Schiffe an Kieler Kais und Brücken
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Neubauauftrag von Glüsing machte es möglich - Lindenau-Neustart aus der Insolvenz:
http://www.kn-online.de/top_themen/2176 ... ftrag.html
Bilder-Galerie EBBA:
http://www.kn-online.de/top_themen/2176 ... rt=gallery
Zur neuen Esbjerg-Linie auch hier ein Artikel:
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=10066
http://www.kn-online.de/top_themen/2176 ... ftrag.html
Bilder-Galerie EBBA:
http://www.kn-online.de/top_themen/2176 ... rt=gallery
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http://www.maritimedanmark.dk/?Id=10066
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Tim S. hat geschrieben: Übrigens, Samstag um 11 ist bei Lindenau Stapellauf der EBBA! Gibt auch wieder Begleitfahrten von der SFK.
Stapellauf ist immer gut. Wo und wann starten die Begleitfahrten der SFK?
Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Moin,
http://www.sfk-kiel.de/de/service/aktuelles/194.phpMit der SFK zum Stapellauf eines Tankers auf der LINDENAU Werft
Am 12. Februar 2011 findet auf der LINDENAU Werft ein Stapellauf statt. Wer vom Wasser aus erleben möchte, wie der Tanker in die Förde gleitet, fährt mit der SFK direkt zu diesem Event. Das Fördeschiff "MS Heikendorf" legt ab Bahnhofsbrücke Kiel um 9.30 h ab. Die Rückkehr ist gegen 12.00 h geplant. Karten gibt es direkt an Bord! Die Preise für Erwachsene betragen 15 Euro, für Kinder 7,50 Euro. Familien zahlen 35 Euro. Informationen erhalten Sie telefonisch unter der Rufnummer (0431) 594-1260.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
ArneKiel hat geschrieben:http://www.sfk-kiel.de/de/service/aktuelles/194.php
Danke für den Link!
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Stichwort Lindenau: in der "Mare" Dez/Jan 2010 fand sich ein Artikel über D. Lindenau und die Insolvenz der Werft.Michael B. hat geschrieben:Tim S. hat geschrieben: Übrigens, Samstag um 11 ist bei Lindenau Stapellauf der EBBA! Gibt auch wieder Begleitfahrten von der SFK.
Stapellauf ist immer gut.
Gruß Jens
Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Moin,
bei Kaiserwetter und eisigem Wind wurde um 11.08 die Taufe vollzogen und der Name EBBA 2 enthüllt, um 11:17 Uhr glitt sie dann ins nasse Element....
Irgendwie kein schönes Schiff- extrem hohe Back, niedrige Brücke - die Farbgebung und die zwei Lüfter auf der Back....
Und im direkten Vergleich mit der Kitzeberg der SFK fällt auf, wie klein die EBBA 2 ist.
------------------------
Gute Gelegenheit bei der Gebr. Friedrich Werft den alten Schlepper PENDENNICK mit Anhang dem ausgedienten schwedischen Flugkörperschnellboot KARPAREN
zu digitalisieren.
Aus der heutigen KN-Printausgabe:
Die 1980 in Norwegen gebaute „Karparen“ soll in diesem Frühjahr auf der Werft in Friedrichsort zwei Motoren der Firma MTU eingebaut
bekommen. Damit kommt nach einem Jahr wieder Leben in den Rumpf des 36,4 Meter langen Schnellbootes. Die „Karparen“ kam im Januar 2010 als Anhang
des britischen Schleppers „Pendennick“ nach Kiel. Der neue Eigner will das Boot in Ägypten umbauen lassen. Bis dorthin soll die „Karparen“
aber auf eigenem Kiel fahren. Aus diesem Grund sollen jetzt zwei gebrauchte Dieselmotoren eingebaut werden. Außerdem wird die
Steuerungstechnik so installiert, dass das Boot sicher fahren kann. Dieser Auftrag sichert der Friedrich Werft in Kiel für mehrere Wochen Arbeit.
In Ägypten soll das alte Schnellboot dann auf einer Werft ausgebaut und für zivile Zwecke hergerichtet werden.(Frank Behling)
bei Kaiserwetter und eisigem Wind wurde um 11.08 die Taufe vollzogen und der Name EBBA 2 enthüllt, um 11:17 Uhr glitt sie dann ins nasse Element....
Irgendwie kein schönes Schiff- extrem hohe Back, niedrige Brücke - die Farbgebung und die zwei Lüfter auf der Back....
Und im direkten Vergleich mit der Kitzeberg der SFK fällt auf, wie klein die EBBA 2 ist.
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Gute Gelegenheit bei der Gebr. Friedrich Werft den alten Schlepper PENDENNICK mit Anhang dem ausgedienten schwedischen Flugkörperschnellboot KARPAREN
zu digitalisieren.
Aus der heutigen KN-Printausgabe:
Die 1980 in Norwegen gebaute „Karparen“ soll in diesem Frühjahr auf der Werft in Friedrichsort zwei Motoren der Firma MTU eingebaut
bekommen. Damit kommt nach einem Jahr wieder Leben in den Rumpf des 36,4 Meter langen Schnellbootes. Die „Karparen“ kam im Januar 2010 als Anhang
des britischen Schleppers „Pendennick“ nach Kiel. Der neue Eigner will das Boot in Ägypten umbauen lassen. Bis dorthin soll die „Karparen“
aber auf eigenem Kiel fahren. Aus diesem Grund sollen jetzt zwei gebrauchte Dieselmotoren eingebaut werden. Außerdem wird die
Steuerungstechnik so installiert, dass das Boot sicher fahren kann. Dieser Auftrag sichert der Friedrich Werft in Kiel für mehrere Wochen Arbeit.
In Ägypten soll das alte Schnellboot dann auf einer Werft ausgebaut und für zivile Zwecke hergerichtet werden.(Frank Behling)
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Immer wieder schöne Bilder bei so einem Stapellauf!
Hier noch der KN-Artikel zum Ereignis:
http://www.kn-online.de/lokales/kiel/21 ... assen.html
und der NDR
http://www.ndr.de/regional/schleswig-ho ... au165.html
Hier noch der KN-Artikel zum Ereignis:
http://www.kn-online.de/lokales/kiel/21 ... assen.html
und der NDR
http://www.ndr.de/regional/schleswig-ho ... au165.html
Zuletzt geändert von Tim S. am Sa 12. Feb 2011, 22:01, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Moin,
"Böse Panne" - (für Abergläubige) beim Stapellauf der EBBA 2 bei Lindenau - die Sektflasche zerschellte erst beim zweiten Versuch....
Bilderserie des NDR vom Stapellauf: http://www.ndr.de/regional/schleswig-ho ... au165.html
"Böse Panne" - (für Abergläubige) beim Stapellauf der EBBA 2 bei Lindenau - die Sektflasche zerschellte erst beim zweiten Versuch....
Bilderserie des NDR vom Stapellauf: http://www.ndr.de/regional/schleswig-ho ... au165.html
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Noch n Film der EBBA - mit zersplitternder Buddel
http://www.cn-online.de/lokales/news/ne ... 012166ef73
http://www.cn-online.de/lokales/news/ne ... 012166ef73