Neues von den Werften im Emsrevier
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Ich auch nich... man kann ja fast vom Schiff an Land springen.
Gruß vom Lande
Niklas
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Niklas
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin!KaiR hat geschrieben:Sorge, dass man diese brauchen könnte, habe ich eher nichtkalli hat geschrieben:Super das die Emsüberführung doch mit beidseitig angebrachten Rettungsbooten stattfindet.
Ich auch nicht.
Mir ging es da eher um die Fotos. Bei der Norwegian Breakaway war ich auf der "falschen" seite. Ich habe leider nur Fotos vom Schiff ohne Rettungsboote.
Somit sind die Fotos für mich nicht so toll, da das Schiff nicht fertig aussieht. Es fehlt halt was.
Jetzt wird ja die seite egal sein.
Gruß
Nils
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Liegt die Roerborg noch in Leer? Gibt es einen Termin für die Ems-Überführung? Lt. Ferus-Smit Homepage ist die Ablieferung für September geplant.
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Ich kann dir nur die erste Frage beantworten.Dji hat geschrieben:Liegt die Roerborg noch in Leer?
Ja, die "Roerborg" liegt noch in Leer und sendet nun auch ein eigenes AIS-Signal.
Der angegebene Zielhafen ist Zuidwolde, ein kleines Dorf, nahe Groningen?!
http://www.vesseltracker.com/de/Ships/R ... 92599.html
Ein Termin für die Überführung würde mich aber auch interessieren.
Gruß,
Maurice
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin!
Die Roerborg verlässt am 08. September um 11.00 Uhr die Ferus Smit Werft.
Gruß
Nils
Die Roerborg verlässt am 08. September um 11.00 Uhr die Ferus Smit Werft.
Gruß
Nils
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
mücke hat geschrieben:So, hab mir das gute Stück auch mal angeguckt. Gefällt mir immer noch sehr gut.
Wie Ihr sehen könnt, an beiden Seiten mit Rettungsbooten bestückt (Auf dem Bild sieht man die an Steuerbord, auf der Meyer WebCam an Backbord). Ist noch keiner darauf gekommen, dass es bei diesem Schiff im Prinzip keinen Sinn macht die Rettungsboote an einer Seite weg zu lassen? Anders als bei den Schiffen der Breakaway-Klasse, bei der die Rettungsboote außenbords hängen, befinden sich die Boote bei der QUANTUM nämlich beinahe vollständig im Schiff (Richtige Bezeichnung ist mir grad nicht eingefallen), wie auf diesem Bild ganz gut zu sehen ist:
Und selbst wenn man eine Seite weg lässt, hätte es im Prinzip keine Auswirkungen auf die Breite des Schiffes. Also um es kurz zu machen : Ich denke sie wird mit Rettungsbooten auf beiden Seiten über die Ems geschickt.
Hier noch weitere Detailaufnahmen von der Ausstattung der QOTS:
http://www.usatoday.com/story/cruiselog ... /14623333/
Das ist wohl mal wieder auf den Glamour-"Geschmack" der Amis ausgerichtet...ein Europäer würde sich hier wohl nicht so wohlfühlen.
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Nun ja, wem soche schwimmenden "Plattenbauten" gefallen, mir selbst gefällts absolut nicht
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Schließe mich an, schwimmender Plattenbau. Große Schiffe können aber auch schön sein, wie QM 2 u.a. beweisen.
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Neubau 3301 bei Cassens auf Kiel gelegt
http://www.oz-online.de/-news/artikel/1 ... iel-gelegt
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