Neben dem üblichen Wäschereifahrzeug warteten auch zwei Krankenwagen, um da jemanden von Bord zu holen.
Die Eisenbahnwaggons im Hintergrund sind nicht zur Trajektierung nach Schweden vorgesehen, sondern zur Verschrottung. Davon stehen ja in Mukran nicht wenige rum. Die vielen ex-Reichsbahn-Dieselloks aus sowjetischer Produktion sind jedoch mittlerweile alle weg.
Die Bahngleise sind jedenfalls stark angerostet, hier an der letzten Weiche vor der Rampe zum Schiff.
Die Fähre war an besagtem Dienstag doch halbwegs belegt. Immerhin elf LKW-Fahrer nutzten noch die Königslinie, sowie zwei weitere Kleintransporter, alle hauptsächlich polnische Kennzeichen. Ausserdem zwei schwedische Wohnmobile und etwa 80 zumeist schwedische PKW, die weniger als 10 nicht-schwedischen PKW hatten deutsche oder osteuropäische Kennzeichen.
Ein Tugmaster des Hafens kam auch zum Einsatz, allerdings...
