Travemünde, TT-Line und alle anderen

[Timmy]

Moinsen,

heute kam die FINNSEA nach über 2 Jahren Dienst für die Finnlines-Mutter Grimaldi im Mittelmeer
zu ersten mal wieder in die Ostsee und direkt aus Antwerpen zum Skandinavienkai:







Zusammen mir der EUROPALINK und der FINNTIDE sah es dann so aus:





Gruß
Timmy

[mücke]

ISKES sollte vielleicht mal über eine Zusammenarbeit mit Bugsier nachdenken.
Es kann sich doch nicht lohnen für einen Job zwei Schlepper aus Eemshaven kommen zu lassen, nur um sie am nächsten Tag wieder zurück zu schicken...

[Hamburch]

ISKES sollte vielleicht mal über eine Zusammenarbeit mit Bugsier nachdenken.
Es kann sich doch nicht lohnen für einen Job zwei Schlepper aus Eemshaven kommen zu lassen, nur um sie am nächsten Tag wieder zurück zu schicken...

Moin Niklas,

wohl eher mit Boluda, die Iskes vor drei Wochen übernommen haben.
Aber in der Sache bin ich voll und ganz bei Dir. Ich bin auch überrascht, dass sich das rechnen soll.

[Spotter_301]

Am 17.Februar soll laut onlineberichten es einen Schiffsunfall am Skandinavienkai gegeben haben.
Es soll der Anleger 7 betroffen sein und das ganze soll gegen 8:20 Uhr passiert sein. Spricht ja nach dem Anleger erstmal für TT-Line, aber normalerweise kommt die doch immer gegen 6:30 Uhr?

Weis da jemand mehr drüber?

[mücke]

Am 17.Februar soll laut onlineberichten es einen Schiffsunfall am Skandinavienkai gegeben haben.
Es soll der Anleger 7 betroffen sein und das ganze soll gegen 8:20 Uhr passiert sein. Spricht ja nach dem Anleger erstmal für TT-Line, aber normalerweise kommt die doch immer gegen 6:30 Uhr?

Weis da jemand mehr drüber?

Unglücks-Thread, Seite 827

[Timmy]

Moinsen,

heute der Schlepper SCHWARTENBEK am Ostpreußenkai, dahinter das Baggerschiff CYCLOOP





CYCLOOP gestern auf der Trave auf dem Weg nach Travemünde



Gruß
Timmy

[Bernd RW]

Heute früh am Fischereihafen:







VG
Bernd

[shipfriend]

Super Bilder, Bernd!
Zu Ostern gönne ich mir den Küstentörn mit TT-Line und hoffe einige gute Schnappschüsse vor die Linse zu bekommen.

[Johannes7]

Hi Lars,

ja, der geänderte Schriftzug sieht an der STENA FLAVIA doch besser aus.
Hätte ja nicht gedacht, dass die FLAVIA wieder mal nach Travemünde kommt.
Ich kann ein älteres Bildchen vorzeigen. Auch der Schornstein war noch weiß.


April 2014. Diese Aufnahme endstand kurz vor meiner Abfahrt nach Nynäshamn (über Ventspils).
Als, ich glaube einziger, Fußgänger wurde ich von einem Stena-Mitarbeiter mit dem "Betriebswagen" zum Schiff gefahren.
Freundlicher Weise wurde auf meine Bitte kurz gehalten und aus dem Fenster konne ich fix das Bild machen.
Ja, das war schon eine klasse Sache, mit ein und dem selben Schiff nach etwas Landgang in Ventspils weiter nach Schweden fahren zu können.

Grüße auch.
Johannes

[Markus K]

Die STENA FLAVIA trug wirklich schon eine Menge unterschiedliche Anstriche
Ich habe mal meine Bildersammlung durchforstet und die verschiedenen Farbversionen von 2012 bis 2016 zusammengestellt:

Hier im September 2012 noch als WATLING STREET in Scandlines-Charter mit dunkelblauem Rumpf:


Hier im September bereits als STENA FLAVIA komplett in weiß:


Ein Jahr später, im September 2014, hatte sie zumindest schonmal den Stena-Schornstein erhalten:


Und hier im April 2016 im kompletten Stena-Anstrich und mit Heimathafen Frederikshavn. Jedoch sind die Wellen am Rumpf noch blau und der "Connecting Europe"-Schriftzug fehlt noch. Letzterer kam Jahr 2018 zusammen mit den grünen Wellen.



Den aktuellen Anstrich haben wir ja auf Lars`Bildern gesehen