Bulker, Stückgut- und Mehrzweckfrachter

[Karl H. Struve]

Zacapa ex Byblos

Moin,
und hier kommt sie angerauscht - als Entgegenkommer am Ausgang der Weiche Fischerhütte frühmorgens am 05.12.1980.
Gruß Karl H. Struve

[Holger]

Hallo zusammen,

hier hab ich ein paar Oldies aus meiner Truhe rausgekramt. Ein paar Schiffe der Bremer ARGO Reederei...


ALGENIB


ALGOL


ALCYONE


AURIGA




und die AQUILA

[Holger]

Einen hab ich noch...
Die LEIPZIG einlaufen in Bremen. Für den etwas unsauberen Scan bitte ich um Entschuldigung.

[Karl H. Struve]

Lark

Moin Holger,
vielen Dank für den Gruß aus der Oldie-Abteilung - hier ein Schuß aus meiner Sammlung "36 L". Die "Lark" ex "Gretke Oldendorff" ca. 1993 im Suez-Kanal.
Gruß Karl H. Struve

[Holger]

Moin Karl,

da hast Du einem alten Seebecker wieder mal eine Riesenfreude bereitet. Du weißt eben, welche speziellen Frachtertypen mir gefallen...

[Arne J]

Jaaaaar,
nicht nur nem alten Seebecker, sondern auch mir !

Gruß
Arne

[Arne J]

Hallo Holger,
vielen Dank auch nochmal für den HANSA-A!

Gruß
Arne

[Jörg]

Moin zusammen ,

hier ein Schuß aus meiner Sammlung "36 L". Die "Lark" ex "Gretke Oldendorff" ca. 1993 im Suez-Kanal

da kann ich mit meinen 421ern natürlich nicht mithalten Aber ich hatte sie noch in der Schublade liegen




OLMECA , IMO 8311039 , am 01.06.2000 vor Lühe




PANTELIS K , IMO 8225395 , am 23.02.1999 einlaufend Rotterdam




TOLTECA , IMO 7906980 , am 07.06.1998 in Hamburg


Viele Grüße

Jörg

[Jörg]

da kann ich mit meinen 421ern natürlich nicht mithalten Aber ich hatte sie noch in der Schublade liegen

... und als "Entschädigung" gibt es einen "rollenden Wald" mit 20 Ladebäumen



FINNSAILOR Mitte/Ende 70er Jahre vor Blankenese


Viele Grüße

Jörg

[Arne J]

Hi alle,
denke sehr oft und gern an die "alte Zeit" zurück. Fuhr ich damals noch zur See, waren Schiffe wie 36L, Dt. Mehrzweckfrachter, SD14, Rendsburg-Typ, Trampko und Japaner wie Fortune- und Freedom noch in jedem Hafen reichlich anzutreffen. Das alles war selbstverständlich und man guckte sich diese Schiffe immer wieder gerne an und glaubte, es würde immer so sein. Solche Schiffe würden ja ein halbes Leben halten!!! In der heutigen Zeit sind diese zur Rarität geworden ud ich muß mich wirklich ärgern, daß ich nur in wenigen Momenten meine Kamera dabei hatte.
Einen Tag um 1992 hatte ich sie aber dabei (leider ein sehr schlechtes Gerät--Olympus halt ) und erwischte am Kreishafen ZANET II ex ALMUT BORNHOFEN. Deswegen hier an dieser Stelle ein "kleines" 36L Revival mit komplettem Lebenslauf:
ZANET II kommt in Höhe Rendsburg auf:


...hier in Höhe Rendsburg-Kreishafen:


ZANET II vom Typ 36L, ein Höhepunkt dt. Schiffbaukunst !!!


...leider schon wieder vorbei !


Hier nochmal einige Details des 36L:
Der markante Bug:


Die Brücke:


Hier der GA-Plan der ZANET II ex ALMUT BORNHOFEN, den ich beim DSM erwarb:


Der Stempel:



+Am 22/06/2000 erfüllte sich das Schicksal des Schiffes auf dem Strand von Alang !
1973-2000 Seebeckwerft,Bremerhaven/970
ALMUT BORNHOFEN-85, PR, Robert Bornhofen, D;
Bianca L-88, Starship Marine Co, Gr;
Gerona-91, PR, J. Gerrard & Co, Nor;
Zanet II-97, Jeanne Sh Co Ltd, Mal;
Theodoris-99, Newcourse Sh, Goldenport Smgm, Mal;
Eodor-00, dto, Cosmoship, Piraeus, Mal

Gruß
Arne