Crew Transfer Vessel

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Helmut Scheffler
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Re: Crew Transfer Vessel

Beitrag von Helmut Scheffler » Sa 31. Mär 2018, 14:52

Moin,
wer ist auf Sassnitz und auch im Hafen und kann Bilder machen? Hier liegen gleich 3 Opus Schiffe, Largo, Presto und Vivace, in Reih und Glied.

Vielleicht klappt das ja, Danke und Grüße von der Ems
Helmut

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Crew Transfer Vessel Njord Zenith

Beitrag von Helmut Scheffler » Mi 11. Apr 2018, 04:25

Moin,
heute ist endlich das neue Crew Transfer Vessel (CTV), von der NJORD OFFSHORE, die NJORD ZENITH in Emden eingelaufen. Das erste
Signal hatte ich bereits in Hongkong entdeckt. Am Wochenende kam dann das Signal aus dem Walhaven in Rotterdam. Von dort lief das
Schiff dann heute nach Emden aus und kam hier um 17.00 Uhr an.

Die Njord Zenith ist das Erste von zwei 27m-Schiffen, das in einem BMT-Design von Cheoy Lee Shipyards in China gebaut wurden.
Das Schiff hat eine Z-Bug-Rumpfform. Diese gibt eine zusätzliche Wasserlinienlänge, die zu einer ausgezeichneten Hochgeschwindigkeitsleistung während des Transports führt. Die EMS Maritime Offshore GmbH wird den CTV, dem Windradhersteller MHI Vestas, für Emden Hafenanlagen und Logistikdienstleistungen zur Verfügung stellen.

Einige Daten:
IMO: 9828601
MMSI: 232013230
Rufzeichen: MCJZ3
Flagge / Heimathafen: Großbritannien / Jersey
Länge x Breite: 27m × 10m
Baujahr: 2018
Bauwerft: Cheoy Lee Shipyards Ltd.
Bau Nr.: 5151

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Re: Crew Transfer Vessel

Beitrag von Helmut Scheffler » Mi 18. Apr 2018, 10:13

Moin,
Gesten am späten Nachmittag kamen zwei weitere Njord Schiffe in Emden an. Gerade die meisten Njord Crew - Schiffe haben schon lange
ihr Einsatzgebiet in die Irische See verschoben. Die NJORD AVOCET und die NJORD SKUA haben über Den Helder, Emden angelaufen und
liegen nun neben der NJORD ZENITH.

NJORD AVOCET
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NJORD SKUA (Merkwürdig-laut MARINE TRAFFIC ohne Flagge)
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Die NJORD SKUA kam ca.10min später an, daher gibt es von den beiden CREW - Schiffen, vor der Schleuse keine Bilder.
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Helmut

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Re: Crew Transfer Vessel

Beitrag von Helmut Scheffler » Mi 30. Mai 2018, 19:35

Moin,
gestern am Anleger der AG Ems Offshore, in Eemshaven, lagen gegen Mittag, 3 Crew Schiff. Die NJORD AVOCET.
Von der NORTHERN OFFSHORE SERVICES, die ADVANCER und die BOOSTER ex. Bayard 4.

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Re: Crew Transfer Vessel

Beitrag von Bjarne W. » Sa 30. Jun 2018, 23:01

Bilder vom 08.06.2018 aus Rotterdam


die 2016 gebaute, englische "SC Amber" (MMSI 235116828)


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Helmut Scheffler
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Re: Crew Transfer Vessel

Beitrag von Helmut Scheffler » Mi 11. Jul 2018, 08:49

Moin,
gestern war ich mal wieder auf Norddeich. Ob es am Wetter lag, auf jedem Fall lagen einige Crew Schiffe im Hafen.
Hier die Bilder der Crew Schiffe. Vor allem die, die in diesem Jahr in Dienst gestellten WEM 1 + WEM 2, haben mich interessiert.

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Re: Crew Transfer Vessel

Beitrag von Eilbek » Di 17. Jul 2018, 14:50

Moin,

einige Fotos vom Rügenurlaub aus Mukran...

SURE DYNAMIC
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PRESTO
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...und Sassnitz

SEAZIP 4
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MANOR VENTURE
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WINDCAT 40
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LARGO
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Master P
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Commodore P
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Sure Progress
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Sure Pilgrim
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VOS NAPOLEON
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VIVACE
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VIVACE und DEVERON
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VERDI
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SEA TWIN 1 und SEA TWIN 2
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Viele Grüße
Stefan

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Re: Crew Transfer Vessel

Beitrag von Tim S. » Mi 18. Jul 2018, 21:34

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Die BOLDER (oben) und ADVANCE in Hvide Sande.

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Re: Crew Transfer Vessel

Beitrag von Helmut Scheffler » Do 19. Jul 2018, 20:14

Moin,
gestern habe ich mal wieder Glück gehabt. War mit meinem Enkel am Port Knock, um mit ihm in der Welle zu toben.
Dann hatte ich das Glück, dass bei bestem Wetter, die NJORD ZEPHYR für Personenübernahme, am Port Knock anlegte.
Das Schiff ist erst Anfang Juni in Emden angekommen und hat als erstes einen Einsatz, in einem Windpark, vor den Ostfriesischen Inseln.

Hier einige Marine Traffic Daten:
IMO: 9828613
MMSI: 232013231
Rufzeichen: MCJZ5
Flagge: United Kingdom [GB]
Bruttoraumzahl: 210
Tragfahigkeit: 45 t
Länge x Breite: 26.9m × 9m
Baujahr: 2018

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Damit hatte ich nicht gerechnet. Das Schiff wartete, bis das Fischerboot vorbei war und gab dann erst Speed.

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Re: Crew Transfer Vessel

Beitrag von Helmut Scheffler » Sa 21. Jul 2018, 22:07

Moin,
Durch den NOK sind immer viele CREW - SCHIFFE unterwegs. Diese gehen in den Einsatz zu den Windparks in der Ostsee, nördlich von Rügen. Meistens von Sassnitz, aber auch von Warnemünde und Barhöft gehen diese in den Einsatz.

Freund und Schiffsspotter Olaf Kuhnke hat mir seine Ausbeute, aus den letzten Wochen, zum Posten in diesem Thread zur Verfügung gestellt.
D A N K E dafür.

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Die MPI Napoleon ist nun als VOS Napoleon im Einsatz
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Die UMOE FIRMUS ist kein richtiger CAT, sondern ein Luftkissenboot
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Die Windcat 40 ist für die FRS Windcat Offshore Logistics GmbH aus Flensburg im Einsatz
https://www.fwol.de/
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