rhombex hat geschrieben:Hat jemand eine Ahnung, was mit der "ASK" los ist ?
Sie ist gestern Abend normal aus Trav raus. schert dann weit in die Lübecker Bucht aus, geht extrem mit der Fahrt runter, dümpelt ca. 10 Std. vor Ort (geankert?), nimmt dann heute morgen wieder
mit nur 5 Knoten Fahrt auf, steht jetzt auf Höhe Fehmarn und geht jetzt gerade auf Gegenkurs (zurück nach Trav ?
)
Hatte mir gestern gedacht, die wartet den Sturm ab, aber 5 Knoten erscheinen mir selbst für die alte Lady ein bißchen wenig, zumal alle anderen Fähren normale Geschindigkeit laufen.
Moin rhombex!
die ASK wartet den Sturm in der Lübecker Bucht ab und wird warscheinlich heute Nacht wieder normale Fahrt aufnehmen und nach Liepaja fahren. Erst war geplant sich vor Bornholm in den Schatten zu legen, aber der Kapitän entschied anders. ETA in Liepaja wird wohl 06:00 Uhr am 12.01.2015 sei. Die Stena Flavia jedoch fährt normal und kam heute um auch pünktlich um 13:00 Uhr in Travemünde an, hatte aber große Probleme beim Anlegen, da das Schiff sehr viel Angrifsfläche für Wind hat und gerade ein starker Schauer mit sehr schweren Sturmböen durchzog. Hier einige Bilder davon:
Man hat gesehen wie das Schiff zu kämpfen hatte, ohne Schlepper hätte die Flavia das nie geschafft! Es lief auch den ganzen Tag über die Hauptmaschine und der Kapitän hat auch ständig das Schiff versucht gegen die Kaimauer zu drücken.
Später kam dann noch die Baltica aus Lübeck. Warum die Baltica erst bis zum Drehteller in der Siechenbucht gefahren ist und nicht auf höhe des Anleger 7 gedreht hatte wussten wir auch nicht. Aber es war spannend, da es eine halbe Stunde dauerte um die Baltica einmal zu drehen. Sie musste immer wieder das Wendemanöver abbrechen, weil sie entweder zu dicht an den Priwall kam oder zu dicht an unser Schiff.
Nachdem die Baltica endtlich gedreht hatte, fuhr sie zum Anleger 7. Laut Breichten eines Kollegen, hatte sie wohl noch mehr Probleme und ist auch um kurz vor fünf Uhr abgedriftet. Zu Schäden scheint es aber nicht gekommen zu sein.
Auf der Flavia wurde heute alles doppelt und dreifach mit Ketten gesichert, damit nichts auf der Fahrt passiert.
Troztdem schafften wir es durch gute Arbeit von der LHG und vom Bordpersonal schon gegen 17:15 Uhr den Hafen zu verlassen, natürliuch in Begleitung durch Schlepper Simson.
Bin mal gespannt, was heute noch so los ist am Skandikai!
Schönen Abend und schönen Sonntag!
