Fährhafen Sassnitz/Mukran
Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Ich hab mir den mal doch gelesen.
War interssant das zu lesen.
Das schöne ist das kaunas noch hier fährt und nicht wie ihren Schwestern im schwarzen Meer fahren.
Ergenwann ist Kaunas auch weg und dann fehlt uns das Schiff.
Ich möchte nicht wissen wann sie geht sondern , mich auf Rügen freuhen um die zu sehen.
War interssant das zu lesen.
Das schöne ist das kaunas noch hier fährt und nicht wie ihren Schwestern im schwarzen Meer fahren.
Ergenwann ist Kaunas auch weg und dann fehlt uns das Schiff.
Ich möchte nicht wissen wann sie geht sondern , mich auf Rügen freuhen um die zu sehen.
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Moin zusammen,
das sechste Schiff wurde deutlich vor der Wende storniert. Als Name war wohl "WISMAR" vorgesehen, obwohl es damals in der DSR-Flotte noch denn Afrika-Frachter "WISMAR" gab. Was mich aber mal interessiert, ist die Frage, ob der Bau bei der Stornierung bereits begonnen worden war? Als ich 1991 erstmals auf der Werft war, war davon nichts mehr zusehen.
Viele Grüße
Frank Behling
das sechste Schiff wurde deutlich vor der Wende storniert. Als Name war wohl "WISMAR" vorgesehen, obwohl es damals in der DSR-Flotte noch denn Afrika-Frachter "WISMAR" gab. Was mich aber mal interessiert, ist die Frage, ob der Bau bei der Stornierung bereits begonnen worden war? Als ich 1991 erstmals auf der Werft war, war davon nichts mehr zusehen.
Viele Grüße
Frank Behling
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Steht darüber ecvt. etwas in dem Buch von Wolfgang Klietz, Ostseefähren im Kalten Krieg,e rschienen März 2012 im Ch. Links-Verlag?
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
In diesem – übrigens höchstinteressanten – Buch wird beschrieben, dass 1988 vom Ministerrat der DDR entschieden wurde, aus wirtschaftlichen Gründen das sechste Schiff, die WISMAR, nicht mehr zu bauen.Sassnitzer hat geschrieben:Tut es. Der Bau wurde nicht begonnen.Tim S. hat geschrieben:Steht darüber ecvt. etwas in dem Buch von Wolfgang Klietz, Ostseefähren im Kalten Krieg, erschienen März 2012 im Ch.-Links-Verlag?
Buchhinweis: Ostseefähren im Kalten Krieg
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Dieser Beitrag ist auch sehr interessant!
http://www.geschichtsspuren.de/artikel/ ... noten.html
Weil wir hier immer noch im Fotothread sind . "Kauas" Ende September 2013.
http://www.geschichtsspuren.de/artikel/ ... noten.html
Weil wir hier immer noch im Fotothread sind . "Kauas" Ende September 2013.
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Hallo Guten Abend
Ich hab nee frage zum Bild von Kaunas.
Warum lag sie ganz hinten und nicht am Eisenbahnanleger?
Seit sie füg BFI fährt lag noch nicht leider.
Ich bin froh wenn endlich der Fahrplan draußen ist.
Ich hab nee frage zum Bild von Kaunas.
Warum lag sie ganz hinten und nicht am Eisenbahnanleger?
Seit sie füg BFI fährt lag noch nicht leider.
Ich bin froh wenn endlich der Fahrplan draußen ist.
Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Das kaunas immer am Eisenbahnanleger lag ,
nie so wie er auf Bild hat
Wenn der Fahrplan draußen ist kann ich besser planen ob ich ein Samstag nsch Rügen Fähre oder nicht.
Hängt von der zeit ab wann sie raus geht.
Letzte Jahr hatte sie blöde Abfahrtzeiten gehabt 20 oder 24 uht um 2 zu nennen.
nie so wie er auf Bild hat
Wenn der Fahrplan draußen ist kann ich besser planen ob ich ein Samstag nsch Rügen Fähre oder nicht.
Hängt von der zeit ab wann sie raus geht.
Letzte Jahr hatte sie blöde Abfahrtzeiten gehabt 20 oder 24 uht um 2 zu nennen.
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
http://www.thb.info/news/single-view/id ... chlag.html
Künftig mehr Agri-Bulk-Umschlag
Der Ostseehafen Sassnitz-Mukran stellt seine Vielseitigkeit erneut unter
Beweis. Dabei kommt dem Umschlag von Massengütern im Allgemeinen und Agri-
Bulk im Besonderen eine größere Bedeutung zu, erklärte die Fährhafen Sassnitz GmbH. Besonders freut man sich beim Hafenbetreiber über die Ankündigung des Agrarhandelsunternehmens BayWa AG aus München, noch in diesem Jahr eine größere Investition in Lagerkapazitäten vor Ort vorzunehmen. EHA
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Hallo Guteb Abend
Das ist noch nee gute Nachricht.
Bulker wird msnn immer brachen.
Wenn der Eisenbahnverkehr nicht so läuft nsch ust Luga.
Ich freuhe mich wenn novh mehr Bulkef nsch Mukran kommt.
Damit hat der alte Eisenbahnanleger nee gute Verwendung gefunden
Das ist noch nee gute Nachricht.
Bulker wird msnn immer brachen.
Wenn der Eisenbahnverkehr nicht so läuft nsch ust Luga.
Ich freuhe mich wenn novh mehr Bulkef nsch Mukran kommt.
Damit hat der alte Eisenbahnanleger nee gute Verwendung gefunden
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran
Vielleicht sollte man mal darüber nachdenken, die Hafen bzw. Firmenbezeichnung zu ändern. es ist ja schon länger kein reiner "Fährhafen" mehr und da die Fährverkehre tendenziell noch weniger werden, verstehe ich nicht warum man am Namen festhält. Wie wärs mit "Wir können alles - Hauptsache Schiffe in Mukran GmbH"Sassnitzer hat geschrieben:Dazu passt vielleicht auch diese Meldung. Man denkt über mehr Tiefgang nach.
http://www.welt.de/regionales/mecklenbu ... -nach.html