Fährhafen Sassnitz/Mukran

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Shaylee
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Shaylee »

Johannes7 hat geschrieben:Das hört sich alles sehr interessant an. Danke für Eure Recherchen!

Auch die "Kaunas" könnte im nächsten Jahr wohlmöglich ins Schwarze Meer gehen.
Grüße
Hannes
Nur stellt sich,dann die Frage,was wird mit dem geplanten Reparaturstützpunkt? :roll:
http://www.nordic-market.de/news/15585/ ... enbahn.htm
Wie soll,das rollende Material nach Mukran kommen,wenn alle Breitspurfähren die Ostsee verlassen haben?
Oder gibt es noch andere Eisenbahnfährschiffe,mit Breitspur,die auch in Mukran anlegen können?
Wild

Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Wild »

Hallo so viel ich erfahren hab vom Kumpel der hat Kontakt zu DFDS. DFDS wird von der ,,Kaunas" trennen. Gründe das umrüsten bringst nichts. Ist leider zu alt die Fähre. Die Motoren von PETERSBURG und KAUNAS halten noch 30 Jahre. Ist leider so ist Schifffahrt eben. Doch umrüsten werden Schiffe nicht schöner sondern Kapput gemacht Beispiel ,,Optima Seaways"
Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Shaylee hat geschrieben:
Johannes7 hat geschrieben:Das hört sich alles sehr interessant an. Danke für Eure Recherchen!
Auch die "Kaunas" könnte im nächsten Jahr wohlmöglich ins Schwarze Meer gehen.
Wie soll,das rollende Material nach Mukran kommen,wenn alle Breitspurfähren die Ostsee verlassen haben?
Oder gibt es noch andere Eisenbahnfährschiffe,mit Breitspur,die auch in Mukran anlegen können?
Dafür könnten die "Ambal" eingesetzt werden. Die müsste Breitspur haben.
Die Schifffahrt im Herzen - seit über 30 Jahren.
Shaylee
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Shaylee »

Johannes7 hat geschrieben: Dafür könnten die "Ambal" eingesetzt werden. Die müsste Breitspur haben.
Jo,scheint sie zu haben,denn sie ist ja u.a. auch ein Eisenbahnfährschiff und in Russland gibt es ja nur Breitspur.
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1422071
schwedenelch
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von schwedenelch »

Johannes7 hat geschrieben:
Shaylee hat geschrieben:
Johannes7 hat geschrieben:Das hört sich alles sehr interessant an. Danke für Eure Recherchen!
Auch die "Kaunas" könnte im nächsten Jahr wohlmöglich ins Schwarze Meer gehen.
Wie soll,das rollende Material nach Mukran kommen,wenn alle Breitspurfähren die Ostsee verlassen haben?
Oder gibt es noch andere Eisenbahnfährschiffe,mit Breitspur,die auch in Mukran anlegen können?
Dafür könnten die "Ambal" eingesetzt werden. Die müsste Breitspur haben.
Wer behauptet denn, das die Russen in Mukran überhaupt etwas reparieren lassen wollen? Da steht doch nur das die Tochterfirma der Fährhafen Gmbh nun die Reperaturstätte vom bisherigen betreiber übernimmt. Das da auch wirklich repariert wird, hat ja niemand behauptet.... oder was glaubt ihr wohl, warum der bisherige Betreiber der Reperaturstätten sich zurückgezogen hat. Und wer ernsthaft glaubt, das die Transsib Waggons nach Mukran verschifft,(respektive dafür extra ein Schiff einsetzt, was sonst gar nicht mehr verkehrt) nur um sie dort reparieren zu lassen, der hat doch nicht alle Latten am Zaun.

Außerdem:
Traut niemals Pressemitteilungen der Fährhafen Mukran Gmbh (wie sie ja oben verlinkt ist) oder ihrer Tochterfirmen. Da steht regelmäßig das blaue von Himmel gelogen drin. Und wenns mal keine reine Lügen sind, dann wird da ganz vieles sehr sehr schön geredet und kritische Aspekte ganz schnell vergessen. Letztes Jahr als DB und Schenker Ihren Rückzug längst bekannt gegeben hatten, und die Schienenanbindung des Hafens durch DB stillgelegt werden sollte bzw zur Übernahme durch einen anderen Betreiber ausgeschrieben war...und wärend die Zahlen bei Scandlines/Stena in dne Keller gingen und schon erste infos in Umlauf waren, das wohl noch mehr nach Rostock verlagert würde...zu diesem Zeitpunkt feierte sich die Fährhafen Sassnitz Gmbh in einer eigenen PM, in der man vom aufstrebenden Eisenbahnfährverkehr sprach und optimistisch in die Zukunft guckt und sich sicher sei, Steigerungen in diesem Jahr erreichen zu können.... Da hat man regelmäßig dne eindruck, das die unter Realitätsverlust leiden...oder unter Verdrängung :roll:
Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Na beobachten wir diese ganze Sache mit dem Russland-Verkehr ... :| !

Falls es jemanden interessieren sollte, ich hab´ mal die Abfahrten/Ankünfte des EN in Mukran u. Trelleborg dazu geschrieben.
Vielleicht möchte ihn ja noch jemand ablichten, bevor der Eisenbahnverkehr via Königslinie ganz abgezogen wird.

Bild
Änderungen und Abweichungen möglich!

Quelle Fahrplan: berlin-night-express.com / snalltaget.se

Beste Grüße
Hannes
Zuletzt geändert von Johannes7 am Sa 14. Jun 2014, 22:26, insgesamt 1-mal geändert.
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Ifamobil
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Ifamobil »

Mion,

schon komisch. Die Baltijsk ist auch nicht jünger als die Petersburg bzw. Mukran.
Wild

Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Wild »

Hallo Guten morgen CORONA SEAWAYS macht gleich in Mukran fest. Was die da will? Kommt Baltijsk jeden Samstgg jetzt füz die Petersburg? Ich wollte Samstag nsch Mukran wegen Hammerodde Sassntiz Povl Anker und vielleicht SC Astrea.
Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Ich hab noch einpaar Bildchen von Ende Mai!

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"Cap Arcona" und "Povl Anker" auf der Prorer Wiek.

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Die "Petersburg" wartet auf die Abfahrt nach Novorossiysk (über Baltiysk).

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Beste Grüße,
Hannes
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Eckhard
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Eckhard »

Hallo zusammen,

in einem anderen Forum habe ich gelesen, dass die KAUNAS SEAWAY ab Juli zwischen Sassnitz, Klaipeda und Ust-Luga eingesetzt werden soll. Kann das jemand bestätigen?

Gruß Eckhard
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