Gedser-Rostock-Verkehr

[KaiR]

nach fast zwei Monaten kann man sagen, dass es nicht läuft. Es gibt eigentlich keinen Tag, an dem nicht beide Fähren spätestens bei der 15.00 Abfahrt min. 30min Verspätung mit sich herumschleppen. Ist also auch kein Problem der Berlin, auch die Kronprins hält die Fahrpläne nicht ein.

Wäre ja eigentlich kein Thema, wenn nicht teilweise Anschlusszüge daran hängen würden (die Busse warten wohl). Außerdem ist das nicht gerade sinnvoll, einen Fahrplan zu verkünden, den man sowieso nicht einhalten kann.

[Eckhard]

Ach wie ist das alles furchtbar! Aber lass mich raten: Früher war alles besser, oder?

[JanMartin]

Ach wie ist das alles furchtbar! Aber lass mich raten: Früher war alles besser, oder?

Ich kann Deinen Zynismus schon verstehen, aber mal im Ernst; Im Flugverkehr ist auch alles sehr knapp kalkuliert und die Verspätungen bauen sich zum Nachmittag und Abend hin auf. Schuld an Verspätungen können auch Passagiere sein. Viele Leute sind ja an der Supermarktkasse schon überfordert mit dem Leben ...

[Shaylee]

nach fast zwei Monaten kann man sagen, dass es nicht läuft. Es gibt eigentlich keinen Tag, an dem nicht beide Fähren spätestens bei der 15.00 Abfahrt min. 30min Verspätung mit sich herumschleppen. Ist also auch kein Problem der Berlin, auch die Kronprins hält die Fahrpläne nicht ein.

Wäre ja eigentlich kein Thema, wenn nicht teilweise Anschlusszüge daran hängen würden (die Busse warten wohl). Außerdem ist das nicht gerade sinnvoll, einen Fahrplan zu verkünden, den man sowieso nicht einhalten kann.

Warst du schon mal vor Ort, wenn die Berlin ihre Fahrgäste ausspuckt? Ich habe es schon 2 x erlebt, denn da ist der Hafen in Rostock dicht und
zur Autobahn geht es im Schritttempo. Diese Fahrzeugmassen, habe ich bei den Prinzen nicht erlebt.

[Tim S.]

Hier ein schwedischer Erlebnisbericht einer Berlin-Tour:
http://www.landgangen.se/forum/index.ph ... #msg321115

[JetLag]

Kultiger Bericht.

Zitat, übersetzt: Der Bereich war Scandlines üblich, Schnitzel oder gebratene Scholle mit Pommes frites, Gerichte, die man kaum mit dem bloßen Auge und kaum noch schmecken den Unterschied erkennen konnte. Darüber hinaus gab es eine Reihe von Variationen über Pølser und einige offene Sandwiches. Die Preise waren reine Zuckerpreise , 13 EUR - für ein Hauptgericht und etwa 5 Euro für ein Getränk.


Naja, Gewinnspanne beim Essen in etwa 1000 %, net schlecht - fast wie bei Apple

[toni montana]

Scheint aber nicht wirklich als Problem allgemein wahrgenommen zu werden. Google zumindest spuckt keine relevanten Treffer aus, wenn man nach Scandlines und Verspätung sucht.

Wie denn auch, wenn es keiner veröffentlicht?

[JanMartin]

Unzufriedene Kunden lassen sich doch gern im Internet über sowas aus. Man findet aber nix.

Bei Tripadvisor finden sich zu Scandlines insgesamt für alle Strecken 356 Bewertungen (+ 20 zum Buffet), davon allerdings offenbar nur insgesamt 10 in deutscher Sprache ...

[toni montana]

Wegen 15-30 Minuten würde ich jetzt auch nicht so einen Aufstand machen. Beim Thema Anschlusszug schon eher, aber die meisten Gäste sind wahrscheinlich per PKW unterwegs und wird's daher nicht sonderlich stören - außer vielleicht mal unseren Johannes7!!

[Eckhard]

Scheint aber nicht wirklich als Problem allgemein wahrgenommen zu werden. Google zumindest spuckt keine relevanten Treffer aus, wenn man nach Scandlines und Verspätung sucht.

Wie denn auch, wenn es keiner veröffentlicht?

Das ist ja auch ganz geheim. Und die Reisenden werden von Scandlines solange über Bord gehalten, bis sie schwören, es niemandem zu verraten.