service, Sea Service, Hon;
Nikos-11, Latis MaritSA, Hon;
Kostas II-13, Euridice Marine Inc Freetown, Srl;
+12/2013 Totalverlust


Gruß
Arne
Hier noch schwimmend in Rhodos als Kostas II
http://www.kustvaartforum.com/viewtopic ... &start=255
Hier Meldungen zum Untergang
http://rodos-island-news.blogspot.de/20 ... ost_5.html
http://parapona-rodou.blogspot.de/2013/ ... _3467.html
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