Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
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Re: Offshore-Supply-Vessels
Ein paar Fotos vom 11.07.2016 aus Peterhead, einem Eldorado für Offshore-Liebhaber.
Die einzige, die sich versteckte war die "Sea Forth" (9656723)
Länge: 89m / Breite: 20m
Baujahr: 2013 / Flagge: Zypern
Davor lagen die "North Mariner" (9244609) und die "Highland Chieftain" (9639359).
Länge: 84m / Breite: 18m
Baujahr: 2002 / Flagge: Norwegen
Länge: 78m / Breite: 16m
Baujahr: 2013 / Flagge: GB
Dann lag da noch die etwas kleinere "FS Cygnus" (9741542).
Länge: 76m / Breite: 16m
Baujahr: 2014 / Flagge: GB
Davor die "Skandi Aukra" (9625425).
Länge: 88m / Breite: 19m
Baujahr: 2012 / Flagge: Norwegen
Rechts die "FS Aquarius" (9008782).
Länge: 82m / Breite: 18m
Baujahr: 1991 / Flagge: GB
Links daneben die "Vestland Cetus" (9644342).
Länge: 86m / Breite: 20m
Baujahr: 2013 / Flagge: Bahamas
Und auslaufend, die "Vestland Insula" (9634347)
Länge: 86m / Breite: 20m
Baujahr: 2013 / Flagge: Norwegen
Gruß,
Maurice
Die einzige, die sich versteckte war die "Sea Forth" (9656723)
Länge: 89m / Breite: 20m
Baujahr: 2013 / Flagge: Zypern
Davor lagen die "North Mariner" (9244609) und die "Highland Chieftain" (9639359).
Länge: 84m / Breite: 18m
Baujahr: 2002 / Flagge: Norwegen
Länge: 78m / Breite: 16m
Baujahr: 2013 / Flagge: GB
Dann lag da noch die etwas kleinere "FS Cygnus" (9741542).
Länge: 76m / Breite: 16m
Baujahr: 2014 / Flagge: GB
Davor die "Skandi Aukra" (9625425).
Länge: 88m / Breite: 19m
Baujahr: 2012 / Flagge: Norwegen
Rechts die "FS Aquarius" (9008782).
Länge: 82m / Breite: 18m
Baujahr: 1991 / Flagge: GB
Links daneben die "Vestland Cetus" (9644342).
Länge: 86m / Breite: 20m
Baujahr: 2013 / Flagge: Bahamas
Und auslaufend, die "Vestland Insula" (9634347)
Länge: 86m / Breite: 20m
Baujahr: 2013 / Flagge: Norwegen
Gruß,
Maurice
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Re: Offshore-Supply-Vessels
Moin,
zwar nur Handyfotos, aber dennoch ganz interessant:
Die "Seven Falcon" (9455167) am 11.07.2016 einlaufend Peterhead.
Länge: 120m / Breite: 23m
Baujahr: 2011 / Flagge: UK
Gruß,
Maurice
zwar nur Handyfotos, aber dennoch ganz interessant:
Die "Seven Falcon" (9455167) am 11.07.2016 einlaufend Peterhead.
Länge: 120m / Breite: 23m
Baujahr: 2011 / Flagge: UK
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Maurice
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Re: Offshore-Supply-Vessels
Moinsen.
Die "Sea Flyer" (9645695) am 11.07.2016 in Peterhead.
Länge: 87m / Breite: 18m
Baujahr: 2013 / Flagge: Zypern
Und die "Grampian Sceptre" (9653496) am 11.07.2016 in Peterhead.
Länge: 83m / Breite: 18m
Baujahr: 2013 / Flagge: Großbritannien
Gruß,
Maurice
Die "Sea Flyer" (9645695) am 11.07.2016 in Peterhead.
Länge: 87m / Breite: 18m
Baujahr: 2013 / Flagge: Zypern
Und die "Grampian Sceptre" (9653496) am 11.07.2016 in Peterhead.
Länge: 83m / Breite: 18m
Baujahr: 2013 / Flagge: Großbritannien
Gruß,
Maurice
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Re: Offshore-Supply-Vessels
Moin, Moin
Im vergangenem Jahr wurde im Thread Emsrevier 2016 dieses gepostet.
Grüße von der Ems
Helmut
Im vergangenem Jahr wurde im Thread Emsrevier 2016 dieses gepostet.
Letzte Woche war ich in Kootstertille Friesland NL. Hatte entdeckt, dass die Otto Treplin dort liegt. Leider keine gute Info. Das Schiff liegt am Kai eines Schrottplatzes (Ship and Offshore Recyeling Holland B.V) und soll verschrottet werden.
Grüße von der Ems
Helmut
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Re: Offshore-Supply-Vessels
Die im Bau befindliche SIEM HELIX 2 (Well Intervention Vessel) am Ausrüstungspier der FSG in Flensburg am 27.01.2017. Das Schwesterschiff SIEM HELIX 1 ist schon im Einsatz für den Charterer HELIX ENERGY SOLUTIONS vor Brasilien. Gebaut wurden die Schiffe für die SIEM OFFSHORE, die ja auch Eigner der Werft sind. Das Schiff soll im Februar zur Endausrüstung nach Rotterdam gehen.
Die von DNV GL klassifizierte „Siem Helix 1“ entspricht dem MODU (Mobile Offshore Drilling Unit)-Code und verfügt über das „Well Intervention Unit 2“-Klassezeichen. Der Neubau ist mit einem dynamischen Positionierungssystem (DP3+) ausgestattet und besitzt ein Helikopterlandedeck. An Bord installiert sind ein 250 t-Kran, der für den Einsatz in Tiefen bis 3000 m ausgelegt ist, sowie zwei Offshore-Krane mit Hebefähigkeiten von 60 und 20 t. An Bord befinden sich Unterbringungsmöglichkeiten für bis zu 150 Personen.
Quelle: http://www.schiffundhafen.de/news/schif ... efert.html
Die von DNV GL klassifizierte „Siem Helix 1“ entspricht dem MODU (Mobile Offshore Drilling Unit)-Code und verfügt über das „Well Intervention Unit 2“-Klassezeichen. Der Neubau ist mit einem dynamischen Positionierungssystem (DP3+) ausgestattet und besitzt ein Helikopterlandedeck. An Bord installiert sind ein 250 t-Kran, der für den Einsatz in Tiefen bis 3000 m ausgelegt ist, sowie zwei Offshore-Krane mit Hebefähigkeiten von 60 und 20 t. An Bord befinden sich Unterbringungsmöglichkeiten für bis zu 150 Personen.
Quelle: http://www.schiffundhafen.de/news/schif ... efert.html
Gruß aus Flensburg
Kai
Bilder sind meine eigenen oder mit schriftlicher Genehmigung des Eigentümers
Kai
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Re: Offshore-Supply-Vessels
Edda Fauna, Emden / 01.02.2017
Shelf Express, Emden / 01.02.2017
Mit maritimen Gruß
Stephan
Stephan
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Re: Offshore-Supply-Vessels
Laut THB sollte die OTTO TREPLIN bei der DA Schiffsverwertung in Papenburg verschrottet werden. Diese stellt ihre Aktivitäten in der Schiffsverschrottung jedoch ein und daher ging der Tonnenleger dann an Abbrecher aus dem niederländischenKootstertille.Helmut Scheffler hat geschrieben: ↑Sa 28. Jan 2017, 11:13 Moin, Moin
Im vergangenem Jahr wurde im Thread Emsrevier 2016 dieses gepostet.
Letzte Woche war ich in Kootstertille Friesland NL. Hatte entdeckt, dass die Otto Treplin dort liegt. Leider keine gute Info. Das Schiff liegt am Kai eines Schrottplatzes (Ship and Offshore Recyeling Holland B.V) und soll verschrottet werden.
Grüße von der Ems
Helmut
Gruß aus Cux,
Michael
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Re: Offshore-Supply-Vessels
Wusste bislang noch gar nicht, dass in Kootstertille, mitten im Landesinnern, eine Abwrackwerft existiert! Kann es sein, dass die FRISIA auch dahin gehen wird?
Christian
Christian
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Re: Offshore-Supply-Vessels
Da liegt sie bereits, siehe Emsrevierthread S. 3 (Letzter Beitrag).christian E hat geschrieben: ↑Di 7. Feb 2017, 20:25 Wusste bislang noch gar nicht, dass in Kootstertille, mitten im Landesinnern, eine Abwrackwerft existiert! Kann es sein, dass die FRISIA auch dahin gehen wird?
Christian
LG,
Maurice
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