Fährhafen Sassnitz/Mukran

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Bernd U
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Bernd U » So 25. Aug 2019, 10:53

Rostocker7 hat geschrieben:
Sa 24. Aug 2019, 21:48
Moin,

die beiden Neubauten sollen die Ambal (ex. Railship III) und die Baltiysk (ex. Railship II) ersetzen und auf der Linie Ust-Luga - Baltiysk eingesetzt werden. Beide Schiffe sollen ein LNG-Antrieb bekommen. Angeblich sollen die Schiffe bereits im November 2020 von der Nevsky-Werft ausgeliefert werden. Ursprünglich war auch ein drittes Schiff geplant. Das wurde aus Kostengründen aber gestoppt.

Die Chance, dass wir die beiden in Mukran sehen, ist verschwindend gering. Die Ambal fährt ja im Auftrag des russischen Militärs. Diesen Job wird einer der Neubauten auch wieder übernehmen. Da ist die Chance mit Mukran = null.

Gruß

Stefan
Hier ein Bild der Ambal vom 05.08.19 in der Baltischen See:
Bild
Ambal Imo 8807416
Mfg Bernd
Video:https://www.youtube.com/watch?v=8y0kTkMJp2M

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Slawomir
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Slawomir » So 25. Aug 2019, 11:01

Moin.

Über die "verschwindend geringe Chance" können wir uns dann in zwei Jahren nochmal unterhalten, dann wird sich sicherlich herausstellen ob die unterschriebenen Verträge eingehalten werden oder nicht.

Edit:

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Sassnitzer
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Sassnitzer » Mo 2. Sep 2019, 21:29

Ab Herbst: Stena Line dampft Königslinie stark ein:

https://www.nordkurier.de/ruegen/stena- ... rght80lmtg
Viele Grüße

Sassnitzer

Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 » Di 3. Sep 2019, 17:27

Nabend.

Das ist wirklich hart. Ich frage mich allerdings, wie sich das mit den Mitarbeitern in Mukran und der Besatzung verhält.
In dem Zeitraum in dem die SASSNITZ nicht nach Rügen kommt, liegt sie bis auf einpaar Abfahrten nach Rostock in Trelleborg herum.
Quelle: Frachtfahrplan.

Sie wird ja nun wirklich zu einer reinen Saison-Linie :( . Aber was soll man sagen? Saison ist halt vorbei.

Grüße.
Johannes

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Sassnitzer
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Sassnitzer » Di 3. Sep 2019, 19:33

Johannes7 hat geschrieben:
Di 3. Sep 2019, 17:27
Nabend.

Das ist wirklich hart. Ich frage mich allerdings, wie sich das mit den Mitarbeitern in Mukran und der Besatzung verhält.
In dem Zeitraum in dem die SASSNITZ nicht nach Rügen kommt, liegt sie bis auf einpaar Abfahrten nach Rostock in Trelleborg herum.
Quelle: Frachtfahrplan.

Sie wird ja nun wirklich zu einer reinen Saison-Linie :( . Aber was soll man sagen? Saison ist halt vorbei.

Grüße.
Johannes
Im Interview mit dem Stena-GF zum 110.-jährigen klang das aber noch anders.... :evil:
Viele Grüße

Sassnitzer

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Sassnitzer
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Sassnitzer » Mi 4. Sep 2019, 09:29

Johannes7 hat geschrieben:
Di 3. Sep 2019, 17:27
Nabend.

Das ist wirklich hart. Ich frage mich allerdings, wie sich das mit den Mitarbeitern in Mukran und der Besatzung verhält.
In dem Zeitraum in dem die SASSNITZ nicht nach Rügen kommt, liegt sie bis auf einpaar Abfahrten nach Rostock in Trelleborg herum.
Quelle: Frachtfahrplan.

Sie wird ja nun wirklich zu einer reinen Saison-Linie :( . Aber was soll man sagen? Saison ist halt vorbei.

Grüße.
Johannes
Sie wird wohl täglich, wenn nicht nach Sassnitz, zwischen Rostock und Trelleborg eingesetzt. Stena fehlt scheinbar einfach Tonnage. Dafür opfern sie möglicherweise die Königslinie. Artikel wie dieser: https://www.ostsee-zeitung.de/Vorpommer ... enigslinie passt nicht zu diesem: https://www.nordkurier.de/ruegen/stena- ... cAg1_tXyHk
Viele Grüße

Sassnitzer

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LKB
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von LKB » So 8. Sep 2019, 21:18

Guten Abend,
ich suche für ein Buchprojekt Fotos der Vogelfluglinie und der Königslinie von den Anfängen bis zur Jahrtausendwende. Falls jemand von euch noch alte Dias, Negative, digitale Fotos, etc. in seinem Privatarchiv hat und diese zur Verfügung stellen würde, gerne PN an mich :)
Selbstverständlich gibt es nach Fertigstellung des Buches ein Freiexemplar. 👍
Ich freue mich auf eure Rückmeldungen.

Liebe Grüße
Lars

Bild
SASSNITZ (II) im Oktober 2006 in Mukran

Johannes7
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Johannes7 » Fr 27. Sep 2019, 22:00

Nabend in die Runde,

vom heutigen Freitag Nachmittag ...
Bild
Am Bahnsteig wartet der D 305 (Stockholm - Malmö - Berlin) auf die Weiterfahrt. Rechts ist die SASSNITZ zu sehen.

Etwas neues für die Saison 2020: Transdev Schweden hat 10 gebrauchte DB CNL-Liegewagen gekauft. Sie sollen über eine Klimaanlage verfügen.
Diese werden nun technisch überholt und für den neuen Betreiber hergerichtet. Im August wurden die Wagen aus Mukran abgeholt.
-> Quelle: https://www.railjournal.com/passenger/m ... ette-cars/
-> Quelle: https://picnano.com/p/mit-dem-holzrolle ... 1GtEQQHXCI
Schließlich soll die Malmö-Linie am Sommer 2020 täglich bedient werden.

Grüße.
Johannes

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Sassnitzer
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Sassnitzer » Sa 28. Sep 2019, 11:00

Johannes7 hat geschrieben:
Fr 27. Sep 2019, 22:00
Nabend in die Runde,

vom heutigen Freitag Nachmittag ...
Bild
Am Bahnsteig wartet der D 305 (Stockholm - Malmö - Berlin) auf die Weiterfahrt. Rechts ist die SASSNITZ zu sehen.

Etwas neues für die Saison 2020: Transdev Schweden hat 10 gebrauchte DB CNL-Liegewagen gekauft. Sie sollen über eine Klimaanlage verfügen.
Diese werden nun technisch überholt und für den neuen Betreiber hergerichtet. Im August wurden die Wagen aus Mukran abgeholt.
-> Quelle: https://www.railjournal.com/passenger/m ... ette-cars/
-> Quelle: https://picnano.com/p/mit-dem-holzrolle ... 1GtEQQHXCI
Schließlich soll die Malmö-Linie am Sommer 2020 täglich bedient werden.

Grüße.
Johannes
Das klingt ja erstmal positiv. Danke dir für die Info.
Viele Grüße

Sassnitzer

Shaylee
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Re: Fährhafen Sassnitz/Mukran

Beitrag von Shaylee » Sa 28. Sep 2019, 18:25

Sassnitzer hat geschrieben:
Sa 28. Sep 2019, 11:00
Johannes7 hat geschrieben:
Fr 27. Sep 2019, 22:00
Nabend in die Runde,

vom heutigen Freitag Nachmittag ...
Bild
Am Bahnsteig wartet der D 305 (Stockholm - Malmö - Berlin) auf die Weiterfahrt. Rechts ist die SASSNITZ zu sehen.

Etwas neues für die Saison 2020: Transdev Schweden hat 10 gebrauchte DB CNL-Liegewagen gekauft. Sie sollen über eine Klimaanlage verfügen.
Diese werden nun technisch überholt und für den neuen Betreiber hergerichtet. Im August wurden die Wagen aus Mukran abgeholt.
-> Quelle: https://www.railjournal.com/passenger/m ... ette-cars/
-> Quelle: https://picnano.com/p/mit-dem-holzrolle ... 1GtEQQHXCI
Schließlich soll die Malmö-Linie am Sommer 2020 täglich bedient werden.

Grüße.
Johannes
Das klingt ja erstmal positiv. Danke dir für die Info.
Dazu passt diese Meldung!
https://www.focus.de/finanzen/news/unte ... 38651.html

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