Travemünde, TT-Line und alle anderen

[sebastian z.]

Guten Abend,

Wild fragte:...Haben HF und TS viele Trailer mit aus Trelleborg? Sind die Fähren mehr für LKWs oder Trailer ausgelegt?

Also die beiden können sowohl Trailer als auch begleitete Lkw gleich gut transportieren.
Desweiteren sind laut TT-Line Homepage 134 Kabinen an Bord und es werden bis zu 400
Passagiere mitgenommen.

http://www.ttline.com/de/Germany/Onboar ... n/Technik/

[Wild]

Danke für due Info. Ich hab novh nee fragte? Mir ist das Schonmaj aufgefallen bei HF und TS. Das die LKWs mal miu früherhaus zum Bug zeigen und mal umgedreht. Idt das wegen das Gewicht gedacht das immer Tauscht? Ich finde sowas toll schön zu seinen wenn Schiffe voll sind und Night leer rum fahren

[sebastian z.]

Wild fragte....Mir ist das Schon mal aufgefallen bei HF und TS. Das die LKWs mal mit Führerhaus zum Bug zeigen und mal umgedreht. Ist das wegen das Gewicht gedacht das die immer tauscht?

Guten Morgen,
nein das hängt mit dem Hafen zusammen und welche interne Rampe benutzt wird. Die Tom Sawyer und Huckleberry Finn haben nämlich von mittleren zum oberen Frachtdeck
2 interne Rampen. Auf jeder Schiffseite eine. Und diese bestimmen dann die Fahrtrichtung auf dem oberen Frachtdeck. Man fährt auf der einen Seite rauf und auf der anderen
Seite wieder runter. Das sorgt dann dafür das die Lkw nicht rückwärts fahren müssen. Hier mal der Link zu einem Video bei Youtube. Da sieht man das eigentlich recht gut.

https://www.youtube.com/watch?v=SHRAkFVr1JY

Für die Stenafans dann noch diesen kleinen Schnappschuss vom Mittwoch. Die "URD" startet am Vormittag nach Ventspils.

Edit: natürlich fuhr die "Urd" nach Liepaja!!!

Entschuldigung für die Unachtsamkeit .

[Wild]

Hallo danke. Warum war URD nsch venspilst Gefahren? Mein AIS hat das nicht angezeigt das die da hin will. Können TS und HF auch due Rampe hochziehen wie Kaunas? Die sind doch als Eisenbahnfähren Gebaut wurden?

[sebastian z.]

Guten Abend,

Wild schrieb:...Hallo danke. Warum war URD nach ventspils Gefahren?.

Die ist natürlich nach Liepaja gefahren.
Gut aufgepasst ein "alter Mann" macht auch mal Fehler.

[Wild]

Die ,,Anglia Seaways" am 9.8.2014 in Travemünde. um 17 Uhr ging nach Klainpda







Abends kam Finnclipper noch aus Lübeck auf weg nach Russland












Die Anglia Seaways aus Klainpda das letzte mal am Montag 18.8.2014






Allen noch schönes wochenende und schönen Wochenstart

[Wild]

Hallo hier noch Bilder vom Verholen von der ,,Finnclipper" im Mai nach Lübeck

Finnkarft und Finnclipper in Travemünde








2 Wochen verpäter verholte ,,Finnpartner" nach Lübeck um nästen Tag die Fahrt nach Russland zu bedinen








Nästen Tag kam sie den aus Lübeck den schön Voll nach Russland





Und dann hab ich noch ,,Finnhansa" die leider geht. Am 22.9 ist sie das letzte mal in Lübeck
Einmal aus Rostock kommen zum Lübecker Nordlandkai.



Und einmal aus Lübeck kommen auf weg nach Rostock fahren



Hier die abfahrt von Finnland nach England
FINNHANSA Kotka Hietanen 18.09.14 22:00 Thu Tilbury 24.09.14 8:00 Wed
FINNHANSA Helsinki Vuosaari 19.09.14 21:00 Fri Tilbury 24.09.14 8:00 Wed

Schade um die.
Allen noch schnönes Wochenende noch und Wochenstart.

[Timmy]

Moinsen,

die FEODORA II (ex SVEN JOHANNSEN, ex FRIEDRICHSORT) heute in ehemaligen Gefilden in Travemünde:





Gruß
Timmy

[Stefan B.]

Guten Abend,

Einige Bilder vom beladen der Nils Holgersson am letzten Sonntag.

Begleitete LKW sind an einem Sonntag- Morgen nicht Hauptteil der Ladung...


Trailer, machen an solchen Tagen die Ladung aus. Ununterbrochen holen drei Tugmaster
Trailer vom Baltic- Railgate ab und stellen sie vor der NH ab.

Fünf weitere sind damit beschäftigt die Trailer auf den Ladedecks zu verteilen.



Schönen Abend

[Stefan B.]

Guten Abend,

Sonntag Morgen schiebt sich die Finnmill aus Rostock kommend
Rückwärts an Ihren Anleger




Die Helena mußte noch passieren und los ging es...



Schönes Wochenende
Stefan