Bremerhaven-Thread
Re: Bremerhaven-Thread
Aktuell sind 9(!) große Carcarrier in Bremerhaven
Mermaid Ace, Elektra, Michigan Highway, Titania, Platinum Ray im Nordhafen
Torino im Verbindungshafen
Aida, Altair Leader und Tormbarra an der Columbuskaje
+ auf Reede liegen noch Southern Highway, Morning Cindy und Don Quijote
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Re: Bremerhaven-Thread
Eine gefühlte Ewigkeit liegen die ISLAND CAPTAIN und ISLAND CENTURIO bei der Lloyd-Werft. Sind noch Umbauarbeiten zu machen, oder konnten sie die Reparaturen nicht zahlen und liegen an der Kette
Grüße Ronny
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Re: Bremerhaven-Thread
... und werden wohl im Frühjahr 2014 abgeliefert. Da sich die Umbauarbeiten schwieriger als erwartet dargestellt habe, dauert der Umbau entsprechend auch länger!
Christian
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Re: Bremerhaven-Thread
Moin Moin,
heute war ich mal wieder in Bremerhaven. War schon mit der Fähre in Richtung Blexen unterwegs. Schaue noch mit dem Fernglas Richtung
Containerhafen und sehe den neuesten Damen Werft (NL) Neubau, die NJORD ALPHA in Bremerhaven einlaufen. Mit der gleichen Fähre
wieder zurück nach BHV.
Das Schiff gehört zur Reederei Njord Offshore. Dann konnte ich die Njord Alpha in Höhe Schleuse Neuer Hafen aufnehmen.
Grüße von der Ems an die Weser
Helmut
heute war ich mal wieder in Bremerhaven. War schon mit der Fähre in Richtung Blexen unterwegs. Schaue noch mit dem Fernglas Richtung
Containerhafen und sehe den neuesten Damen Werft (NL) Neubau, die NJORD ALPHA in Bremerhaven einlaufen. Mit der gleichen Fähre
wieder zurück nach BHV.
Das Schiff gehört zur Reederei Njord Offshore. Dann konnte ich die Njord Alpha in Höhe Schleuse Neuer Hafen aufnehmen.
Grüße von der Ems an die Weser
Helmut
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Re: Bremerhaven-Thread
Moin,
bei echt bescheidenem Wetter eröffnete heute die nagelneue AZORES die Kreuzfahrtsaison am Columbus Cruise Center in Bremerhaven. Auf Ihrer Jungfernfahrt unter dem neuen Namen machte sie an der Weser fest.
Aber das Schiff wurde bereits vor 70 Jahren beauftragt, es ist das älteste noch Kreuzfahrten fahrende große Passagierschiff der Welt und hat eine lange Geschichte. In Dienst gestellt 1948 als "Stockholm" kollidierte sie 1956 mit der "Andrea Doria", was zu deren Untergang führte. Von 1960-1985 war das Schiff für die DDR als "Völkerfreundschaft" im Einsatz und machte Kreuzfahrten u.a. nach Kuba. Zuletzt war sie als "Athena" (2003-12) bekannt und nach der Neugestaltung fährt die AZORES nun wiederum über die Weltmeere. Etwas besseres Wetter hätte man so einem historischen Schiff dann hier doch gewünscht…
Video: http://youtu.be/mJa_aO8owPY
bei echt bescheidenem Wetter eröffnete heute die nagelneue AZORES die Kreuzfahrtsaison am Columbus Cruise Center in Bremerhaven. Auf Ihrer Jungfernfahrt unter dem neuen Namen machte sie an der Weser fest.
Aber das Schiff wurde bereits vor 70 Jahren beauftragt, es ist das älteste noch Kreuzfahrten fahrende große Passagierschiff der Welt und hat eine lange Geschichte. In Dienst gestellt 1948 als "Stockholm" kollidierte sie 1956 mit der "Andrea Doria", was zu deren Untergang führte. Von 1960-1985 war das Schiff für die DDR als "Völkerfreundschaft" im Einsatz und machte Kreuzfahrten u.a. nach Kuba. Zuletzt war sie als "Athena" (2003-12) bekannt und nach der Neugestaltung fährt die AZORES nun wiederum über die Weltmeere. Etwas besseres Wetter hätte man so einem historischen Schiff dann hier doch gewünscht…
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https://www.youtube.com/c/SchiffsKanal
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kurze "?" an die BHV´ener...
Guten Abend ins Forum,
anlässlich meines letzten Besuches in BHV folgende bescheidene (vielleicht auch doofe) Frage:
was findet in dem kleinen Turm auf der westlichen (roten) Mole vor der Nordschleuse eigentlich statt?
Das Türmchen scheint regelmäßig besetzt zu sein (Wachablösung 07:00 und 19:00 Uhr?)
danke und Gruß
MH
anlässlich meines letzten Besuches in BHV folgende bescheidene (vielleicht auch doofe) Frage:
was findet in dem kleinen Turm auf der westlichen (roten) Mole vor der Nordschleuse eigentlich statt?
Das Türmchen scheint regelmäßig besetzt zu sein (Wachablösung 07:00 und 19:00 Uhr?)
danke und Gruß
MH
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Re: Bremerhaven-Thread
Hi, nochmals zur AZORES:
Es wird immer davon gesprochen, dass es sich bei dem Schiff um das älteste Kreuzfahrtschiff der Welt, das ist in meinen Augen so nicht ganz richtig:
Bei dem 150 Millionen Dollar teuren Großumbau 1994 wurde bis auf den genieteten Rumpf so gut wie alles aus dem Schiff geschmissen und anschließend ist daraus ein gänzlich neues Schiff mit komplett neuer Maschinenanlage, Bugstrahlruder und Stabilisatoren entstanden. Auf dem ganzen Schiff sucht man heute vergebens nach irgendwelchen Relikten aus der Zeit vor 194, selbst das alte Bauschild existiert nicht mehr.
Natürlich hat die AZORES die alte IMO-Nummer 5383304 behalten aber sonst ist nichts Originales mehr dran. In meinen Augen ist das Schiff Baujahr 1994 und hat seinerzeit als Augenschmaus noch den wunderschönen riesigen Ducktail am Heck erhalten
Und auf die Frage von Michael, in dem Türmchen sitzt der Bremer Schiffsmeldedienst!
Christian
Es wird immer davon gesprochen, dass es sich bei dem Schiff um das älteste Kreuzfahrtschiff der Welt, das ist in meinen Augen so nicht ganz richtig:
Bei dem 150 Millionen Dollar teuren Großumbau 1994 wurde bis auf den genieteten Rumpf so gut wie alles aus dem Schiff geschmissen und anschließend ist daraus ein gänzlich neues Schiff mit komplett neuer Maschinenanlage, Bugstrahlruder und Stabilisatoren entstanden. Auf dem ganzen Schiff sucht man heute vergebens nach irgendwelchen Relikten aus der Zeit vor 194, selbst das alte Bauschild existiert nicht mehr.
Natürlich hat die AZORES die alte IMO-Nummer 5383304 behalten aber sonst ist nichts Originales mehr dran. In meinen Augen ist das Schiff Baujahr 1994 und hat seinerzeit als Augenschmaus noch den wunderschönen riesigen Ducktail am Heck erhalten
Und auf die Frage von Michael, in dem Türmchen sitzt der Bremer Schiffsmeldedienst!
Christian
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Re: Bremerhaven-Thread
voll ausgebucht ist in jedem Fall andersDji hat geschrieben:Moin,
bei echt bescheidenem Wetter eröffnete heute die nagelneue AZORES die Kreuzfahrtsaison am Columbus Cruise Center in Bremerhaven.
Grüße,
Kai
Kai
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Re: Bremerhaven-Thread
Hier noch ein Bericht zur "Old Lady":
http://www.nwzonline.de/bremerhaven/alt ... 34862.html
http://www.nwzonline.de/bremerhaven/alt ... 34862.html