Forum Schiff

gefie hat geschrieben: eine Aufnahme der HEMO" noch unter dem Erstnamen KORALLE beim Einlaufen in den Hamburger Hafen 1972 .......

Wahrscheinlich das letztes Foto von der KORA ex Hemo ex Koralle als sie in Frühjahr 1997 in Harlingen lag.


Foto: ©B.Th. Gernaat.

IDNo: 6713219 Year: 1967 Name: KORALLE Flag: DEU Tons: 211 DWT: 570 Yard No: 6145 Length overall: 49.4 LPP: 45.3 Beam: 9.1 Builder: Deutsche IW, Berlin-Spandau
Subsequent History: 85 HEMO - 97 KORA Disposal Data: Broken up Boulogne 11.97 [Franck Freres] - arrested for drug-smuggling 23.4.97

Moin alle,
ich bin schon recht lange auf der Suche nach Bildern des bei Sietas gebauten Kümos BÜTZFLETH. Kann mir da eventuell geholfen werden? Gefie, ben, wie siehts aus? Haben Eure Archive eventuell etwas für mich ?

Gemeint ist dieses Schiff:

1955-2003 Sietaswerft,Hamburg/385 - imo5130604
LxBxH= 54,89 x 8,21 x 3,11m
GT 399
TDW 365
Deutz, 221 kW, 9 kn

GILDA-74, Gerhard Schepers, D;
Bützfleth-86, Herbert & Uwe Horst Kruse, D;
Lupa-90. Uwe Peters, Henstedt-Ulzburg, Hamburg, D;
Paula-93, Hans Peter Rauland, Sf> Tioni Gronqvist, Hanko, Sf;
Viola II-99, Karmi Ltd, Est> Cam;
Alaska-03, Info Sh, Cam;
+2003 gesunken

Bilderlink: http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... 4&x=36&y=9


Gruß
Arne

Gib doch einfach mal "imo5130604" bei Google ien und las nach Bildern suchen. Du wirst Dich vor lauter Ergebnissen kaum retten

Hallo Arne,
die "Lupo" war auch beteiligtes Schiff bei einem Versuch Menschen von Harburg nach Canada zu schmuggeln.
Das war Ende Mai 1988. Im Abendblatt Archiv findet sich so manches darüber.

Liebe Grüße

claus

Mea Culpa!!

vertippt, - natürlich MS "LUPA"

Gruß

die Bützfleth
die frau von einem der kruses arbeitet mit meiner frau zusammen, daher sehe den kapitän auch ab und zu, der fährt heutzutage eines der karl meyer schiffe !!!
mfg arne

Hi alle,
Dank an Euch für die schönen Bilder, Infos und Hinweise zu BÜTZFLETH. Ich wusste doch, aufs Forum ist Verlass !

Gruß
Arne

Wirklich "gefie" tolle Bilder aus der Mottenkiste! Gefallen gut. Danke.

Zum Wochende für alle Kümosfans die Marie Hilck, sie wurde in 1910 gebaut als Amalie für Deutsche Rechnung bei Schifswerft G. & H. Bodewes, Martenshoek, Nl.
Nach vielen Verkäufe und neunen Namen wurde sie in 1976 verkauft nach Holland, umgebaut für die Charterfahrt als Sepha Vollaars.
Heute ist sie noch im Fahrt als Leao Hollandes, mehr über sie ist hier zu lesen.

Moin!

Manche werden sich noch an den unvergesslichen Dieselmotor-Sound der STEENBORG erinnern. Ich habe ein paar "Vorbeifahr"-Videos aufgestöbert:

https://www.youtube.com/watch?v=Svgmr5Iblh0

https://www.youtube.com/watch?v=oExMXaWEDCI

https://www.youtube.com/watch?v=eoa4tfWnUlE

https://www.youtube.com/watch?v=RFv3Ae8t5mA

Viel Spaß zum Wochenende mit den Film-Schnipseln.

Dazu noch eine Frage: Wer war der letzte deutsche Eigner der STEENBORG? Ich habe nur "G. Wulf" notiert. Hat jemand den vollständigen Namen und Ort. Dank im voraus.

mfg Peter Hartung