Kühlschiffe

[Karl H. Struve]

Eagle Bay

Moin,
in der allgemeinen Abteilung wurde darüber informiert, dass das Kühlschiff "Eagle Bay" in Bremerhaven wegen technischer Mängel arrestiert wurde. Das Schiff sollten wir uns doch mal ansehen. Aus meiner Sammlung habe ich eine Aufnahme herausgesucht, die 2003 in Cuxhaven geschossen wurde.
Gruß Karl H. Struve

[Arne J]

Der Fruchtjäger BALTIC MELODY läuft ein:


Gruß
Arne

[Tom Kyle]

Hier die Kailash in Hamburg

[Arne J]

Reefer NORDVAER im NOK:


Gruß
Arne

[Karl H. Struve]

Caribbean Reef

Moin,
am 13.08.1998 passierte der Reefer "Caribbean Reef" Walsoorden seewärts. Das Schiff wurde 1993 von der Werft Stocznia Gdanska als ""Coral Universal" abgeliefert und ist mit 10614 BRZ vermessen. In ihren jungen Jahren fuhr sie als "Horncloud" für die Horn-Linie.
Gruß Karl H. Struve

[Peter Hartung]

Moin!

Hier einkommend Antwerpen die Vorbeifahrt der "DOLE ASIA" auf der Westerschelde bei Walsoorden am 9.6.2008:










Fotos: Peter Hartung.

"DOLE ASIA"
IMO-No: 9046526
Kühlschiff (Reefer)
Flagge: Bahamas
Heimathafen: Nassau
Unterscheidungssignal: C6FS4
Brutto-Tonnage (ITC 69): 10.584
Netto-Tonnage (ITC 69): 5.060
Tragfähigkeit: 10.288 t
Länge ü.A.: 150.3 m
Breite: 22,6 m
Seitenhöhe: 13,25 m
Tiefgang: 9,119 m
Eigner: Ventura Trading Limited, Nassau (Bahamas)
Management: Reefership Marine Services Ltd., Miami (USA)
für Dole Fresh Fruit
Bauwerft: Stocznia Gdansk S.A., Gdansk (Polen)
Baujahr 1994

mfg Peter Hartung

[Burkhard]

hat jemand Bilder von der guten alten MINDEN der UNION-Reederei? Vielleicht auch ein Bild unter dem Namen, wie sie anschließend noch fuhr, nämlich THUNDERFROST oder MILOS IV ??

Gruß Burkhard

[Jörg]

Moin Burkhard ,


sicherlich ist die Qualität nicht "die erste Wahl" Aber man hatte als Teenie zu der Zeit eben halt noch keine DSLR




MINDEN ca. 1978 vor Wittenbergen


Viele Grüße

Jörg

[Burkhard]

Moin Jörg,

Danke für Dein Suchen im Archiv..... trotzdem ein schönes Bild! Bei alten Aufnahmen muß man sowieso Abstriche machen. Meine Favoriten der Kühlschiffe waren die PICA und die MINDEN. An der MINDEN war der Versuch interessant, daß man ihr einen Wulstbug nachträglich verpaßte und als man feststellte, daß dieser nicht zu nennenswerten Treibstoff Einsparungen führte, wurde ihr das ursprüngliche Vorschiff wieder angesetzt, daß man bei der Lloyd-Werft eingelagert hatte! Das waren noch Schiffe mit schönen klassischen Linien! Bemerkenswert auf Deiner Aufnahme die Container als Decksladung, die letzt endlich das Ende dieser Schiffe einläuteten. 1984 endete die Minden ja dann auch unter dem Schneidbrenner.

Gruß Burkhard

[Karl H. Struve]

Minden

Moin Burkhard,
Urlaubsbedingt komme ich erst jetzt dazu, auf Deine Bitte zu reagieren. Meine Aufnahme der westgehenden "Minden" - mit Wulstbug - habe ich Ende der 60er Jahre in Fischerhütte geschossen.
Gruß Karl H. Struve