(Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

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Fischländer
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von Fischländer »

Moin,
Caroline Russ auslaufend Rostock April 2006.
LüA 153,5m BüA 21m
GRT 7440t DWT 10488t
1999 bei Sietas gebaut, Flagge: Antiqua & Barbuda

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Fischländer
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von Fischländer »

Moin,
"Thomson Spirit" im Juni 2009 ablegend vom Passagierskai.
1983 als "Niuw Amsterdam" bei LÁtlantique in St Nazaire gebaut.
LüA: 214,7m BüA: 27,3m GRT: 33930t, DWT: 4217t
im Hintergrund ein Warnowwerft Bau vom Typ CS2800, was an die Gebrüder Winter gehen sollte. Ich bin mir da nicht sicher aber ich glaube es ist an Briese gegangen, weil Winter 2 Schiffe nicht abnehmen wollte.

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Fischländer
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von Fischländer »

"Saga Rose" ablaufend Warnemünde. Sie war häufig Gast in Warnemünde, nun sagen wir "Good Bye", denn sie ist leider auf dem Weg nach Alang.
http://www.maritimematters.com/shipnews.html

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Fischländer
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von Fischländer »

Die "AURORA" war gestern in Warnemünde. IMO 8020599
1982 in Rauma als ARCTURUS gebaut.
LüA: 165m BüA: 25,2m
GRT: 8425t DWT: 13030t
Hier ein Foto vom Juni...

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MClassens
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von MClassens »

Fischländer hat geschrieben:Die "AURORA" war gestern in Warnemünde. IMO 9126792
Hallo,
die AURORA auf dem Foto ist IMO 8020599.

MfG,
Malte Classens

Fischländer
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von Fischländer »

Na dann ist ja alles klar :)
Irgendwo musste ja ein schwerwiegender Fehler sein :D
Danke
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Fischländer
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von Fischländer »

Im Juni 2007... blöder Fotostandort + ISPS-Zaun, aber egal
Maersk Buffalo frisch von der Probefahrt kommend. IMO: 9313943
Gebaut wurden die 7 Schiffe diesen Typs 2006/2007 auf der Volkswerft in Stralsund und zwar mit Komplettausstattung. (Bugstrahler, Heckstrahler, Stabis)
Maersk Baltimore, Maersk Bentonville, Maersk Boston, Maersk Brooklyn, Maersk Buffalo, Maersk Brownsville, Maersk Beaumont
LüA: 294,1m BüA: 32,3m, GRT: 48853 DWT: 53701 Flagge: UK TEU: 4170
Die max. Geschwindigkeit der Schiffe soll über 30kn sein. Gegeben durch den 12 Zyl. von Wärtsila Sulzer mit 50485 kW und dem Fregattenähnlichen Unterwasserschiff.

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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von Fischländer »

graue Bilder von heute...
Prins Joachim: 1980 in Nakskov gebaut, LüA: 152m BüA: 23,1m GRT: 10607t DWT: 4490t Route: Rostock-Gedser
Mecklenburg-Vorpommern: 1996 bei Schichau Seebeck gebaut, LüA: 199m BüA: 28,9m GRT: 36185t DWT: 7800t Route: Rostock-Trelleborg

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sebastian z.
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von sebastian z. »

Guten Abend,
Rostock ist ja mitlerweile einer der wichtigsten deutschen Cruisehäfen, aber vor gut 10 Jahren
hatte Rostock auch noch eine andere Ehre, die viel zu schnell leider vorbei war. Rostock
war der Schnellfährenhafen mit PKW-Beförderung an der deutschen Küste.
Nicht in Sassnitz, Kiel oder Hamburg
nein, von Rostock aus starteten gleich 2 Firmen mit Schnellfähren.
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TT-Line versuchte sein Glück mit dem Clipperservice und seinem Katamaran "Delphin".
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Die Redeerei Scandlines war mit der Berlin Express nach Gedser unterwegs.
Leider haben sich aber beide Fahrzeuge nicht rentiert, so das dieses kurze Kapitel
der deutschen Fährgeschichte auch schon wieder Historie ist.

Bis denn
Sebastian

Fischländer
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

Beitrag von Fischländer »

Moin,
letzte Woche in Rostock (noch ohne Schnee)!

"San Remo" gebaut 1965 auf der Krögerwerft in Rendsburg als "Saxen", LüA: 72,1m; BüA: 11,3m; GRT: 499t; DWT: 1225t

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Das Vermessungschiff "Deneb" vom BSH wollte einfach nicht einlaufen und ich hab so lange gewartet...
gebaut 1994 auf der Peenewerft in Wolgast, LüA: 51,5m; BüA: 11,4m, GRT: 969t; DWT: 1200t

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Die "Porto" am Werftkai hat schon die erste Probefahrt hinter sich gebracht. Am Bug leuchtet der Laeisz-Anker (leider kein Bild)

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Die Schlepper Fairplay "26", "7" und versteckt hinter "26" die "5". Im Hintergrund "Prins Joachim"

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Die "ISIS" liegt schon über 1 Jahr im Fischereihafen an der Kette. Grund: Ausstehende Heuern der Besatzung
gebaut 1981 in Meira (Spanien) als "EL Sexto", LüA: 74,7m; BüA: 14,4m; GRT: 1039t; DWT: 1928t; Flagge: Malta

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Die "Vilm", ein Ölbekämpfungsschiff liegt auch im Fischereihafen

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Die "LE HE" von Cosco
2001 in Guangzhou gebaut, LüA: 182,8m; BüA: 26,2m; GRT: 19955t; DWT: 28450; Flagge: China

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Und zum Schluss die Auflieger...

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"Northern Trust" gebaut 1993 bei Hyundai in Ulsan als "VILLE DE LYRA", LüA: 240,5m, BüA: 32,1m; GRT: 39590t, DWT: 43025t Flagge: Zypern
"Northern Valour" gebaut 1996 bei Hyundai in Ulsan, LüA: 195,7m, BüA: 32,3m; GRT: 29115t; DWT: 40114t, Flagge: Antigua und Barbuda

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"Wehr Alster" gebaut 2002 in Stralsund, LüA: 207,4m, BüA: 29,8m; GRT: 25630t, DWT: 33767t; Flagge: Marshall Islands
"Wehr Havel" gebaut 2002 in Warnemünde, LüA: 208,3m, BüA: 28,8m; GRT: 25703t, DWT: 33691t; Flagge: Marshall Islands

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Wehr Havel vs Wehr Alster!!! Welcher Bau ist besser??? Der aus Starlsund oder Warnemünde??? Oder nehmen die sich nicht viel???
MfG
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