Forum Schiff

Die 1958 gebaute BLEICHEN heute im NOK:

Rendsburg


Sehestedt






Video: https://youtu.be/RmYC1nXchrI

Die INSIGNIA am Freitag im NOK:









Video: https://www.youtube.com/watch?v=D-BmOFh5Zos

Da kommt ihre Schwester: Die 'Azamara Pursuit' gestern im NOK (Königsförde) (IMO 9210220).















HC Hagemann I (IMO 8857813)


























Noch ein paar Bilder

Heute ging es zur 'Maud'. Mit Lotsenwechsel.











































Und außerdem habe ich das Gefühl, dass die Bilder immer leicht schief sind. Merkwürdig, meine Kamera zeigt sogar genau an, wann sie gerade ausgerichtet ist. Oder bilde ich mir das nur ein?

Das mit schief liegt meist an der Perspektive. Ich würde aber dir generell raten, dich bei der Bildauswahl auf die besten zu beschränken. 10 Mal dasselbe Motiv ist ein bisschen zu viel des Guten.

Das Ro/Ro Schiff CAPUCINE ging heute retour durch den Kanal, nachdem sie einen Sonderauftrag von Italien nach Lettland hatte.





Viele Grüße

Moin,

heute 2 interessante Schiffe im Graben, 1x das Appartmentschiff THE WORLD sowie die PATRIA SEAWAYS auf dem Weg nach Cuxhaven.

hareid hat geschrieben: ↑Di 5. Jul 2022, 22:51 Moin,

heute 2 interessante Schiffe im Graben, 1x das Appartmentschiff THE WORLD sowie die PATRIA SEAWAYS auf dem Weg nach Cuxhaven.

Stunden später hatte der Bug der Patria Seaways Beulen..

Wie sind denn überhaupt die Größenbeschränkungen für die Schiffe, damit sie den NOK passieren können/dürfen? Ich würde auch gerne mal mit einem Kreuzfahrer diese Passage machen, aber die großen Pötte passen da ja eh' nicht durch. Wäre für die Auswahl mal ganz interessant. M.W. können die Schiffe von Phönix alle den NOK passieren, die sind aber nicht so mein Fall...

toni montana hat geschrieben: ↑Do 7. Jul 2022, 08:54 Wie sind denn überhaupt die Größenbeschränkungen für die Schiffe, damit sie den NOK passieren können/dürfen? Ich würde auch gerne mal mit einem Kreuzfahrer diese Passage machen, aber die großen Pötte passen da ja eh' nicht durch. Wäre für die Auswahl mal ganz interessant. M.W. können die Schiffe von Phönix alle den NOK passieren, die sind aber nicht so mein Fall...

Maximal 235m lang sowie 32,5 m breit und 40m hoch. Die Artania von Phoenix passt schon nicht mehr durch, da sie zu hoch ist.
Bis 2019 fuhren die Viking Schiffe durch den Kanal, die hat man aber mit langen Kanal Wartezeiten damals verscheucht. Nach dem Kanalausbau sollen zwar auch 280m lange Schiffe durch den Kanal können, bringt aber wenig, wenn die Höhe und Breite gleich bleibt.