Travemünde, TT-Line und alle anderen

[Rommel97]

Moin,moin

Die PP bekommt in Polen Scrubber. Die NH hat in der gleichen Werft im letzten Jahr die Scrubber erhalten.

Quelle: http://shipandbunker.com/news/world/986 ... opax-ferry

Oh, danke für die Bestätigung !
Aber, mit der NH bist du einer Fehlinfo aufgesessen. Die Scrubber hat sie im letzten Winter in Landskrona und nicht in Gdynia erhalten.
Guckst hier und davor und dahinter : http://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewt ... 90#p122185

Trotzdem, danke nochmal !

BRgds.
rh.

NH bekam in Landskrona den Abgaswäscher eingebaut, jedoch "schlüsselfertig" von der Firma Baltec Marine

Hier noch ein kleiner Bericht
Baltec Marine installiert Hybridwäscher auf TT-Line Ropax
info:
http://blog.luebecker-hafenforum.de/

[Timmy]

Moinsen,

heute die URD am Skandinavienkai in Travemünde im neuen Gewand:





Gruß
Timmy

[FrankAusEmden]

Als bekennender RoPax-Fan mag ich dieses Schiff, sieht richtig gut aus - wird Zeit, mal selbst mitzufahren ... !

[Markus K]

Mich wundert, das man sie nicht umbenannt hat, wie die ASK.... aber macht nicht`s: URD klingt auch sehr schön

[Markus K]

In welcher Werft war die URD?

Remontowa in Gdansk.

[toni montana]

Als bekennender RoPax-Fan mag ich dieses Schiff, sieht richtig gut aus - wird Zeit, mal selbst mitzufahren ... !

Bei den Reiseberichten ist einer von Johannes7 dabei, als er auf diesem Schiff mitgefahren ist. Sind interessante Bilder dabei - aber eine Luxusfähre war und ist sie natürlich nicht.

[Johannes7]

Halt! Mit der Urd oder Gothica war ich bis jetzt noch nicht unterwegs.
Die Baltikum-Fahrten wurden immer mit der Flavia unternommen.

[FrankAusEmden]

Die FLAVIA ist auch toll, aber ich schätze, dass die URD noch rustikaler ist. Ich mag das, bin schon mit Genuss auf der VILNIUS und der KAUNAS gefahren

[Markus K]

Ich habe mal Innenaufnahmen der URD gesehen. Also die Kabinen sind mit Zimmern einer Jugendherberge zu vergleichen, teilweise mit Doppelstockbetten aus Holz. Was natürlich nichts schlechtes zu bedeuten hat, ist nur Geschmackssache.
Bei den öffentlichen Räumen, Restaurant usw., sieht man noch gewisse Ähnlichkeiten zu den Gedser-Fähren (Prins Joachim und Kronprins Frederik) bei Stühlen, Tischen und Lampen. Hier hat damals DSB-Design Einzug gehalten. Damals wurden die beiden von der DSB aufwendig umgebaut, wodurch ihr heutiges Äußeres, besonders im vorderen Schiffsteil, entstand.

http://www.faktaomfartyg.se/extra_bilde ... _omb_1.htm
Die Bilder stammen aus der Zeit, als die URD noch Aarhus mit Kalundborg verband.
Abgesehen von dem Raum mit den Ruhesesseln, wo heute zusätzliche Kabinen mit riesigen Fenstern sind (backbord), hat sich im inneren nicht also fiel getan.

[Johannes7]

Also eine Fahrt mit der Urd oder der Gothica würde mir auch gefallen.
Wobei das Augenmerk doch eher auf der Gothica liegen sollte, weil die ja ab April von der Nordica ersetzt werden soll.

Grüße,
Johannes