Neues von den Werften im Emsrevier

[Maurice]

Es werden aktuell nicht nur zahlreiche Sektionen zur Meyer Werft gebracht, sondern anscheinend auch abgeholt.
Dem Video nach befindet sich der Schwergutfrachter "Meri" aktuell mit Sektionen der "Costa Toscana" auf dem Weg von Meyer Papenburg nach Meyer Turku.
https://www.youtube.com/watch?v=9nKGPNfCQSc

Kennt jemand den Grund dafür und weiß ob so ein Transport von Papenburg nach Turku in der Vergangenheit schon einmal stattgefunden hat?
Wurden die Sektionen diesmal in Papenburg gebaut oder ggf nur bearbeitet?


LG,
Maurice

[Maurice]

Moin.
Heute verließ der jüngste Neubau von Ferus Smit aus Westerbroek, der seit Anfang April zur Endausrüstung am Standort in Leer lag, die Werft mit Ziel Delfzijl. Den Schleppverband bestehend aus den Schleppern "Watergeus", "Waterstad" und dem Neubau "Arklow Ace" (9851957) konnte ich auf der Leda kurz hinter der Leeraner Seeschleuse aufnehmen.
Länge: 120m / Breite: 17m / Baujahr: 2020 / Flagge: Irland












Gruß,
Maurice

[Helmut Scheffler]

Moin,
da ich nun wieder nach den Niederlanden rein darf, hier ein kleines UPDATE von den Werften, welche mehr oder weniger zum Emsrevier gehören.

Auf der Werft ROYAL BODEWES, Hoogezand liegt zur Endausrüstung die HEIKE LEHMAN BauNr. 745, von der Reederei Lehmann G.m.b.H. & Co. K.G. aus Lübeck. Stapellauf war am 20. Mai 2020





Bei der SHIPYARD DE HOOP in Foxhol, Winschoter Deep, liegt die MARLA zur Endausrüstung



Und die GALE, mal schauen wenn der Stapellauf ist.





Bei der Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek scheint auch ein Schiff wieder vor dem Stapellauf zu stehen. Termin habe ich noch nicht gefunden.





Zum Schluß der Neubau EASY MAX Nr.2, auf der Schiffwerft Koninklijke Niestern Sander B.V. in Delfzijl. Hier scheint es nun langsam auch voran zu gehen.




Bilder 2020 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Maurice]

Moinsen.
Heute verließ mit der "Arklow Wood" der letzte Neubau einer Vierer-Serie die Ferus Smit Werft in Leer.
Als Schlepper wurden wieder die Watergeus und die Waterstad eingesetzt, die das Schiff aktuell nach Eemshaven überführen.
Länge: 150m / Breite: 19m / Baujahr: 2020 / Flagge: Irland









Die Waterstad sah ziemlich mitgenommen aus. Die Beschädigungen (abgerissener Schornstein an Stb., Beschädigung der Aufbauten, abgeknickter Mast) waren bei der Überführung der "Arklow Ace" vor zwei Wochen noch nicht zu sehen.
Weiß jemand, wer oder was die Waterstad so zugerichtet hat?





Gruß,
Maurice

[Helmut Scheffler]

Moin,
Moin Maurice, schöne Fotos,
ich kann zu Historie dieser Überführung noch ein paar Bilder hinzufügen, leider habe ich es nicht früher geschafft.


















Bilder 2020 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Helmut Scheffler]

Moin,
Und weiter geht es mit der FERUS SMIT Werft, dieses Mal in den Niederlanden, in Westerbroek, Winschoter Deep. Pünktlich 11.00 Uhr lief die ARKLOW ARCHER vom Stapel.














Bilder 2020 © by Westerbroek H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Maurice]

Moin.
Und noch ein Werften-Beitrag:
Auch wenn bei der Meyerwerft derzeit über mehrwöchige Werftschließungen debattiert wird, geht die Anlieferung von neuen Sektionen ungehindert weiter.
Nachdem die polnische "Serval" mit dem Ponton "Conrad 2" aus Danzig kommend, gestern im Emder Außenhafen festgemacht hatte, übernahmen "Gruno 3" und "Gruno 5" heute die Überführung nach Papenburg. Hier die Bilder kurz nach der Abfahrt aus dem Außenhafen.




Gruß,
Maurice

[Dji]

Dann mache ich direkt weiter :

Am Nachmittag kam der Schleppzug mit der Hecksektion für die AIDAcosma die Ems herauf, wobei es sehr windig war
Habe den Transport bei Leer, Weener und Halte gesehen:













Video: https://youtu.be/6Jx_H1y1smQ

[Helmut Scheffler]

Moin,
Kleines Update vom Neubau auf der Ferus Smit Werft in Leer. Die Sektionen sind komplett. Ich denke, es ist ein Tankschiff, der Name ist dieses mal nicht vorgedruckt / angeschweißt .




Bilder 2020 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Dji]

Heute wurde in Papenburg die SPIRIT OF ADVENTURE ausgedockt. Das neue Schiff ist 236m lang, 31m breit und soll für Saga Cruises fahren. Das ganze zog sich über sechs Stunden hin! U.a. musste der Schornstein aufgesetzt werden...



















Video: https://youtu.be/d9wfYBy1ews