Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Moin.
Gestern Nachmittag konnte ich auf der Ems in Höhe Leer den Frachter "Kertu" (9344368) fotografieren, der sich auf dem Weg von Papenburg nach Klaipeda befand. Der Papenburger Hafen wird in den letzten Wochen von auffällig vielen Seeschiffen angelaufen, ich bin mal auf die nächsten Umschlagzahlen gespannt. 2019 gab es bei der Umschlagsmenge ein Plus von 12%, während die Zahlen in Leer um 48% sanken. Aktuell liegen auch wieder vier Seeschiffe an den Papenburger Liegeplätzen.
Länge: 101m / Breite: 15m / Baujahr: 2005 / Flagge: Malta
Gruß,
Maurice
Gestern Nachmittag konnte ich auf der Ems in Höhe Leer den Frachter "Kertu" (9344368) fotografieren, der sich auf dem Weg von Papenburg nach Klaipeda befand. Der Papenburger Hafen wird in den letzten Wochen von auffällig vielen Seeschiffen angelaufen, ich bin mal auf die nächsten Umschlagzahlen gespannt. 2019 gab es bei der Umschlagsmenge ein Plus von 12%, während die Zahlen in Leer um 48% sanken. Aktuell liegen auch wieder vier Seeschiffe an den Papenburger Liegeplätzen.
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Moin.
Am Freitag zog es mich mal wieder nach Emden, wo es einiges zu sehen gab.
Zunächst das Lotsenboot "AHTO-15", welches für die Emslotsen derzeit von Emden aus im Einsatz ist.
Länge: 20m / Breite: 5m / Flagge: Estland
Am Nordkai wurden Panzer auf die "JSP Vento" (9570656) verladen. Gestern machte sie sich dann auf den Weg nach Singapur.
Länge: 130m / Breite: 16m / Baujahr: 2011 / Flagge: Portugal
Nach ihrem zweiten Emden-Anlauf verließ der Offshore-Versorger "World Peridot" (9648166) den Emder Südkai mit Ziel Rotterdam.
Länge: 80m / Breite: 16m / Baujahr: 2013 / Flagge: Liberia
(Teil 2 folgt noch im Emsrevier-Werftenthread)
Gruß,
Maurice
Am Freitag zog es mich mal wieder nach Emden, wo es einiges zu sehen gab.
Zunächst das Lotsenboot "AHTO-15", welches für die Emslotsen derzeit von Emden aus im Einsatz ist.
Länge: 20m / Breite: 5m / Flagge: Estland
Am Nordkai wurden Panzer auf die "JSP Vento" (9570656) verladen. Gestern machte sie sich dann auf den Weg nach Singapur.
Länge: 130m / Breite: 16m / Baujahr: 2011 / Flagge: Portugal
Nach ihrem zweiten Emden-Anlauf verließ der Offshore-Versorger "World Peridot" (9648166) den Emder Südkai mit Ziel Rotterdam.
Länge: 80m / Breite: 16m / Baujahr: 2013 / Flagge: Liberia
(Teil 2 folgt noch im Emsrevier-Werftenthread)
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Moin.
Im Januar 2020 begannen in Papenburg die Vorarbeiten zur Sanierung der Papenburger Seeschleuse.
Seit Mitte April sind am Außenhaupt nun größere Veränderungen zu erkennen. Der Neu-/Umbau der Papenburger Schleuse soll im Mai 2022 abgeschlossen sein.
Angeblich soll die Seeschleuse in Kürze für den Schiffsverkehr gesperrt werden - Eine Quelle zu dem Gerücht habe ich noch nicht gefunden.
https://stadt.papenburg.de/unsere-stadt ... a436efe098
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... g3832.html
Gestern machte ich mir selbst ein Bild der baulichen Veränderungen.
Östlich der Schleuse wurde eine Schotterfläche hergerichtet, auf der nun u.a. Baucontainer stehen.
Das Restaurant an der Seeschleuse existiert auch nicht mehr und somit ist auch der Zutritt zur Aussichtsplattform gesperrt.
Gruno IV ist unter der Woche mit dem Bagger-Ponton "Kurt" nahe des Außenhaupts im Einsatz. Gestern lagen die beiden im Papenburger Hafen.
Dann liefen noch drei Seeschiffe in den Hafen ein.
Stammgast "Lady Nola" (9243863) kam von Pärnu.
Länge: 80m / Breite: 12m / Baujahr: 2002 / Flagge: Niederlande
Anschließend kam die "Rix Stream" (9111125) aus dem dänischen Freseriksvaerk.
Das Schiff konnte ich am 04.11.2017 schon einmal als "Atria" in der Papenburger Seeschleuse ablichten.
Nun als "Rix Stream" unterwegs...
Als letztes kam noch die "Skarpoe" (9393785) aus dem russischen Kaliningrad.
Das Schiff konnte ich schon einige Male als "Ems Sky" in Papenburg ablichten, wie hier am 16.07.2015.
Skarpoe scheint ein beliebter Name für Schulte&Bruns-Charterschiffe zu sein, so kam auch die frühere "Skarpoe" der Reederei Buss, die heute als "Siegfrid Lehmann" in Fahrt ist, regelmäßig nach Papenburg.
Gruß,
Maurice
Im Januar 2020 begannen in Papenburg die Vorarbeiten zur Sanierung der Papenburger Seeschleuse.
Seit Mitte April sind am Außenhaupt nun größere Veränderungen zu erkennen. Der Neu-/Umbau der Papenburger Schleuse soll im Mai 2022 abgeschlossen sein.
Angeblich soll die Seeschleuse in Kürze für den Schiffsverkehr gesperrt werden - Eine Quelle zu dem Gerücht habe ich noch nicht gefunden.
https://stadt.papenburg.de/unsere-stadt ... a436efe098
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... g3832.html
Gestern machte ich mir selbst ein Bild der baulichen Veränderungen.
Östlich der Schleuse wurde eine Schotterfläche hergerichtet, auf der nun u.a. Baucontainer stehen.
Das Restaurant an der Seeschleuse existiert auch nicht mehr und somit ist auch der Zutritt zur Aussichtsplattform gesperrt.
Gruno IV ist unter der Woche mit dem Bagger-Ponton "Kurt" nahe des Außenhaupts im Einsatz. Gestern lagen die beiden im Papenburger Hafen.
Dann liefen noch drei Seeschiffe in den Hafen ein.
Stammgast "Lady Nola" (9243863) kam von Pärnu.
Länge: 80m / Breite: 12m / Baujahr: 2002 / Flagge: Niederlande
Anschließend kam die "Rix Stream" (9111125) aus dem dänischen Freseriksvaerk.
Das Schiff konnte ich am 04.11.2017 schon einmal als "Atria" in der Papenburger Seeschleuse ablichten.
Nun als "Rix Stream" unterwegs...
Als letztes kam noch die "Skarpoe" (9393785) aus dem russischen Kaliningrad.
Das Schiff konnte ich schon einige Male als "Ems Sky" in Papenburg ablichten, wie hier am 16.07.2015.
Skarpoe scheint ein beliebter Name für Schulte&Bruns-Charterschiffe zu sein, so kam auch die frühere "Skarpoe" der Reederei Buss, die heute als "Siegfrid Lehmann" in Fahrt ist, regelmäßig nach Papenburg.
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Die Baumaßnahmen waren mit letztens schon aufgefallen und ich frage mich, was das nun für den Hafen bedeutet. Schiffe können dann ja kaum noch Papenburg anlaufen.
Das WSA gibt heute bekannt, dass die Seeschleuse vom 25.05. bis 11.09.2020 gesperrt wird. Gelegentliche Schleusenöffnungen finden alle paar Wochen mal statt. Ein regulärer Schiffsverkehr ist dann für Papenburg nicht gegeben. Man könnte die Schiffe durchs Werftbecken der Meyerwerft umleiten. Ich weiß aber nicht, ob das vorgesehen ist.
Das WSA gibt heute bekannt, dass die Seeschleuse vom 25.05. bis 11.09.2020 gesperrt wird. Gelegentliche Schleusenöffnungen finden alle paar Wochen mal statt. Ein regulärer Schiffsverkehr ist dann für Papenburg nicht gegeben. Man könnte die Schiffe durchs Werftbecken der Meyerwerft umleiten. Ich weiß aber nicht, ob das vorgesehen ist.
Aktuelle Videos zu Schifffahrt, Meer, und Urlaub auf meinem Kanal:
https://www.youtube.com/c/SchiffsKanal
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Danke für die Info!Dji hat geschrieben: ↑Di 12. Mai 2020, 13:48 Die Baumaßnahmen waren mit letztens schon aufgefallen und ich frage mich, was das nun für den Hafen bedeutet. Schiffe können dann ja kaum noch Papenburg anlaufen.
Das WSA gibt heute bekannt, dass die Seeschleuse vom 25.05. bis 11.09.2020 gesperrt wird. Gelegentliche Schleusenöffnungen finden alle paar Wochen mal statt. Ein regulärer Schiffsverkehr ist dann für Papenburg nicht gegeben. Man könnte die Schiffe durchs Werftbecken der Meyerwerft umleiten. Ich weiß aber nicht, ob das vorgesehen ist.
Zweiwöchige Sperrungen gab es in den letzten Jahren ja immer wieder, knapp vier Monate sind aber natürlich eine ganz andere Hausnummer.
Die Schleusung über das Werftbecken der Meyerwerft wäre natürlich eine Alternative für die Schleppverbände mit Sektionen.
Wenn die Aufträge nun aber gestreckt werden, dürfte der Bedarf nach neuen Bauteilen auch erstmal rückläufig sein und dadurch kein all zu großes Problem entstehen. Die Sektionen der AIDA Cosma stehen auch noch auf der Pier und wurden noch nicht weiter bearbeitet.
Für den normalen Schiffsverkehr kann ich mir die Passage durch das Werftbecken jedoch nicht vorstellen, da jedes Absenken der Dockschleuse mit einem zu großen Arbeitsaufwand verbunden wäre und auch mehrstündige Sperrungen ggf. mehrfach täglich für den Fußgänger/Radfahrer-Verkehr von und zur Meyerwerft kaum zumutbar wären.
Die bevorstehende Sperrung würde aber die hohe Frequenz an Seeschiffen in den letzten Wochen in Papenburg erklären.
Gruß,
Maurice
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Gestern kamen weitere Segmente für die AIDAcosma die Ems herauf zur Meyerwerft nach Papenburg. Zum 3. Mal binnen drei Wochen. Eine so hohe Frequenz gab es selbst "zu besseren Zeiten" nicht, aber die bevorstehende Schließung der Schleuse in Papenburg sorgt dafür, dass noch schnell ein paar Bauelemente zu Meyer kommen. Auch wenn die sie jetzt noch gar nicht gebrauchen können.
Interessante Einblicke zeigt hier der erste Block, eine Art Maschinensektion.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=-tWmKoR_Nvs
Interessante Einblicke zeigt hier der erste Block, eine Art Maschinensektion.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=-tWmKoR_Nvs
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Moin.
Gestern konnte ich in Emden wieder einen dicken Pott ablichten.
Aus Rotterdam kommend lief der Tanker "Hafnia Adamello" (9263203) in die Seeschleuse ein und später weiter in den Ölhafen.
Zwischen starken Regen/Hagelschauern gelangen mir folgende Bilder.
Länge: 181m / Breite: 27m / Baujahr: 2004 / Flagge: Singapur
Gruß,
Maurice
Gestern konnte ich in Emden wieder einen dicken Pott ablichten.
Aus Rotterdam kommend lief der Tanker "Hafnia Adamello" (9263203) in die Seeschleuse ein und später weiter in den Ölhafen.
Zwischen starken Regen/Hagelschauern gelangen mir folgende Bilder.
Länge: 181m / Breite: 27m / Baujahr: 2004 / Flagge: Singapur
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Moin,
heute lief die DEO VOLENTE, von Bremerhaven kommend, in den Emder Hafen ein. Auf Deck war die NIS RANDERS, mit der ONKEL WILLI aufgesetzt. Verkauft soll das Rettungsboot nach Kroatien sein.
Bilder 2020 © by Emsrevier H.Scheffler
Grüße von der Ems
Helmut
heute lief die DEO VOLENTE, von Bremerhaven kommend, in den Emder Hafen ein. Auf Deck war die NIS RANDERS, mit der ONKEL WILLI aufgesetzt. Verkauft soll das Rettungsboot nach Kroatien sein.
Bilder 2020 © by Emsrevier H.Scheffler
Grüße von der Ems
Helmut
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Interessante Fotos aus Emden, Helmut!
Wenn man bei Google "DGzRS verkauft „Nis Randers“" eingibt, gelangt man zu einem THB-Artikel aus dem hervorgeht, dass das Schiff wohl an einen privaten Käufer aus Kroatien verkauft wurde.
Mal sehen welche Verwendung er für das Schiff geplant hat....
Maurice
Wenn man bei Google "DGzRS verkauft „Nis Randers“" eingibt, gelangt man zu einem THB-Artikel aus dem hervorgeht, dass das Schiff wohl an einen privaten Käufer aus Kroatien verkauft wurde.
Mal sehen welche Verwendung er für das Schiff geplant hat....
Maurice
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Re: Emsrevier 2020 - Bilder und Berichte
Moinsen.
Am Samstag konnte ich auf der Ems bei Leer die "Kethi" (9263552) auf dem Weg von Muuga nach Papenburg ablichten.
Länge: 118m / Breite: 15m / Baujahr: 2002 / Flagge: Malta
Heute kam an gleicher Stelle die "SP Venture" (9201839) auf dem Weg von Riga nach Papenburg vorbei.
Länge: 90m / Breite: 13m / Baujahr: 1999 / Flagge: Bahamas
Aktuell befinden sich noch die "Lottaland" und die "Naos" von Papenburg kommend auf der Ems.
Gruß,
Maurice
Am Samstag konnte ich auf der Ems bei Leer die "Kethi" (9263552) auf dem Weg von Muuga nach Papenburg ablichten.
Länge: 118m / Breite: 15m / Baujahr: 2002 / Flagge: Malta
Heute kam an gleicher Stelle die "SP Venture" (9201839) auf dem Weg von Riga nach Papenburg vorbei.
Länge: 90m / Breite: 13m / Baujahr: 1999 / Flagge: Bahamas
Aktuell befinden sich noch die "Lottaland" und die "Naos" von Papenburg kommend auf der Ems.
Gruß,
Maurice
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