Containerschiffe aller Art

[Ulf Kornfeld]

Hier meine Ausbeute vom 29.3.2014 in Cuxhaven:

CSAV RECIFE

© Ulf Kornfeld

CMA CGM BELLINI

© Ulf Kornfeld

APL QINGDAO

© Ulf Kornfeld

(für ein größeres Foto einfach das Foto anklicken)

[Maurice]

Moin Moin.
Die "Cosco New York" am 19.9.2013 im Panamakanal, bzw. im Gatun-See.
Länge: 294m / Breite: 43m
Baujahr: 2007 / Flagge: Panama




Gruß,
Maurice

[Schorse]

Hier zum ersten Mal auf der Elbe in Cuxhaven.
Gegen 12:20 Uhr heute Mittag auf den Weg zu ihrem Heimathafen nach Hamburg.
Die neue "Cap San Augustin" der Hamburg Süd.



Allen noch ein schönes Osterfest!!

[Christoph51]

Zwei neue Schiffe auf der Elbe: Am Sonntag die CAP SAN AUGUSTIN und heute die ANTWERPEN EXPRESS

[spirit]

Vielen Dank für die angehängten Nixen....

[Marcus-S]

Moin
ich habe mal etwas tiefer in mein Archiv gegriffen und ein paar Lloyd Tristino Schiffe aus dem Jahr 2002 für euch:

LT Greet in Hamburg am TCT
ex Ever Greet, Bj 1984, bereits verschrottet


LT Unica in Hamburg am CTB
Bj 2001


LT Unicorn in Hamburg am CTB
Bj 2001


LT Universo in Hamburg am CTB
Bj 2001


LT Usodimare auf der Elbe vor Brunsbüttel
Bj 2000


Könnt ihr mir sagen, ob die Lloyd Tristino vielleicht ein Tochterunternehmen von Evergreen ist?
Ich habe darüber nichts finden können, und die Bautypen sind wirklich mit Evergreen identisch.

[Michael Bender]

Hallo Marcus

1998 wurde Lloyd Triestino vom taiwanesischen Konzern Evergreen Marine aufgekauft und als Tochtergesellschaft weitergeführt. Die Containerschiffe erhielten seit 1998 Namen die mit dem Kürzel "LT" begannen zum Beispiel LT Cortesia.

Im März 2006 wurde Lloyd Triestino in Italia Marittima umbenannt, seitdem erhalten die Schiffe nach und nach den Vorsatz "Ital", zum Beispiel Ital Contessa.
(Wikipedia)

Seit Mai 2007 arbeiten die Reedereien der Evergreen Gruppe unter der Dachmarke Evergreen Line.

Gruß Micha

[Marcus-S]

Vielen Dank Micha
Das war mir ebenso ein Rätsel, warum heute eigentlich keine LT Schiffe mehr zu sehen sind.
Ich dachte mir, dass sie vielleicht fusioniert sind mit Evergreen und nun auch mit dementsprechendem Namen (Ever...) herum düsen könnten.
Nun ist es mir klar.
Wenn sie seit 2007 unter Evergreen Line laufen, heißen die ex "LT" und später "Ital" Schiffe heute eigentlich "Ever ..." ?

Hier habe ich noch die LT Cortesia auf der Elbe vor Brunsbüttel, vom Bautyp her anders.

[Michael Bender]

Hallo Marcus

Wenn sie seit 2007 unter Evergreen Line laufen, heißen die ex "LT" und später "Ital" Schiffe heute eigentlich "Ever ..." ?

Einige Ja, Andere Nein

Ein Beispiel hast du ja selbst gebracht: die Lt Cortesia oder die baugleiche Ital Contessa

Beide Schiffe wie auch die baugleichen Ever Chivalry, Ever Champion, Ever Charming & Ever Conquest sind Charterschiffe der Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft (NSB). Alle fahren unter deutscher Flagge.

Gruß Micha

[Ulf Kornfeld]

Hallo Marcus

Wenn sie seit 2007 unter Evergreen Line laufen, heißen die ex "LT" und später "Ital" Schiffe heute eigentlich "Ever ..." ?

Einige Ja, Andere Nein

Ein Beispiel hast du ja selbst gebracht: die Lt Cortesia oder die baugleiche Ital Contessa

Beide Schiffe wie auch die baugleichen Ever Chivalry, Ever Champion, Ever Charming & Ever Conquest sind Charterschiffe der Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft (NSB). Alle fahren unter deutscher Flagge.

Gruß Micha

Zu dieser Serie gehören noch HATSY CRYSTAL und HATSU COURAGE. Hatsu Marine ist auch eine Tochtergesellschaft von Evergreen. Inzwischen tragen aber fast alle Hatsu-Schiffe auch EVER-Namen.

Die ITAL CONTESSA am 23.7.2010 vor Cuxhaven mit blauem Rumpf und am 8.4.2013 vor Cuxhaven mit Evergreen-grünem Rumpf

© Ulf Kornfeld

HATSU CRYSTAL am 7.4.2012 vor Cuxhaven

© Ulf Kornfeld