Wer weiss,was die Sandnes mal gemacht hat?

[Bernd U]

Gesehen am 07.07.09 in Stavanger!Laeuft bei Vesseltracker als Frachtschiff!Mfg Bernd

[Chief Engineer]

Ich würde sagen, dass die mal bei Hurtig gefahren ist! Und so sieht sie in Fahrt aus:



Andreas

[Jürgen Stein]

Hallo Bernd,
Hier mal der Lebenslauf der "SANDNES"

Bauwerft: Nylands Mek. Verkstad A/S, Oslo
Baunummer: 374
Ablieferung: 00.03.1950
Auftraggeber und Eigner: Sandnæs - Dampskib - Aktieselskab, Sandnes
BRT: 1534
NRT: 789
TDW: 721
Länge: 67,58
Breite: 11,00
Tiefgang: 4,81
Passagiere: 650
Betten: 222
Knoten: 16,00
PS: 1800
KW: 1323
Maschine: Atlas - Diesel
Signal: LCFB
Liniendienst: Bergen - Leirvik - Haugesund - Kopervik - Stavanger - Sandnes

00.08.1974:
Neuer Eigner: Simon Møkster, Stavanger
Neuer Name: "VIKINGFJORD"
Einsatz wahrscheinlich als Wohnschiff ???

00.00.1978:
Neuer Eigner: Unge Sjømens Kristlige Forening, Stavanger
Neuer Name: "GANN"
Einsatz als Schulschiff und Ausbildungsschiff für Seeleute

00.10.1995:
Neuer Eigner: Sørlandets Seilende Skoleskibs Institution, Kristiansand
Neuer Name: "SJØKURS"
Einsatz wie oben.

07.03.2007:
Neuer Eigner: Ryfylke D/S, Stavanger
Neuer Name: "SANDNES"
Einsatz als Veteranschiff
Wenn ich mich nicht irre, hat man den vor dem Hochofen gerettet und durch Spenden am Leben erhalten.

Ich hoffe, es ist eine kleine Hilfe

Schöne Grüsse aus Hamburg

Jürgen

[Bernd U]

Moin Juergen ,Moin Chief Engineer!
Vielen Dank fuer Eure schnellen Antworten.
Schoen,das die Norwerger dieses schöne Schiff erhalten,war super in Farbe!
Mfg Bernd

[Bernd U]

Moin Juergen!
Habe noch so einen in Stavanger getroffen,vielleicht weisst Du auch was ueber Ihn:
Rogaland Imo 5298652

Mfg Bernd

[Jürgen Stein]

Moin Bernd
Den Lebenslauf von der "ROGALAND" kriegste morgen. Das ist ein Riesenteil. Den schaffe ich heute nicht mehr.
Ich muss ja morgen zur Maloche. Aber morgen kommt er rüber, der Lebenslauf. Ist ja genau mein "Fachgebiet".

Schöne Grüsse

Jürgen

[Jürgen Stein]

Moin Bernd

Dann werd ich mal den Lebenslauf "reintibbeln".

"ROGALAND"
Bauwerft: Stavanger Støberi & Dok A/S, Stavanger
Baunummer: 90
Ablieferung: 00.09.1929
Auftraggeber und Eigner: Det Stavangerske Dampskibsselskap A/S, Stavanger
BRT: 902
NRT: 520
Länge: 57,21
Breite: 6,06
Passagiere: ?
Kabinen: ?
Knoten: 13,00
PS: 900
KW: 661
Maschine: 4 cyl. Comp. Nyland - Dampfmaschine
Signal: LESB
Registernummer: 8812
Imonummer: 5298652

Liniendienst: Bergen - Leirvik - Haugesund - Kopervik - Stavanger - Sandnes - Egersund - Rekefjord - Flekkefjord - Farsund - Kleven - Mandal - Kristiansand - Lillesand - Grimstad - Arendal - Borøen - Lyngør - Risør - Kragerø - Langesund - Larvik - Oslo

Bemerkung:
21.09.1941: Nach Minenberührung im Oslofjord bei Hovedøya kontrolliert auf Grund gesetzt.
Später zur Reparatur zur Nylands Mek. Verksted, Oslo geschleppt und anschliessend wieder in Fahrt.
20.04.1944: Nach einer Explosion in Bergen gesunken und zum Totalverlust erklärt.
00.05.1944: Die Versicherungsgesellschaft übernimmt das Schiff.
00.07.1944: Das Schiff wird gehoben und nach Ølesund geschleppt und dort aufgelegt.
Anschliessend kauft die Stavangerske das Schiff von der Versicherungsgesellschaft zurück, verbleibt aber weiterhin als Auflieger.
00.00.1947: Umbau. Neue Vermessung: 825 BRT , 446 NRT

00.00.1947 - 00.00.1950:
Liniendienst: Einsatz auf verschiedenen Routen in der Region Rogaland

Bemerkung:
00.00.1950: Umbau zum Motorschiff.
Neue Maschine: General Motors Corp.- Diesel
PS: 1200
KW: 882

00.00.1950 - 00.00.1964:
Liniendienst: Einsatz auf verschiedenen Routen in der Region Rogaland

Bemerkung:
00.00.1957: Neue Vermessung. Jetzt 851 BRT und 470 NRT

00.00.1964:
Neuer Name: "TUNGENES"
Auflieger in Ølesund

00.00.1965:
Neuer Name: "STAUPER"
Neuer Eigner: Nika invest A/S., Sandefjord
Einsatz als Sandstrahlschiff

Bemerkung:
00.00.1966: Umbau bei Kristiansands Mek. Verksted A/S, Kristiansand
Neue Vermessung: 478 NRT

00.07.1989:
Neuer Eigner: Fritz Morland, Stavanger

00.02.1990:
Neuer Eigner: Stiftelsen Veteranskipslaget Rogaland, Stavanger
Manager: Jan Welde, Stavanger

10.05.1990:
Neuer Name: "GAMLE ROGALAND"

00.11.2001:
Neuer Eigner: Stiftelsen Veteranskipslaget Rogaland, Stavanger
Manager: Erik Christian Meidell Martens, Sandnes / Stavanger

00.12.2002:
Neuer Name: "ROGALAND"

00.08.2004:
Neuer Eigner: Veteranskibet Rogaland, Stavanger

Wieder einer, den die Norweger vor dem Hochofen gerettet haben.

Schönen Abend

Jürgen

[Bernd U]

Moin Juergen Vielen Dank fuer Deine tolle Ausfuehrung.Der hat ja ein bewegtes Leben hinter sich.
Toll,das die Norweger so was erhalten.Mfg Bernd