Fährhafen Sassnitz/Mukran

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Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Nabend in die Runde,

anbei ein besonderer Teil von Eisenbahnromantik!
Einpaar Minuten dürften für uns sehr interessant sein.

Von Minute 01:30 bis 04:10 -> Zugreise Richtung Hafen Mukran, dann Decks- und Brückenaufnahmen von der TRELLEBORG.
https://www.youtube.com/watch?v=MeacAS1eTf0

Dazu von mir noch eine Aufnahme einer nächtlichen Rangierfahrt im Mondenschein auf die SASSNITZ.
Bild

Grüße.
Johannes
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Slawomir
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Slawomir »

Moin,

bei ein Paar Nachforschungen zur ehemaligen "Mukran" bzw. "Petersburg" ist etwas interessantes heraus gekommen,
ich fühlte mich erst ein wenig veräppelt und guckte ob der 1. April ist aber das scheint tatsächlich wahr zu sein.

Und zwar heißt dieses schöne Schiff jetzt "Odeep One" und wird zur Wasserherstellung genutzt :shock:
inklusive Abfüllung in Flaschen an Bord.

Hier ein Link dazu: https://www.ofwships.com/the-bottling-ship/

Verrückt.

Desweiteren ist ja bereits bekannt das sich zwei Schiffe im Bau befinden für den Verkehr von Mukran nach Russland mit Breitspurwaggons, dies soll immer weiter voran schreiten und die Anzeichen verdichten sich das es da bald wieder Vorwärts geht!
Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Nabend Slawomir,

ja, darüber wurde hier schon im März berichtet ;-)!
Guck mal: https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... 3&start=30

Aber das mit den neuen Eiesenbahnfähren klingt interssant. Wo steht das denn?

Anbei:
Bild
Die PETERSBURG im April 2015 in Mukran liegend.

Laut Marinetraffic soll sie seit März in der Werft von Danzig liegen.

Grüße.
Johannes
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Rostocker7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Rostocker7 »

Moin,

die beiden Neubauten sollen die Ambal (ex. Railship III) und die Baltiysk (ex. Railship II) ersetzen und auf der Linie Ust-Luga - Baltiysk eingesetzt werden. Beide Schiffe sollen ein LNG-Antrieb bekommen. Angeblich sollen die Schiffe bereits im November 2020 von der Nevsky-Werft ausgeliefert werden. Ursprünglich war auch ein drittes Schiff geplant. Das wurde aus Kostengründen aber gestoppt.

Die Chance, dass wir die beiden in Mukran sehen, ist verschwindend gering. Die Ambal fährt ja im Auftrag des russischen Militärs. Diesen Job wird einer der Neubauten auch wieder übernehmen. Da ist die Chance mit Mukran = null.

Gruß

Stefan
Bernd U
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Bernd U »

Rostocker7 hat geschrieben: Sa 24. Aug 2019, 21:48 Moin,

die beiden Neubauten sollen die Ambal (ex. Railship III) und die Baltiysk (ex. Railship II) ersetzen und auf der Linie Ust-Luga - Baltiysk eingesetzt werden. Beide Schiffe sollen ein LNG-Antrieb bekommen. Angeblich sollen die Schiffe bereits im November 2020 von der Nevsky-Werft ausgeliefert werden. Ursprünglich war auch ein drittes Schiff geplant. Das wurde aus Kostengründen aber gestoppt.

Die Chance, dass wir die beiden in Mukran sehen, ist verschwindend gering. Die Ambal fährt ja im Auftrag des russischen Militärs. Diesen Job wird einer der Neubauten auch wieder übernehmen. Da ist die Chance mit Mukran = null.

Gruß

Stefan
Hier ein Bild der Ambal vom 05.08.19 in der Baltischen See:
Bild
Ambal Imo 8807416
Mfg Bernd
Video:https://www.youtube.com/watch?v=8y0kTkMJp2M
Slawomir
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Slawomir »

Moin.

Über die "verschwindend geringe Chance" können wir uns dann in zwei Jahren nochmal unterhalten, dann wird sich sicherlich herausstellen ob die unterschriebenen Verträge eingehalten werden oder nicht.

Edit:
Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Nabend.

Das ist wirklich hart. Ich frage mich allerdings, wie sich das mit den Mitarbeitern in Mukran und der Besatzung verhält.
In dem Zeitraum in dem die SASSNITZ nicht nach Rügen kommt, liegt sie bis auf einpaar Abfahrten nach Rostock in Trelleborg herum.
Quelle: Frachtfahrplan.

Sie wird ja nun wirklich zu einer reinen Saison-Linie :( . Aber was soll man sagen? Saison ist halt vorbei.

Grüße.
Johannes
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Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Nabend in die Runde,

vom heutigen Freitag Nachmittag ...
Bild
Am Bahnsteig wartet der D 305 (Stockholm - Malmö - Berlin) auf die Weiterfahrt. Rechts ist die SASSNITZ zu sehen.

Etwas neues für die Saison 2020: Transdev Schweden hat 10 gebrauchte DB CNL-Liegewagen gekauft. Sie sollen über eine Klimaanlage verfügen.
Diese werden nun technisch überholt und für den neuen Betreiber hergerichtet. Im August wurden die Wagen aus Mukran abgeholt.
-> Quelle: https://www.railjournal.com/passenger/m ... ette-cars/
-> Quelle: https://picnano.com/p/mit-dem-holzrolle ... 1GtEQQHXCI
Schließlich soll die Malmö-Linie am Sommer 2020 täglich bedient werden.

Grüße.
Johannes
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Shaylee
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Shaylee »

Sassnitzer hat geschrieben: Sa 28. Sep 2019, 11:00
Johannes7 hat geschrieben: Fr 27. Sep 2019, 22:00 Nabend in die Runde,

vom heutigen Freitag Nachmittag ...
Bild
Am Bahnsteig wartet der D 305 (Stockholm - Malmö - Berlin) auf die Weiterfahrt. Rechts ist die SASSNITZ zu sehen.

Etwas neues für die Saison 2020: Transdev Schweden hat 10 gebrauchte DB CNL-Liegewagen gekauft. Sie sollen über eine Klimaanlage verfügen.
Diese werden nun technisch überholt und für den neuen Betreiber hergerichtet. Im August wurden die Wagen aus Mukran abgeholt.
-> Quelle: https://www.railjournal.com/passenger/m ... ette-cars/
-> Quelle: https://picnano.com/p/mit-dem-holzrolle ... 1GtEQQHXCI
Schließlich soll die Malmö-Linie am Sommer 2020 täglich bedient werden.

Grüße.
Johannes
Das klingt ja erstmal positiv. Danke dir für die Info.
Dazu passt diese Meldung!
https://www.focus.de/finanzen/news/unte ... 38651.html
Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 »

Nabend in die Runde,
Shaylee hat geschrieben: Sa 28. Sep 2019, 18:25
Sassnitzer hat geschrieben: Sa 28. Sep 2019, 11:00
Johannes7 hat geschrieben: Fr 27. Sep 2019, 22:00 Nabend in die Runde,

vom heutigen Freitag Nachmittag ...
Bild
Am Bahnsteig wartet der D 305 (Stockholm - Malmö - Berlin) auf die Weiterfahrt. Rechts ist die SASSNITZ zu sehen.

Etwas neues für die Saison 2020: Transdev Schweden hat 10 gebrauchte DB CNL-Liegewagen gekauft.
Positiv anzumerken sei auch, dass die Wagen über eine Klimaanlage verfügen.
Diese werden nun technisch überholt und für den neuen Betreiber hergerichtet. Im August wurden die Wagen aus Mukran abgeholt.
-> Quelle: https://www.railjournal.com/passenger/m ... ette-cars/
-> Quelle: https://picnano.com/p/mit-dem-holzrolle ... 1GtEQQHXCI
Schließlich soll die Malmö-Linie im Sommer 2020 täglich bedient werden.

Grüße.
Johannes
Das klingt ja erstmal positiv. Danke dir für die Info.
Dazu passt diese Meldung!
https://www.focus.de/finanzen/news/unte ... 38651.html
na, dass die Bahn mal nicht verschläft wieder auf den (Nacht)zug aufzuspringen.

Vielleicht sind die ÖBB oder andere Privatbahnen schneller.
Erstere will ja im nächsten Jahr auf deutschen Gleisen noch weiter wachsen - aber das hier zu melden führt an dieser Stelle zu weit ;) .

Aber hier kommt etwas positives zur Bus-Anbindung an den Mukraner Hafen.
-> https://www.lifepr.de/inaktiv/port-sass ... xid/772004

Notizen:
- fast Verdopplung der Fahrgastzahlen zum Hafengebiet,
- Nutzung durch Arbeitnehmer & Passagiere (Fähre bzw. Kreuzfahrer),
- Busfahrzeiten in Absprache mit Stena im Gespräch,

Dem Fahrplan des Sassnitzer Stadtbusses 18 nach werden auch wieder Fahrten am Wochenende runter zum Hafen angeboten.
Quelle: DB-Fahrplan Info

Unabhängig davon krame ich noch etwas aus meiner Festplatte zu Tage. Es sind Aufnahmen aus dem August 2010.

Bild
"Hammerodde" & "Povl Anker" bei ihrer Begegnung vor der Mukraner Mole. Ein Kommen und Gehen ...

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Die "Trelleborg" sorgte dann für einen echten Dreier.

Bild
Nochmals die wohl schönste Fähre der Ostsee im älteren Look.

Grüße.
Johannes
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