Fährhafen Sassnitz/Mukran

[Johannes7]

... Da wird es ganz schön leer im Fähhafen. Denn neben der Königslinie, sind die Bornholmfähren nur Saisonal vor Ort, die Ust-Luga und St. Petersburg Fähren nur einmal wöchentlich. ...

Ich finde das auch sehr schade. Aber Mukran ist auf dem Weg zu einem Universalhafen.
Wir sollten die großen Bulker nicht vergessen !

Für alle Fans:
die letzten Hin- und Rückfahrt ist am 27.09.13 (Freitag) möglich.
die allerletzte Hinfahrt am 30.09.13. Beide Abfahrten erfolgen um 21.00 Uhr.

Laut der DFDS-Buchung soll aber am 16. Dezember noch eine Fahrt nach Litauen angeboten werden.

Beste Grüße und schönes Wochenende.
Hannes

[schwedenelch]

Laut der DFDS-Buchung soll aber am 16. Dezember noch eine Fahrt nach Litauen angeboten werden.

vielleicht haben sie da eine fest gebuchte Breitspur-Zug-Projektladung. das wäre ja das einzige was man nicht auf Kiel-Klaipeda umbuchen kann.

Gibt ja ein paar Aspekte, die nicht unbedeutend sind zu dem Thema:
Die Königslinie ist Teil der E22, die durch ganz Europa führt. Mancher mag sagen, legt man sie einfach um, aber man darf auch nicht die Investition in die B96n vergessen.
Wenn Stena nicht mehr mitmachen sollte, irgendeine Reederei wird sich schon finden, dies tut.

sorry, das seh ich nicht ganz so. Eine Reederei interessiert sich nicht dafür ob da eine Europastraße "über die Fähre" führt. Die bewerten einzig und allein die Wirtschaftlichkeit und Nachfragesituation. wenn nach Scandlines auch Stena diese wirtschaftlichkeit nicht dauerhaft erreichen kann, dann wäre es eben zuende. und Ich glaube dann nicht daran das jemand anders da plötzlich hohe nachfrage erzeugen kann. und die Zeiten wo man mit Fördergeldern Wirtschaftlichkeit herstellen bzw. sich vormachen konnte sind wohl eher vorbei bzw werden immer weiter begrenzt. wäre durchaus möglich, das die investitionen in die B96n einfach zu spät gekommen sind. den Infrastrukturvorsprung den andere Häfen da haben, kann man halt nicht so leicht aufholen.

[Rueganer]

sorry, das seh ich nicht ganz so. Eine Reederei interessiert sich nicht dafür ob da eine Europastraße "über die Fähre" führt. Die bewerten einzig und allein die Wirtschaftlichkeit und Nachfragesituation. wenn nach Scandlines auch Stena diese wirtschaftlichkeit nicht dauerhaft erreichen kann, dann wäre es eben zuende.

Und dennoch ist es außergewöhnlich, dass eine Linie in den letzten 20 Jahren vier verschiedene Betreiber hatte, aber seit 1982 bzw. 1989 sind es immernoch die gleichen Schiffe. Anderswo werden die Schiffe häufiger ausgetauscht, als der Schornstein ein- und desselben Schiffes umgepinselt wird und das Schiff weiterhin auf der gleichen Linie fährt.

wäre durchaus möglich, das die investitionen in die B96n einfach zu spät gekommen sind.

Nicht nur das. Ohne die "sogenannten Umweltschützer", die einfach nur gegen alles und jeden sind und die Investition sogar als überdimensioniert bezeichnet, wäre die B96n schon längst fertig.

[Johannes7]

Hallo zusammen,

der Nachtzug Malmö - Berlin soll im nächsten Jahr auch wieder fahren.

... Information om säsongen 2014 kommer under oktober ...

Also im Oktober sollen bereits erste Informationen zum neuen Fahrplan rauskommen.
http://www.veolia-transport.se/res-med- ... lmo-berlin

Grüße
Hannes

[Marcus-S]

Moin
am Samstag 14.9. war ich zum Fotografieren der Petersburg in Sassnitz und die Hammerodde und die Povl Anker habe ich auch gleich noch mitgenommen.
Leider gab es nur starke Gegenlichtaufnahmen der Fähren Aber ich kann von Glück sagen, dass die Sonne schien, denn wo an dem Vormittag keine Sonne schien, dort war starker Nebel... Die Wahl zwischen den zwei Übeln.
Aber die kleineren Schiffe im alten Hafen hatten dadurch optimale Belichtungen.

erstmal ein paar Impressionen vom Hafen:

[Marcus-S]

Um 10:00 bin ich mit der Zug angekommen. Musste von Berlin (Abfahrt 5:44) nur einmal in Stralsund und einmal in Lietzow umsteigen.
Begab mich gleich zur Mole, da die Ankunft in Mukran für die Hammerodde 11:20 geplant war. Ich dachte mir dann, irgendwie so 11:00 +/- ein paar Minuten würde sie hier vorbei kommen.
Hammerodde kam auch um 10:50 vorbei geschippert:




als sie pünktlich um 11:50 wieder ablegte, kam auch schon die Povl Anker in Sicht, mit der sie sich begegnete:




auch Povl Anker machte bald wieder los


Zwischendurch kam noch fahrplanmäßig die Sassnitz vorbei




drehte vor der Einfahrt und öffnete die Heckklappe




Als die Sassnitz mit wenigen Minuten Verspätung statt 12:45 um 13:00 ablegte, und ich bei der Petersburg immer noch keinen Schlot dampfen sah, wurde es kribbelig, mittlerweile war die Sassnitz schon um die Ecke am Königstuhl vorbei und Petersburg liegt noch bequem herum





...
Die Sonne drehte und drehte, brachte immer mehr Gegenlicht über Mukran
Die Petersburg, anfangs noch gut zu sehen, verging im Dunst und Gegenlicht


Erst um 14:00 gab sie endlich den erlösenden Heizergruß, aber ich musste zur Bahn, habe dann ihr Ablegen nicht mehr von der laaangen Mole vorn erlebt, sondern von der Fußganger Hängebrücke auf dem Sprung zum Bahnhof
Wie gesagt, sehr traurig, dass die Lichtverhältnisse überhaupt nichts Vernünftiges waren, aber wenigstens habe ich sie überhaupt noch ablegen sehen

[Marcus-S]

Schade um die Petersburg. Ich bin am Überlegen am kommenden Samstag es ein weiteres Mal zu versuchen. Nur macht das Sinn? Scheint die Sonne erneut, das gleiche Spiel, ist es bedeckt und dieselig, ist das Schiff auch nicht zu sehen... Sehr schwierig. Es würde sich eben nur anbieten, weil ich am Freitag in Wolgast bin und bevor ich Samstag nach Hause fahre, könnte ich nochmal dort vorbei... Mhh?

Hier noch Bilder der zahlreichen kleinen Schiffe im Hafen Sassnitz:
Kutter Triton IV


der todgesagte Kutter Potsdam


Kutter Crampas


Nordwind auf Gästefahrt


Kutter Nordstern aus Göhren


Kutter Westbank


Kutter Blauwal


Cap Arkona auf Gästefahrt




Behörde Granitz


Behörde Stubnitz


Fischereiaufsicht Goldbutt


Alexander auf Gästefahrt


Insel Rügen auf Gästefahrt


Kutter Narwal sieht auch Jahr für Jahr schlimmer aus


Museumskutter Havel


Kutter Sternhai


Kutter Dornhai


Kutter Schwertwal


Petersdorf


Pollux


Die Mönchgut von Adler Schiffe kommt an Sassnitz vorbei


Mehrzweckschiff Arkona legt ab


Hochseeschlepper Fairplay 25 legt ab


...
Also alles in Allem viele kleine Schiffe gesehen, nur den noch relativ neuen DGzRS Seenotkreuzer habe ich vermisst, dieser war wohl unterwegs.
Das wars soweit aus Sassnitz.
Eventuell schon bis bald, wenn ich das mit der MS Petersburg nochmal durchgerechnet habe

[Marcus-S]

Wahnsinn! Prima Sassnitzer!
Ich bedanke mich, dass du an mich gedacht hast. So nah sieht die Gute doch wirklich noch nach Schiff aus

Hatte die Sassnitz bei der Abfahrt die Verspätung durch Rangierbetrieb der Bahnwaggons?
Ich hatte noch aus der Ferne gesehen, dass sie beim Rückwärts einparken gelauert hat, wohl in Abstimmung der Hammerodde, die zur gleichen Zeit raus wollte

[Marcus-S]

Nachtrag: Für den aufmerksamen "Sehmann" kam noch die grüne Pinta von Interscan in Sicht. Sie hatte Kurs Swinoucje


Kursdaten Marinetraffic: 2013 September 14th, 17:00:49 UTC Szczecin

[Marcus-S]

Toll Sassnitzer, freue mich auf die Bilder

Mir kam gerade eine Idee zum erneuten Petersburg-Trip: Von wo aus startet denn die Adler Mönchgut?
Ich glaube, die kam aus der hinteren Richtung, müsste also an Mukran vorbeigekommen sein.
Vielleicht kann ich dort aufsteigen, wo sie zur Rundfahrt startet, komme an der Petersburg vorbei und kann sie doch von vorn erwischen?