Schiffe an Kieler Kais und Brücken

[Tim S.]

Sieht so aus, ja...vor allem jetzt auch wirklich die ATHENA..

[Marcus-S]

Nimmt die PATRIA SEAWAYS ab Kiel auch reine Paxe mit?
Es geht doch um einen nachzuholenden Kindheitstraum bei mir.

[Tim S.]

Also laut faktaomfartyg hat sie ja 245 Passagierplätze. Und auf Kiel-Klaipeda kommen Paxe mit, klar.

[Markus K]

Habe hier ein Bild gefunden. Die ehemalige Berlioz heißt jetzt CÔTE DES FLANDRES und erhält den neuen DFDS-Anstrich.
Bild: Jean-guy Hagelstein

[Tim S.]

Die finnische FINNPULP, 25732 gt (IMO:9212644), nahm im Ostuferhafen Ladung für Ust-Luga.


Die PATRIA SEAWAYS in direkter Nachbarschaft.

[Tim S.]

Ägyptisches U-Boot auf Testfahrt:
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... pp110.html

[Tim S.]

Am 16.12. macht das zur Nachwuchswerbung eingesetzte Minenjagdboot „Herten“ im Binnenhafen fest. Um 9 Uhr wird das 54 Meter lange Boot seinen Liegeplatz im Tirpitzhafen verlassen und durch die Hörnbrücke in die Hörn einlaufen. Um 13 Uhr findet bei der Halle 400 ein öffentlicher Standortgottesdienst statt. Im Anschluss gibt es Punsch und die Gelegenheit zur Besichtigung des Bootes.


Am 15.12. lag der Seenotrettungskreuzer "Hermann Marwede" nach einer Überholung in Rostock am Tiessenkai in Kiel, bevor es zurück nach Helgoland ging. Die Überführungsfahrt zur Nordsee wurde für eine Übernachtung in Kiel unterbrochen. Am 16.12. um 8 Uhr startete die Crew in Holtenau zur Kanalpassage.
Während der Werftzeit wurde die "Hermann Marwede" auf ihrer Station durch die "Harro Koebke" vertreten, die jetzt wieder auf ihreStation vor Rügen in die Ostsee zurückkehrt.
http://www.kn-online.de/News/Aktuelle-N ... n-Kiel-ein

bei HDW - oder wie immer das heißt aktuell - geht der Bau von vier Korvetten für die Marine Israels in die heiße Phase. Das Auftragsvolumen aller Marineprojekte der Kieler Werften liegt deutlich über neun Milliarden Euro. Dieser Auftrag für rund 430 Millionen Euro wird in den kommenden drei Jahren für Arbeit im Überwasserschiffbau sorgen. GNY soll die Rümpfe der 90 Meter langen Schiffe, die bis zu 2000 Tonnen Verdrängung haben und bis 2019 an Israel geliefert werden, bauen. Die Bewaffnung und Teile der Systemtechnik steuern die Israelis bei.

Der Wert des Auftrags zum Bau der Fregatten der Klasse Meko A200 für die algerischen Marine beläuft sich auf über eine Milliarde Euro. Sie werden u.a. mit einem neueb schweren Seezielgeschütz, Kaliber 127 Millimeter, und einen Flugkörper TRBS15 ausgestattet. Die zweite Fregatte für Algerien wurde jetzt ausgedockt. Der Bau desSchiffes mit der Kennung „911“ dauerte von der Kiellegung bis zum Ausschwimmen im Trockendock 7 nur ein Jahr.
Die Ablieferung der ersten Einheit an Algerien ist für Frühjahr 2016 geplant.
TKMS ist aktuell mit insgesamt 22 Korvetten, Fregatten und U-Booten gut ausgelastet. DasAuftragsvolumen nähert sich der Marke von neun Milliarden Euro, davon sieben Milliarden im U-Bootbau.
Dazu wird im bislang zum Bau von Megayachten und Fregatten genutzten Hallendock 7 eine neue Fertigungsstraße für U-Boote eingerichtet.im Rahmen eines 50 Millionen Euro teuren Modernisierungsprogramm, das TKMS die Spitzenposition beim Bau konventioneller U-Boote auf Jahre sichern soll.
Der Umbau der Werft soll im Jahr 2020 abgeschlossen sein. Größere Hallen, eine neue Pier und eine große Bohr- und Fräsanlage für den Bau von Rumpfsektionen und Torpedorohren werden angeschafft. Alle Sektionen für U-Boote sollen künftig noch sehr viel effizienter gebaut werden.

Fotos: Wikipedia, Behling, kielmonitor

[rhombex]

Der Wert des Auftrags zum Bau der Fregatten der Klasse Meko A200 für die algerischen Marine beläuft sich auf über eine Milliarde Euro. Sie werden u.a. mit einem neueb schweren Seezielgeschütz, Kaliber 127 Millimeter, und einen Flugkörper TRBS15 ausgestattet....

Respekt. In DER Konfiguration mit dem 127/64 Oto LW und 16 Stück RBS15 können die aber schon mächtig Bamboule machen. Plus dem "kleineren" Gedönse, 3 nagelneuen Heli´s pro Schiff und der "netten" Sensorik die da verbaut wurde, muss man den Algeriern bestätigen, dass sie schon wissen, was gut ist. Die Meko´s haben bestimmt eine anständige Kampfkraft. Da wundert einen der Preis nicht gerade.

[Tim S.]

Der 1980 als METON CHALLENGER bei Sietas erbaute ATLANTIC (IMO: 8002731) am 17.12. an der Nordmole.

[hareid]

Moin,

die MS Albatros wird heute sehr verspätet nach Kiel kommen. Stand jetzt so gegen 20 Uhr.
Wie lange sie dann wohl bleibt?
http://www.portofkiel.com/lesen/items/v ... -kiel.html

Gruß
Hareid