Schiffe an Kieler Kais und Brücken

[schwedenelch]

Der alte Schwedenkai soll doch komplett als LKW-Parkplatz genutzt werden - da wird dann kein Platz für eine Brücke sein - zumal man bis zur Saison
dort in 3 Monaten wohl kaum eine Brücke hinstellt.

bis zur saison wird das nix, das ist klar. war mehr so ne frage auf die zukunft gerichtet. in allerersten planungen war dort ein neuer Landgang eingeplant, daher meine Frage, ob diese planung noch existiert oder eben endgültig abgesagt ist. ich zweifel im momment ohnehin dran,. das der platz wirklich ausreichen wird, für all die lkw. wnen man sieht wieviel da derzeit auf dme ostseekai ständig rumsteht, dann wird das arg knapp, auch nach Abriss des alten Schwedenkaiterminals.

Das mit der Stena Scandinavica ist schade, aber so komme ich anfang März zu einer erneuten Abschiedsfahrt mit dem alten Schiffchen. Evtl. wird das dann auch eine generelle Kiel-Abschiedsfahrt, mal schauen wo der Arbeitsmarkt mich ab ca.April hinführt...

[Tim S.]

Marine setzt auf Kiel:
http://www.kn-online.de/schleswig_holst ... -Kiel.html

[Tim S.]

Am 29.1. im Ostuferhafen - das doppelte Torchen - die TOR BOTNIA, 111530 gt (IMO: 9192129), an ungewohntem Liegeplatz in der Schwentinemündung, weil von der britischen TOR CORONA, 25609 gt (IMO: 9357597), verdrängt. Letztere lief um 14 Uhr nach Klaipeda aus.










Blick über das KSH-Gelände auf den flotten Zweier.




Blick Richtung Hörn mit COLOR MAGIC und STENA GERMANICA.


Schwentinemündung mit ex-WSP-Boot HOLSATIA.

Ansonsten heute im Hafen:
MS TRANSANUND Lindenau-Werft
MS FRIEDERIKE Stickenhörn
MS MAGDALENA GKK
BI NORDLAND 7 Ostuferhafen
MS HUDSONBORG Bominflot
MS Lisco Maxima 25760 gt Ostuferhafen Lp 7

30.1
MS Hera 1202 gt Nordhafen Lp 32A
MS Stena Scandinavica 39169 gt Schwedenkai LP 25
MS Stena Freighter 21104 gtSchwedenkai LP24
MS Color Magic 75156 gt Norwegenkai Lp 21
MS Baltic Amber 27414 gt Ostuferhafen Lp 7

[sebastian z.]

Guten Morgen,
ja diese sehr interessante Kostellation am heutigen Tage hat auch mich mal wieder nach Kiel
gelockt.

gerade zum Sonnenaufgang konnte ich die Tor Botnia am Ostuferhafen erblicken.

Die Tor Corona war auch schon da.

kurze Zeit später passierte die Stena Germanica die beiden Tor Schwestern.






Sie fuhr aber natürlich weiter zum Stena-Terminal..........

Der wenig später erreicht war.
War mal wieder eine nette Abwechslung.
Bis denn
Sebastian

[schwedenelch]

was hat die Tor Corona nun eigentlich hier gemacht? einfach eine zusätzliche abfahrt? Baltic amber und Lisco maxima fahren doch ganz normal weiter oder nicht?

[sebastian z.]

Guten Tag,
@Martin
hat doch aber trotzdem geklappt. Die Bilder sind doch Super.

[Tim S.]

was hat die Tor Corona nun eigentlich hier gemacht? einfach eine zusätzliche abfahrt? Baltic amber und Lisco maxima fahren doch ganz normal weiter oder nicht?

Stau abbauen:
http://www.kn-online.de/schleswig_holst ... e-Lkw.html

...Zusätzlich zu den beiden Fähren "LISCO Maxima" und "Baltic Amber" wurde am Sonnabend erstmals die Frachtfähre "Tor Corona" im Kieler Ostuferhafen beladen. Das Schiff wurde auf der Strecke Fredericia-Kopenhagen-Klaipeda nach Kiel umgeleitet. Die Reederei DFDS ersetzte im Fahrplan Kopenhagen durch Kiel. Parallel zu Kiel wurde auch die Linie Saßnitz-Klaipeda aufgestockt. Dort verkehrt jetzt ein zweites Schiff...

[schwedenelch]

danke Tim, war irgendwie an mir vorbeigegangen, die Problematik...

[sebastian z.]

Guten Morgen,
ein weiteres Schmankerl für die Kieler- und allen anderen Schiffsfotojäger ist schon
unterwegs. Bei der Schliessung von Linien der DFDS Seaways in der irischen See
wurde bekannt gegeben, das eins der Schiffe die frei geworden sind in die Ostsee
wechselt. Die Wahl ist auf die Liverpool Seaways gefallen.
http://www.faktaomfartyg.se/lagan_viking_1997.htm
Sie konnte Dublin heute Morgen gar nicht schnell genug verlassen und läuft im
Moment mit 22 Knoten Richtung Englischer Kanal.
Ob Sie allerdings die Baltic Amber gleich ersetzt oder ob Sie solang noch der
LKW-Stau abgearbeitet werden muss zu dritt gefahren wird ist noch nicht
rauszubekommen. Vielleicht hat in Kiel ja jemand schon was gehört.

Bis denn
Sebastian

[schwedenelch]

klingt schonmal interessant. von einem eventuellen schiffstausch stand ja schon was in der KN. ich persönlich glaube aber nicht das drei schiffe ab kiel fahren werden. aktuell hatte dfds ja auch die Strecke Sassnitz/Mukran-Klaipeda verstärkt, mit der Lisco Patria, die somit auf der Strecke nach Karlshamn fehlt. ich tippe also drauf das dort entsprechend wieder aufgestockt wird, entweder eben die Lisco Patria wieder auf ihre stammstrecke, die Baltic Amber ab Sassnitz und die Liverpool Seaways ersetzt in kiel die Baltic Amber, oder in Kiel bleibt doch alles wie es ist und die Liverpool Seaways geht direkt auf die Saßnitz- oder Karlshamnstrecke. wir werdens wohl bald merken....