Fährhafen Sassnitz/Mukran
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Ich spreche leider kein schwedisch (ist das eigentlich leicht zu lernen?), aber soweit ich Google Übersetzer verstehe, ist der Zuwachs um 10% wohl hauptsächlich auf schwedische Passagiere zurückzuführen, die nur zum Einkaufen im Bordershop nach Deutschland kommen.
Ich hoffe ja auch, dass die Linie ab Sassnitz erhalten bleibt, aber solange es auch ab Rostock ebenfalls eine Linie nach Trelleborg gibt, die zu dem noch den gleichen Betreiber hat, ist nicht auszuschließen, dass die eines Tages eine Linie zu gunsten der anderen schließen werden, sofern die Nachfrage für eine Linie ausrechend sein sollte.
Jetzt mal was anderes.
Hier hat sich ein Modellbauer den Kartonbausatz der "Sassnitz I" im Masstab 1:160 beschafft. Und weil ihm das Ding nicht groß genug ist, hat er die Bastelbögen vor dem Ausschneiden mal eben per Kopierer auf 1:120 vergrößern lassen.
http://www.modellbau-forum.com/modellsc ... ton-1-120/
Ich hoffe ja auch, dass die Linie ab Sassnitz erhalten bleibt, aber solange es auch ab Rostock ebenfalls eine Linie nach Trelleborg gibt, die zu dem noch den gleichen Betreiber hat, ist nicht auszuschließen, dass die eines Tages eine Linie zu gunsten der anderen schließen werden, sofern die Nachfrage für eine Linie ausrechend sein sollte.
Jetzt mal was anderes.
Hier hat sich ein Modellbauer den Kartonbausatz der "Sassnitz I" im Masstab 1:160 beschafft. Und weil ihm das Ding nicht groß genug ist, hat er die Bastelbögen vor dem Ausschneiden mal eben per Kopierer auf 1:120 vergrößern lassen.
http://www.modellbau-forum.com/modellsc ... ton-1-120/
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Aus gegebenem Anlass :
http://www.flickr.com/photos/46884986@N ... /lightbox/
Dazu noch ein Link mit sehr schönen Bildern über die Königslinie:
http://flickrhivemind.net/Tags/scandlin ... g/Timeline
Aber diese Sache mit der SASSNITZ in M1:120 find ich toll !
http://www.flickr.com/photos/46884986@N ... /lightbox/
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Aber diese Sache mit der SASSNITZ in M1:120 find ich toll !
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Seit wenigen Tagen liegt die APOLLONIA nun bei Aliaga und dreht auf der Reede einpaar Runden .
http://photos.marinetraffic.com/ais/sho ... &size=full Hier wurde sie während ihrer Fahrt durch den Bosporus fotografiert.
http://photos.marinetraffic.com/ais/sho ... &size=full Hier wurde sie während ihrer Fahrt durch den Bosporus fotografiert.
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Fähren nach Russland
dpa 26.04.2013
Russland setzt zweite Fähre nach Rügen ein
Moskau/Schwerin (dpa/mv) - Der Sassnitzer Hafen kann mit einer Ausweitung seines Fährgeschäfts mit Russland rechnen. Die russische Staatsbahn RZD hat den Einsatz einer zweiten Fähre auf der Verbindung Sassnitz - Ust-Luga angekündigt, wie Mecklenburg-Vorpommerns Verkehrsminister Volker Schlotmann (SPD) am Freitag von der Logistikmesse Transrussia in Moskau berichtete. Bislang verkehrt das russische Eisenbahnfährschiff „St. Petersburg“ einmal wöchentlich zwischen Ust Luga und Sassnitz. Während die Verbindung in Richtung Westen ausgelastet ist, gibt es in Richtung Osten bisher nicht genügend Fracht. Die Waggons, die von Russland hauptsächlich Rohstoffe und Schüttgut anliefern, seien nicht geeignet, um in der Gegenrichtung Container und Fertigwaren aufzunehmen, so Schlotmann. Deshalb prüfe die RZD gerade die Anschaffung mehrerer hundert Multifunktions-Waggons mit Schiebedach.
Bemerkung: Die Fähre heißt Petersburg.
Ich bin gespannt, welche Fähre zum Einsatz kommt. Ich wünschte mir die Ruzgar (ex Klaipeda), möglich wäre auch die Baltijsk (ex Railship II).
Gruß Eckhard
Russland setzt zweite Fähre nach Rügen ein
Moskau/Schwerin (dpa/mv) - Der Sassnitzer Hafen kann mit einer Ausweitung seines Fährgeschäfts mit Russland rechnen. Die russische Staatsbahn RZD hat den Einsatz einer zweiten Fähre auf der Verbindung Sassnitz - Ust-Luga angekündigt, wie Mecklenburg-Vorpommerns Verkehrsminister Volker Schlotmann (SPD) am Freitag von der Logistikmesse Transrussia in Moskau berichtete. Bislang verkehrt das russische Eisenbahnfährschiff „St. Petersburg“ einmal wöchentlich zwischen Ust Luga und Sassnitz. Während die Verbindung in Richtung Westen ausgelastet ist, gibt es in Richtung Osten bisher nicht genügend Fracht. Die Waggons, die von Russland hauptsächlich Rohstoffe und Schüttgut anliefern, seien nicht geeignet, um in der Gegenrichtung Container und Fertigwaren aufzunehmen, so Schlotmann. Deshalb prüfe die RZD gerade die Anschaffung mehrerer hundert Multifunktions-Waggons mit Schiebedach.
Bemerkung: Die Fähre heißt Petersburg.
Ich bin gespannt, welche Fähre zum Einsatz kommt. Ich wünschte mir die Ruzgar (ex Klaipeda), möglich wäre auch die Baltijsk (ex Railship II).
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Das Kreuzfahrtschiff "Astor" liegt gerade am Bornholm-Anleger und die "Hammerodde" liegt nun nebenan, wo normalerweise die Fähren ins Baltikum anlegen.
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Na, dann hat das letzte Stündlein wohl geschlagen - wieder geht eine frühere Eisenbahnfähre dahin. Schade.Johannes7 hat geschrieben: Seit wenigen Tagen liegt die APOLLONIA nun bei Aliaga und dreht auf der Reede einpaar Runden .
http://photos.marinetraffic.com/ais/sho ... &size=full Hier wurde sie während ihrer Fahrt durch den Bosporus fotografiert.
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
aha. aber wozu eine zweite fähre? die Petersburg schafft doch im Zweifel auch allein zwei umläufe pro Woche.Eckhard hat geschrieben:dpa 26.04.2013
Russland setzt zweite Fähre nach Rügen ein
Moskau/Schwerin (dpa/mv) - Der Sassnitzer Hafen kann mit einer Ausweitung seines Fährgeschäfts mit Russland rechnen. Die russische Staatsbahn RZD hat den Einsatz einer zweiten Fähre auf der Verbindung Sassnitz - Ust-Luga angekündigt, wie Mecklenburg-Vorpommerns Verkehrsminister Volker Schlotmann (SPD) am Freitag von der Logistikmesse Transrussia in Moskau berichtete. Bislang verkehrt das russische Eisenbahnfährschiff „St. Petersburg“ einmal wöchentlich zwischen Ust Luga und Sassnitz. Während die Verbindung in Richtung Westen ausgelastet ist, gibt es in Richtung Osten bisher nicht genügend Fracht. Die Waggons, die von Russland hauptsächlich Rohstoffe und Schüttgut anliefern, seien nicht geeignet, um in der Gegenrichtung Container und Fertigwaren aufzunehmen, so Schlotmann. Deshalb prüfe die RZD gerade die Anschaffung mehrerer hundert Multifunktions-Waggons mit Schiebedach.
Bemerkung: Die Fähre heißt Petersburg.
Ich bin gespannt, welche Fähre zum Einsatz kommt. Ich wünschte mir die Ruzgar (ex Klaipeda), möglich wäre auch die Baltijsk (ex Railship II).
Gruß Eckhard
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Hallo,
ich weiß, es ist jetzt etwas off-topic aber zeigen möchte ichs trotzdem einfach mal.
Schließlich hat der Nachtzug Berlin - Malmö doch was mit der Königslinie zu tun !
Heute kam der EN301 mit 6 (6 !!!) Wagen um 06.16 Uhr im Berliner Hauptbahnhof an.
Nahezu alle Wagen waren gut gefüllt.
Grüße, Hannes
ich weiß, es ist jetzt etwas off-topic aber zeigen möchte ichs trotzdem einfach mal.
Schließlich hat der Nachtzug Berlin - Malmö doch was mit der Königslinie zu tun !
Heute kam der EN301 mit 6 (6 !!!) Wagen um 06.16 Uhr im Berliner Hauptbahnhof an.
Nahezu alle Wagen waren gut gefüllt.
Grüße, Hannes
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Das dürfte ja die KAUNAS SEAWAYS sein, die auf der Kiel-Ustluga-Route von der CLIPPER POINT ersetzt wurde.schwedenelch hat geschrieben:aha. aber wozu eine zweite fähre? die Petersburg schafft doch im Zweifel auch allein zwei umläufe pro Woche.Eckhard hat geschrieben:dpa 26.04.2013
Russland setzt zweite Fähre nach Rügen ein
Moskau/Schwerin (dpa/mv) - Der Sassnitzer Hafen kann mit einer Ausweitung seines Fährgeschäfts mit Russland rechnen. Die russische Staatsbahn RZD hat den Einsatz einer zweiten Fähre auf der Verbindung Sassnitz - Ust-Luga angekündigt, wie Mecklenburg-Vorpommerns Verkehrsminister Volker Schlotmann (SPD) am Freitag von der Logistikmesse Transrussia in Moskau berichtete. Bislang verkehrt das russische Eisenbahnfährschiff „St. Petersburg“ einmal wöchentlich zwischen Ust Luga und Sassnitz. Während die Verbindung in Richtung Westen ausgelastet ist, gibt es in Richtung Osten bisher nicht genügend Fracht. Die Waggons, die von Russland hauptsächlich Rohstoffe und Schüttgut anliefern, seien nicht geeignet, um in der Gegenrichtung Container und Fertigwaren aufzunehmen, so Schlotmann. Deshalb prüfe die RZD gerade die Anschaffung mehrerer hundert Multifunktions-Waggons mit Schiebedach.
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Gruß Eckhard