Die Werften in der DDR

[Tim S.]

Hier ein interessantes Kaufangebot:

http://www.peene-werft.hegemann-gruppe.de/vineta.pdf

Preisverfall der Vineta
http://www.berliner-kurier.de/kiez-stad ... 89146.html

[Tim S.]

Auf SPIEGEL Online wurden jetzt historische Fotos aus den Jahren 1950-1960 der VEB Warnowerft Rostock, den heutigen Nordic Yards Rostock, publiziert:

http://www.spiegel.de/fotostrecke/veb-w ... 81-23.html

http://www.spiegel.de/fotostrecke/veb-w ... 81-24.html

http://www.spiegel.de/fotostrecke/veb-w ... 81-25.html

http://www.spiegel.de/fotostrecke/veb-w ... 81-26.html

http://www.spiegel.de/fotostrecke/veb-w ... 181-2.html

http://www.spiegel.de/fotostrecke/veb-w ... 181-4.html

http://www.spiegel.de/fotostrecke/veb-w ... 181-5.html

http://www.spiegel.de/fotostrecke/veb-w ... 81-28.html

[Frank-B]

Nida - IMO 8707745

Nida am 04.12.2015 im Fischereihafen von Bremerhaven.

Fang- und Verarbeitungsschiffe Typ IV (Gefriertrawler Atlantik 333)
8 Einheiten für das Fischkombinat/Fischfang Rostock

Name: Nida
Ex-Namen: Fornax, Wilhelm Rügheimer
IMO-Nr.: 8707745
Flagge: Litauen
registriert in : Klaipeda
MMSI: 277336000
Callsign: LYSA
Länge: 62,20 m
Breite: 14.00 m
Tiefgang : 5,13 m
GT: 1943 t
Tonnage: DWT 699 t
Baujahr: 1987
Bauwerft: VEB Volkswerft Stralsund
Bau-Nr.: 756
Werfttyp: Atlantik 333
Geschwindigkeit : 12,5 Kn
Trossenzug : 160 kN
Gefrierleistung : 30 t / 23 h, Ganzfisch, Filet
Fischmehlanlage : 10/12 t Rohware in 24 h
Leberölanlage : 4,4 t Rohware in 22 h
Laderaumvolumen : 580 m³
Kühlladeraum : 507 m³
Fischmehlladeraum : 70 m³
Zuladung : Frostfisch 230 t /Fischmehl 48 t
Einsatzdauer : 120 Tage
Besatzung : 33-42 Pers.
Hauptmotor: 8VD26/20 AL-2 aus dem VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht"-SKL; Magdeburg,
mit einer Leistung von 2 x 882 kW bei 1000 U/min

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2376483

Viele Grüße von Frank

[Frank-B]

Dorado am 04.12.2015 in Bremerhaven.

Fang- und Verarbeitungsschiffe Typ IV (Gefriertrawler Atlantik 333)
8 Einheiten für das Fischkombinat/Fischfang Rostock

Name: Dorado
Ex-Namen: ALBERT GLASS (ROS804) -92, DORADO (ROS 804)
registriert in: Liepaja
Nationalität: Lettland
IMO-Nr.: 8707721
MMSI-Nr.: 275019000
Rufzeichen: YLDD
Länge: 62,23 m
Breite: 13,80 m
Tiefgang: 5,13 m
GT: 1943 t
Tonnage: DWT 736 t
Maschinenleistung: 2x 882 kW
Maschine: 2x SKL 8 VD 26/20 AL-2
Baujahr: 1987
Bauwerft: VEB Volkswerft Stralsund
Bau-Nr.: 754
Werfttyp: GTS Atlantik 333

Geschwindigkeit: 12,5 kn
Trossenzug: 160 kN
Gefrierleistung: 30 t / 23 h, Ganzfisch, Filet
Fischmehlanlage: 10/12 t Rohware in 24 h
Leberölanlage: 4,4 t Rohware in 22 h
Laderaumvolumen: 580 m³
Kühlladeraum: 507 m³
Fischmehlladeraum: 70 m³
Zuladung: Frostfisch 230 t /Fischmehl 48 t
Einsatzdauer : 120 Tage
Besatzung: 33-42 Pers.


Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2376719

Viele Grüße von Frank

[Tim S.]

Reportage über Volkswerft Stralsund:
http://www.ndr.de/kultur/geschichte/Vol ... aet74.html

[Frank-B]

Duo ex-Eishai am 03.06.2015 in Cuxhaven

IMO number : 5099202
Name of ship : DUO
Call Sign : HP4964
MMSI : 372873000
Gross tonnage : 121
Type of ship : Standby-Safety Vessel
Year of build : 1958
Flag : Panama
Builder : Elbewerft Boizenburg, Boizenburg, Germany
Former name(s): - Eishai (Until 2012 Jun)

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2602856

Viele Grüße von Frank

Der 26,5-m-Kutter - Typ II

Werften:
> VEB Schiffbau- und Reparaturwerft Stralsund - 20 Schiffe (SAS-270 bis SAS-289)
(ab 01.01.1958 dem VEB Volkswerft Stralsund zugeordnet)

> VEB Elbewerft Boizenburg - 30 Schiffe (SAS-290 bis SAS-299 und SAS-301 bis SAS-320)



Seriengröße: 50 Schiffe für den VEB Fischkombinat Sassnitz

Erstes Schiff: SAS-270 "ELBE"; Baunr. 01; übergeben am 15.01 1957,
Letztes Schiff: SAS-320 "STERNHAI"; Baunr. 1030; übergeben am 04.05.1959

Die Schiffe

* VEB Elbewerft Boizenburg

# SAS 290 "NARWAL" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1001 - (Üb.04.08.58 ) - nach Neustadt in Holstein
# SAS 291 "POTTWAL" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1002 - (Üb.04.08.58 ) - Museumsschiff ??
# SAS 292 "WEISSWAL" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1003 - (Üb.04.09.58 ) - 18.01.91 privatisiert (Eigner Jürgen Stange)
# SAS 293 "GRINDWAL" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1004 - (Üb.09.09.58 ) - Anfang der 90er verschrottet
# SAS 294 "SCHWERTWAL" - Sassnitz - IMO 5315694 - Bnr. 1005 - (Üb.11.09.58 ) - Umgebaut zu einer Räucherei
# SAS 295 "BLAUWAL" - Sassnitz - IMO 5046243 - Bnr. 1006 - (Üb.12.09.58 ) - 18.01.91 privatisiert (Eigner Walter Lüdke)
# SAS 296 "FINNWAL" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1007 - (Üb.10.11.58 ) - Anfang der 90er verschrottet
# SAS 297 "SEIWAL" - Sassnitz - IMO 5318907 - Bnr. 1008 - (Üb.15.11.58 ) - Umgebaut für Seetouristik
# SAS 298 "ZWERGWAL" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1009 - (Üb.15.11.58 ) - ab 1984 stationiert in Beira (Mosambik) - 1989 verkauft
# SAS 299 "GRAUWAL" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1010 - (Üb.10.11.58 ) - Bremerhaven, Ocean Queen, Ghana
# SAS 301 "SEELÖWE" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1011 - (Üb.08.11.58 ) - Anfang der 90er verschrottet
# SAS 302 "SEEBÄR" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1012 - (Üb.08.11.58 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Gerd Harang
# SAS 303 "SEEWOLF" - Sassnitz - IMO 5317410 - Bnr. 1013 - (Üb.13.11.58 ) - ab 1984 stationiert in Beira (Mosambik) - dort verschrottet zu Ersatzteilen
# SAS 304 "RINGELROBBE" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1014 - (Üb.13.11.58 ) - 08.05.74 an Guinea-Bisseau
# SAS 305 "SATTELROBBE" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1015 - (Üb.13.11.58 ) - ab 1984 stationiert in Beira (Mosambik) - 1989 verkauft
# SAS 306 "BANDROBBE" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1016 - (Üb.29.12.58 ) - Anfang der 90er verschrottet
# SAS 307 "KEGELROBBE" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1017 - (Üb.29.12.58 ) - Anfang der 90er verschrottet
# SAS 308 "BLAUROBBE" - Sassnitz - IMO 5046231 - Bnr. 1018 - (Üb.05.01.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Frank Schluckner
# SAS 309 "TÜMMLER" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1019 - (Üb.05.01.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Horst Wendt, stillgelegt
# SAS 310 "DELPHIN" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1020 - (Üb.17.01.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Manfred Marlon
# SAS 311 "KRAGENHAI" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1021 - (Üb.17.01.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Reinhard Reich
# SAS 312 "DORNHAI" - Sassnitz - IMO 5093002 - Bnr. 1022 - (Üb.17.01.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Uwe Lewin
# SAS 313 "DOGGENHAI" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1023 - (Üb.19.01.59 ) - Anfang der 90er verschrottet
# SAS 314 "BLAUHAI" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1024 - (Üb.19.01.59 ) - Anfang der 90er verschrottet
# SAS 315 "HAMMERHAI" - Sassnitz - IMO 5141378 - Bnr. 1025 - (Üb.19.01.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Wolfgang Stremlow
- verkauft nach Angola (Tubarao Matalo)

# SAS 316 "HERINGSHAI" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1026 - (Üb.26.01.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Volker Ziegner
- Der HERINGSHAI musste am 23.09.92 wegen eines schweren Brandschadens a. D. und stillgelegt werden.
- 17.04.1993, neuer Eigner Oliver Schmidt, neuer Name SEEFUCHS, liegt im Museumshafen Greifswald
# SAS 317 "EISHAI" - Sassnitz - IMO 5099202 - Bnr. 1027 - (Üb.26.01.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Reinhard Blumenthal
# SAS 318 "SÄGEHAI" - Sassnitz - IMO ???? - Bnr. 1028 - (Üb.04.04.59 ) - ab 1984 stationiert in Beira (Mosambik) - 1989 verkauft
# SAS 319 "RIESENHAI" - Sassnitz - IMO 5294759 - Bnr. 1029 - (Üb.04.05.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Dieter Barteczko
# SAS 320 "STERNHAI" - Sassnitz - IMO 5340871 - Bnr. 1030 - (Üb.04.05.59 ) - 18.01.91 privatisiert, Eigner Gert Erler

Die Kutter haben Stützsegel mit 70 m² Gesamtfläche.
Der Hauptmotor ist ein 184-kW-Viertakt-Dieselmotor des Typs 6DV 136 vom VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" Magdeburg. Er arbeitet auf ein Untersetzungs-Wendegetriebe. Für die Bordnetzversorgung sind ein 15-kW-Wellengenerator und ein 14-kW-Dieselgeneratoraggregat vorhanden.
Die Besatzung wohnt im Deckshaus in zwei Zwei-Bett-Kabine und einer Vier-Bett-Kabine.

Hauptdaten
Länge über alles:..................................26,65 m
Länge zwischen den Loten:......................23,40 m
Breite auf Spanten:................................6,70 m
Seitenhöhe:.........................................3,65 m
Tiefgang:............................................3,00 m
Deplacement:.........................................234 t
Tragfähigkeit:.........................................84 t
Antriebsleistung:..............................184 kW/250 PS
Dienstgeschwindigkeit:............................9,5 kn
Aktionsdauer:................................18 Tage/5000 sm
Vermessung:.................................131 BRT/47 NRT
Fischraumvolumen:...............................84,7 m³
Wohneinrichtungen:............................für 8 Pers.
Preis:............................................ca.950 TM

[Otto110]

Hallo,

das 1956 auf der Elbewerft Boizenburg gebaute Kümo "Prerow" (Bau-Nr. 1707, IMO-Nr. 5283695) hat seit dem 1.6.2017 den Schiffsnamen "Mamita". Eigner ist Onguard Enterprises Ltd. in St. Kitts & Nevis, die Flagge ist Palau.
Hat jemand ein Bild der "Mamita" ?

Gruss
Ingolf

[Rostocker7]

Moin,

der MDR hat heute Abend eine sehenswerte Reportage der Roßlauer Schiffswerft von der Sachsenberg AG, über den Volkseigenen Betrieb bis zum heutigen modernen Stahlbaubetrieb gesendet.

Die Reportage ist in der Mediathek abrufbar.

https://www.mdr.de/mediathek/video-2378 ... 60c07.html

nach ein paar Informationen dazu:

https://www.mdr.de/entdecke/weite-weg-z ... au100.html

Gruß

Stefan

[Vereinigung]

Moin, die Daten aus dem Thread sind hier ja interessant, aber meiner Meinung nach manchmal widersprüchlich.
Ich bin auf der Suche nach den der Anzahl nach größten Schiffsserien der DDR, vielleicht könnt ihr mir da mit einer kurzen Liste helfen.

Vom 17-m-Kutter / Typ D wurden wohl 368 gebaut.
siehe https://www.hochseefischerstammtisch.de ... vnr=588465
Gab es da größere Serien?

danke und Gruß,
Vereinigung

[MS Kosmos]

Hier stehen wohl alle drin.

http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fot ... cherei.htm