SWATH

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Garsvik
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Re: SWASH "EXPLORER" MMSI 211589950

Beitrag von Garsvik »

von Dieter » Mi 20. Feb 2013, 11:25

Moin moin,

heute Vormittag kam das neue SWASH-Boot von A+R die Weser runter, leider bei Gegenlicht

Länge: 20 m
Breite: 12 m
Baujahr: 2013

http://www.youtube.com/watch?v=hDinYl_rwFE&hd=1

Ein Bericht dazu mit 3 großformatigen Bildern
http://www.maritimejournal.com/news101/ ... ash-design
Bild 3 zeigt, wie man problemlos und aufrecht stehend an alle Teile des Antriebs drankommt.

Garsvik
dojojo
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Re: SWATH

Beitrag von dojojo »

Hallo Garsvik

sieht der neue Bootstyp nur so schnell aus in dem Video oder ist er es auch?

Das ist wirklich eine interessante Konstruktion!
Viele Grüße aus dem Pott von einem "Seh-Mann"
Dieter
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Re: SWATH

Beitrag von Dieter »

Moin moin,

ich bin zwar nicht Garsvik, aber ich hab das Video gemacht, das SWASH-Boot war sehr schnell,
ob es nun volle Kraft vorraus war, kann ich leider nicht sagen.
Viele Grüße von der Weser

Dieter

Ueber 9500 Schiffsvideos: https://www.youtube.com/user/DiFooII
NEU NEU: 26.09.2023 BERLIN EXPRESS fährt zur Taufe nach Hamburg: https://youtu.be/ZwG2bgm0_N4
dojojo
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Re: SWATH

Beitrag von dojojo »

Moin moin Dieter

war die Begegnung ein Zufall oder half da "Vitamin B" ? ;)

Bin mal gespannt, wo die Entwicklung der SWATH-Technik hingeht. Gibt es eigentlich Segelschiffe mit dieser Rumpf-Form?
Viele Grüße aus dem Pott von einem "Seh-Mann"
mücke
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Re: SWATH

Beitrag von mücke »

Kurze Zwischenfrage, wofür ist die ,,EXPLORER,, gedacht?
Gruß vom Lande
Niklas

(Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen meinem Copyright!)
Garsvik
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Re: SWATH

Beitrag von Garsvik »

Ich hoffe, genug deutlich gemacht zu haben, daß ich die Meldung überwiegend nur kopiert hatte.
- das ist ein torpedoartiger Rumpf, der mit einem Diesel ausgerüstet sicherlich nur Verdrängergeschwindigkeit erreicht (wie ein Einrumpf-Verdränger-Schiff)
- deutlich vergrößerte benetzte Oberfläche - da würde ich erhöhten Spritverbrauch erwarten
- enormer Tiefgang bei relativ leichtem Schiff
- mögliche Zuladung: in erster Näherung nicht möglich, einige Personen, das wars

Also wenn man gern ruhig ohne Schaukelei durchs Wasser fahren möchte und Anschaffungskosten und Spritverbrauch wer anders zahlt, dann ist das wohl ein typisches Boot für Behörden und fürs Militär. Evtl. auch für Multimillionäre geeignet.

Garsvik (kann man auch aus dem verlinkten Text über die verkauften SWAT-Schiffe rauslesen)
dojojo
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Re: SWATH

Beitrag von dojojo »

Ich finde, das es genau wie beim SWATH-Schiff eine spritsparsame Bauweise ist.
Viele Grüße aus dem Pott von einem "Seh-Mann"
Dieter
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Re: SWATH

Beitrag von Dieter »

Hallo Dojojo,
Moin moin Dieter

war die Begegnung ein Zufall oder half da "Vitamin B" ?
.....hab kein Vitamin B......habs halt nur im AIS im Internet gesehen, da gibt es einige verschiedene Seiten, zum Beispiel VT oder MARINE TRAFFIC
Viele Grüße von der Weser

Dieter

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Dieter
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Re: SWATH

Beitrag von Dieter »

Moin moin,

heute bei einsetzender Abenddämmerung kam das neue SWASH-Boot "EXPLORER" MMSI 211589950 von einer zweitägigen Probefahrt zurück

Länge: 20 m
Breite: 12 m
Baujahr: 2013

VIDEO: http://www.youtube.com/watch?v=p-1tQZlRbDU&hd=1

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Viele Grüße von der Weser

Dieter

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Tim S.
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Re: SWATH

Beitrag von Tim S. »

Dieter hat geschrieben:Moin moin,

heute bei einsetzender Abenddämmerung kam das neue SWASH-Boot "EXPLORER" MMSI 211589950 von einer zweitägigen Probefahrt zurück

Länge: 20 m
Breite: 12 m
Baujahr: 2013

VIDEO: http://www.youtube.com/watch?v=p-1tQZlRbDU&hd=1

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Hihi, und die ganze Sache heißt nun nicht mehr SWATH, sondern SWASH:
http://www.cn-online.de/lokales/news/hi ... 6fa1383b6e

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