Schiffe an Kieler Kais und Brücken

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Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

Ja, danke, meine Zerstreutheit. Irgendwas mit ü...
toni montana
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von toni montana »

Könnte mal jemand einige aktuelle Bilder der Color-Line-Schiffe hier einstellen?

Die letzten sind noch aus dem süffigen Winterwetter!
Schöne Grüße aus dem Münsterland!

Toni
ArneKiel

Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von ArneKiel »

Moin nach Miami!

Color Fantasy:

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Color Magic:

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Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

Hm, hat sich irgendwie kaum verändert, die Oslo-Fähre ;-)

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Ein regelmäßiger Gast ist im Ostuferhafen die LAPPLAND geworden, die zwischen Riga und Bremerhaven wöchentlich Zwischenstation macht.

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Die LISCO MAXIMA mal von der anderen Seite, leider bei suboptimalen Lichtverhältnissen.

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Die sichere HDW-Bank - U-Boote.

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Kein gelungener Saisonauftakt - hier ist wohl erstmal pützen angesagt.

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Die Wirtschaftskrise von ihrer schönsten Seite.

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Frühling am Germaniahafen.
Morgen im Angebot:
MS Stena Germanica 39178 gt Schwedenkai LP 25
MS Grimm 3564 gt Scheerhafen Lp 31
MS Tor Baltica 14374 gt Ostuferhafen Lp 8
MS Color Fantasy 75027 gt Norwegenkai Lp 21
MS Lisco Gloria 20140 gt Ostuferhafen Lp 7
toni montana
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von toni montana »

ArneKiel hat geschrieben:Moin nach Miami!

Color Fantasy:
Vielen Dank, Arne! Schöne Grüße aus dem Münsterland (nicht ganz bei Miami)! :)
Schöne Grüße aus dem Münsterland!

Toni
Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

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Heute im Scheerhafen von Riga kommend: Die Hamburger GRIMM (IMO: 9053907). Der Staub auf dem unteren Bild ist keine Vulkanasche, sondern Splitt vom Mibau-Lager.

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Die Zugvögel kommen wieder: Als Vorbote künftiger Mastenwälder hat die holländische SWAENSBORGH (IMO: 8138255) am Tiessen-Kai festgemacht.

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Schiffe gibts nicht nur an Kais und Brücken - in Alt-Ellerbek kann man sie auch zwischen den Häusern entdecken. Bei der Alten Räucherei z.B. als Wetterschutz. Wie daS Kutter-Ruderhaus aufs Hausdach kommt, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.
KielerZwo

Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von KielerZwo »

Die Evert Prahm geht bei Bominflot längsseits, um zu "tanken".

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Evert Prahm
ArneKiel

Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von ArneKiel »

Moin,

die "neue" Falshöft lag gestern an ihrem neuen Anleger vor der WasPo-Zentrale im Regierungsviertel (der nach längerer Bauzeit mittlerweile wohl fertig ist) und lief dann wieder zur Streifenfahrt aus.
Bis der Anleger endgültig fertig ist, liegt das Schiff ja im Tirpitzhafen der Bundesmarine (wie auch einige SFK Schlepper)

Der neue Anleger mit seinen 3 dicken Pfählen und dem Kran

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Die Falshöft (im Hintergrund die Tor Baltica, immer am Freitag im Ostuferhafen zu Gast)

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Die Holsatia übte wieder mit Sportbootführerschein-Lehrlingen das Fahren auf der Förde und speziell das Anlegen an der Reventloubrücke. Bei der Holsatia handelt es sich um ein altes WasPo Streifenboot

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Die Tor Baltica im Ostuferhafen

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Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

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Heute einmal alle Kieler Auflieger auf einmal, von MOSEL TRADER ganz in grün über NB 418 und 419 bis zur Offen-Flotte.

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Die Bahnhofsbrücke aus luftiger Höhe - trotz Vulkanasche. Das Riesenrad des Jahrmarkts macht es möglich.

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Aus erhabener Perspektive der Germaniahafen.

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Und ein gelungener Beitrag der Bundesmarine zum Thema gelungene Schiffsästhetik - Der 1967 erbaute Schlepper FEHMARN, 1557 tdw, am Kai des Marinearsenals.
ArneKiel

Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von ArneKiel »

Moin,

Flaggschiff „Falshöft“ passt nicht an den neuen Anleger - Liegeplatz-Frust bei der Wasserschutzpolizei

Der neue Anleger mit seinen 3 dicken Pfählen und dem Kran (eigenes Foto)

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Zitat: Krönung des Kummers war aber die Tatsache, dass der 17 Meter lange Anleger für das 27,2 Meter lange Boot zu kurz war. Das Achterschiff ragte zu weit ins Hafenwasser und ließ sich nicht sicher und wetterfest vertäuen. Kurzfristig war keine Änderung der Planung möglich. Das Ergebnis: Die Arbeiter zogen ab und der Steg wartet jetzt halb fertig auf eine Lösung.

KN-Online: http://www.kn-online.de/top_themen/1477 ... lizei.html
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