Binnenschiffe

[Peter Hartung]

Guten Abend!

Hier läuft der Binnentanker "MIREVITO" geradewegs auf den Betrachter zu. Aufgenommen am 22.9.2010 von der Theodor-Heuss-Brücke in Mainz.


Foto: Peter Hartung, Nidda.

mfg Peter Hartung

[Peter Hartung]

Guten Abend!

Der Binnentanker "PACO" auf Talfahrt am 22.9.2010 auf dem Rhein bei Mainz. Das Schiff hat den Heimathafen Lauenburg und gehört der Reederei Jaegers.



Der Hamburger Gastanker "LRG GAS 81" passiert in Talfahrt die Mainzer Theodor-Heuss-Brücke.



Es folgt das niederländische Binnentankschiff "EMMA".


Foto: Peter Hartung, Nidda.

mfg Peter Hartung

[Peter Hartung]

Guten Abend!

Das Mainzer Bunkerboot namens "BUNKERBOOT III" hieß mal, wie man unschwer erkennen kann "HANIEL BUNKERBOOT III", und war damals in Ruhrort stationiert. Heute ackert es auf dem Rhein vor Mainz für die WGL Tankschiffahrt GmbH., die zur Imperial-Reederei-Gruppe gehört, die wiederum aus dem Haniel-Konzern hervorgegangen ist.







Fotos: Peter Hartung, Nidda.

Hier noch die Schiffsdaten:

Name: Bunkerboot III
ex Name: Haniel Bunkerboot III
Heimathafen: Duisburg
Europanummer: 04400750
Länge: 31,66 m
Breite: 6,09 m
Tiefgang: 1,82 m
Tonnen: 168
Baujahr: 1961
Erbaut in: Walsum
Bauwerft: Rheinwerft Walsum

mfg Peter Hartung

[Maurice]

Moin,
ein paar Schiffe vom 19.7.10 aus Zaanstad.
Zuerst das Tankschiff "Volharding 8". Das 70m lange Schiff wurde 1999 gebaut und gehört zur Topiceja Exploitatie Maatschappij BV in Zaandam.

Es folgt das 1961 erbaute und 48m lange Binnenschiff "Unitas".

Zum Schluss noch die 1953 in Ungarn erbaute "Leendert N". Sie hat eine Länge von 75m.

Gruß,
Maurice

[Peter Hartung]

Moin!

Neben dem niederländischen Binnentanker "NICKY" (L 86 m, B 9,60 m, 1.690 tons) lag am 22.9.2010 an der Aussenseite des Mainzer Zollhafens ein Schubverband der Deutschen Binnenreederei Odratrans-Gruppe mit dem Schubboot "ALFRED UHR" und einer Ladung von zwei großen Silo-Behältern.











Die "ALFRED UHR" ist ein Stromschubschiff der (ex-DDR-)Yachtwerft Berlin - Typ 71 - aus der Baureihe 27/1365, die 1972 bis 1973 gebaut wurden. Die "ALFRED UHR" ist 23,65 Meter lang und 8,13 breit und hat 780 PS Antriebsleistung.

Schließlich sehen wir noch das Ablegemanöver des Schubverbandes in Richtung Talfahrt.








Fotos: Peter Hartung, Nidda, Aufnahmedatum: 22.9.2010

mfg Peter Hartung

[Peter Hartung]

Moin!

Die niederländische "COSMOPOLIET" und die "VITO" liegen am 22.9.2010 an der Aussenseite des Mainzer Zollhafens.



mfg Peter Hartung

[Maurice]

Moin,
das Bunkerboot "Gulf Bavex", sowie 2 unbekannte Binnenschiffe am 19.7.10 in Zaanstad.



Gruß,
Maurice

[Peter Hartung]

Moin!

Im hintersten (nördlichen) Ende des Mainzer Zollhafens lag am 22.9.2010 die "ANNEMARIE MINTHE" und löschte Kies.





Man beachte den feinen roten Deckstrich am Vorschiff. Die "ANNEMARIE MINTHE" hat schon ein paar Jährchen auf dem Buckel, wurde 1957 bei De Biesbosch in Dordrecht gebaut. Länge 79,97m, Breite 9,46m, Tiefgang 2,52m, Tragfähigkeit 1.256 To., Maschine: 900 PS MAK

Auf der Mainzer Südbrücke fährt am 21.9.2010 die Güterbahn über den Rhein, unten drunter das Binnen-Tankschiff "SONJA" der Tankreederei Sötje. Sie kommt aus Hameln, ist 107 m lang, 11,00 m breit und trägt 2.105 Tonnen. Gebaut wurde sie 1955 ganz in der Nähe in Mainz-Mombach auf der Rheinwerft als "Piz Bernina" für die Brag Tankschiffahrt AG in Basel.



mfg Peter Hartung

[Maurice]

Moin,
das Binnenschiff "Lechaim" beim beladen am 19.7.10 in Zaanstad.
Das 1989 erbaute und 105m lange Schiff gehört zu Vof. R.C. & P. Galenkamp in Nijverdal.





Gruß,
Maurice

[Peter Hartung]

Moin miteinander!

Die "AARBURG" aus dem schweizerischen Basel löschte am 20.9.2010 an der Aussenseite des Mainzer Zollhafens Container. Eben hat der Brückenkran-Fahrer einen Hapag-Lloyd-Container aus dem Laderaum gehoben.



Zwei Tage später hatte die "AARBURG" zur Innenseite des Zollhafens verholt und wurde nun dort mit Container beladen.



"Draußen" auf dem Rhein ist die leere niederländische "VECTOR" auf Bergfahrt...



...und passiert wenig später die Theodor-Heuss-Brücke im Gegenlicht.



Im südlichen Zollhafen lag das Schubboot "BRELOH", ein (Ex-)DDR-Bau von der vormaligen VEB Yachtwerft Berlin.





Ein Blick in das Innere des Schubschiffs:





Die "BRELOH" arbeitet heute für den Wasserbau-Betrieb Strack Tiefbau GmbH in Göllheim.

Schönen Sonntag und
mfg Peter Hartung