Fährhafen Sassnitz/Mukran

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Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Auf dem Januar 2016:
Sassnitzer hat geschrieben: Fr 22. Jan 2016, 07:05
Johannes7 hat geschrieben:
Bitte beachten Sie:
Vom 07.01. - 12.06.2016 ist es Fußpassagieren in Sassnitz nur möglich Tickets im Frachtbüro im Hafeneingangsgebäude zu erwerben.
http://www.stenaline.de/unsere-routen/s ... trelleborg
Es geht immer weiter bergab!
Wer sagt denn, dass aktuell immernoch keine Fahrscheine im Passagierterminal verkauft werden?
Es sah bei meinem letzten Besuch nicht aus, als wäre alles geräumt und verlassen.
Die Rönne-Linie wird doch nun ganzjährig neben der Königslinie bedient.

Hier ist der Parkplatz! -> https://www.google.de/maps/place/Parkpl ... 13.5903072
Ausserdem ist auf der Homepage von Stena auch alles haarklein vermerkt.

Gruß.
Johannes
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Eckhard
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Eckhard »

Vielen Dank für den Bericht über die MV in Mukran! Was Ust-Luga betrifft, bin ich sehr gespannt, ob die Linie tatsächlich wieder in Betrieb geht.

Gruß Eckhard
Rueganer91
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Rueganer91 »

mal was von der neuen Fähre
https://www.youtube.com/watch?v=kKz097W7NS4
Meine Bilder bei Marinetraffic ;-) [url]https://www.marinetraffic.com/de/photos ... Pacher/url]
Würde mich über Bewertung freuen .
Grüße von einem Rüganer :)
KaiR
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von KaiR »

sollte doch eher der Normalfall sein, oder? Es gibt ja auch genügend Werften, die Schiffe termingerecht abliefern.
Grüße,

Kai
Ifamobil
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Ifamobil »

Zur Info:

Die Kopernik (ex Rostock) hat die Ostsee verlassen und ist in Richtung Mittelmeer unterwegs.

Gute Reise alte Dame.
Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Da zieht sie dahin ... Mal schauen wie es weiter geht. Machs gut, Kopernik!

Hier etwas positives für den Zugverkehr über die Königslinie.
Snälltåget verdoppelt für zwei Wochen im Juli das Zugangebot von sonst 3 auf 6 Tage!

*** Zusätzliche Fahrten in den Wochen 28 & 29.
*** Ebenfalls lassen sich nun auch zwischen 30 deutschen Städten und Schweden Fahrten über Snälltåget buchen.
*** Diese Fahrten werden über Berlin und Sassnitz geführt.

Zu diesen zusätzlichen Fahrten dürfte es dann am Personenbahnsteig in Mukran etwas eng werden. Nur ein Gleis verfügt dort über Fahrdraht.
Beide Züge kreuzen sich am Hafen.
Der südwärts gehende Zug kommt 22:15 Uhr mit der SASSNITZ an, während der nach Norden ca. 22:30 Uhr ankommt und mit der 23:00 Uhr-Abfahrt trajektiert wird.
Oh, das wird spannend :-)!

Quelle: https://www.snalltaget.se/om-oss/pressm ... in-extra-a

Anbei noch einpaar Bildchen aus der letzten Saison.

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Grüße.
Johannes
Die Schifffahrt im Herzen - seit über 30 Jahren.
Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

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Nanu? Steht da eine Lok in der SASSNITZ?! :mrgreen: Gesehen vor wenigen Tagen ...

Grüße.
Johannes
Die Schifffahrt im Herzen - seit über 30 Jahren.
Michel T.
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Michel T. »

Ist die Heckklappe schief?
sailor1989
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von sailor1989 »

Die war schon immer so, ist die Konstruktion.
Darüber wunder ich mich seit fünfzehn Jahren mindestens.
Warum das so ist, keine Ahnung...
ship0770
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"Schiefe" Heckklappe der SASSNITZ

Beitrag von ship0770 »

sailor1989 hat geschrieben: Di 7. Mai 2019, 10:35 Die war schon immer so, ist die Konstruktion.
Darüber wunder ich mich seit fünfzehn Jahren mindestens.
Warum das so ist, keine Ahnung...
Meine Vermutung: Die „schiefe“ Heckklappe begründet sich durch die etwas ungewöhnliche, sich im hinteren Drittel verjüngende Grundrissform der SASSNITZ. Im Zusammenhang mit der geometrischen Ausbildung des Fährbettes kann es daher sein, dass die horizontale Schnittkante des Schiffsdecks mit der der Fährrampe nicht rechtwinklig zur Schiffsachse verläuft - daher die schiefe innere Umrisskante der Heckklappe. Wenn man das Foto von Johannes7 genau anschaut, erkennt man, dass die äußere Umrisskante der Heckklappe natürlich schön symmetrisch ist.

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Diesen Grundriss mitsamt „schiefer“ Heckklappe hatte übrigens die TRELLEBORG auch. Die Fährbetten in Sassnitz und Trelleborg wurden ja seit Einsatz ihrer neuen und breiteren Schiffe meines Wissens nicht wesentlich umgebaut. (Bitte ggf. um Richtigstellung.)
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