Passagierschiffe und Yachten
Re: Passagierschiffe und Yachten
Das stimmt!
In dunkelblau sieht sie wesentlich eleganter aus....
Hier die Bilder von Ewald direkt, damit man nicht so lange scrollen bzw. laden muss...
In dunkelblau sieht sie wesentlich eleganter aus....
Hier die Bilder von Ewald direkt, damit man nicht so lange scrollen bzw. laden muss...
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Re: Passagierschiffe und Yachten
.... für die Franzosen muß die Übernahme einer EUROPA offensichtlich etwas Besonderes, ist es schließlich nicht die erste. Hoffentlich endet sie dann auch nicht so, wie ihre Vorgängerin
Burkhard
Burkhard
Re: Passagierschiffe und Yachten
Hallo,
ich denke das die Franzosen stolz sein dürften auf "Ihr" neues Schiff.
Ich hatte 1991 das Vergnügen ein paar wenige Tage auf diesem Dampfer verbringen zu können und muss sagen "TOP" !
Natürlich ist es nicht mehr so wie Damals, aber das Schiff ist ein überaus solides und da es, so wie man liest, immer sehr gut gepflegt wurde, lässt es ja darauf schließen das es noch immer eine Erlebnis sein muss als Gast an Bord sein zu können.
Schade das der Dampfer nur in Frankreich vermarktet wird.
Viele Grüße aus der Hauptstadt
Rainer
ich denke das die Franzosen stolz sein dürften auf "Ihr" neues Schiff.
Ich hatte 1991 das Vergnügen ein paar wenige Tage auf diesem Dampfer verbringen zu können und muss sagen "TOP" !
Natürlich ist es nicht mehr so wie Damals, aber das Schiff ist ein überaus solides und da es, so wie man liest, immer sehr gut gepflegt wurde, lässt es ja darauf schließen das es noch immer eine Erlebnis sein muss als Gast an Bord sein zu können.
Schade das der Dampfer nur in Frankreich vermarktet wird.
Viele Grüße aus der Hauptstadt
Rainer
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Re: Passagierschiffe und Yachten
klar, daß sie stolz sein können auf dieses hochwertige Schiff. Ich zielte aber ab auf die legendäre EUROPA, die bei den Franzosen weiter fuhr unter dem Namen LIBERTE und am Ende im Hochofen landete, nachdem sie durch die FRANCE ersetzt wurde
Burkhard
Burkhard
- Jörg
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Re: Passagierschiffe und Yachten
Moin zusammen ,
ROYAL VIKING SEA , IMO 7304314 , die heutige ALBATROS , Ende der 70er Jahre an der Überseebrücke . Zu dem Zeitpunkt war sie noch nicht verlängert
Viele Grüße
Jörg
ROYAL VIKING SEA , IMO 7304314 , die heutige ALBATROS , Ende der 70er Jahre an der Überseebrücke . Zu dem Zeitpunkt war sie noch nicht verlängert
Viele Grüße
Jörg
Alle von mir gezeigten Bilder unterliegen meinem © Copyright !!!
Meine Bilder bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... itter=5336
Meine Bilder bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... itter=5336
Re: Passagierschiffe und Yachten
Hallo,
von mir dann das ganze in der 1982 in Bremerhaven verlängerten Version - die ROYAL VIKING SKY - 1988 auf der Reede von Port Said (IMO 7218395) heute als BOUDICCA für Fred Olsen unterwegs...
Dank der tollen Heckform kann man hier den Namen nicht ganz lesen, also ROYAL VIKING XXX, in der Originalfassung im NOK bei der Passage der Fährstelle Landwehr in den 70ern...
von mir dann das ganze in der 1982 in Bremerhaven verlängerten Version - die ROYAL VIKING SKY - 1988 auf der Reede von Port Said (IMO 7218395) heute als BOUDICCA für Fred Olsen unterwegs...
Dank der tollen Heckform kann man hier den Namen nicht ganz lesen, also ROYAL VIKING XXX, in der Originalfassung im NOK bei der Passage der Fährstelle Landwehr in den 70ern...
Re: Passagierschiffe und Yachten
Hallo,
die ASTOR (II) kehrt hier Anfang Januar 1987 von ihrer Werftprobefahrt zu ihrer Bauwerft HDW Kiel zurück.
Daten:
*1987 HDW, Kiel (#218) IMO: 8506373
South Africa Marine Corporation, Capetown
(Marlan Corp) ursprünglich u.a. für Linien-Service UK-Südafrika bzw. Kreuzfahrten geplant
L: 176,26m B: 22,61m D: 6,10m
GT: 20,606 NT: 7,637 DWT: 5,500 to
650 Pax 246 Crew
4 Sulzer Engines 15,398 kW 18,0 kn
Heute im Besitz der Black Sea Shipping, Odessa - verchartert an Transocean Tours - ASTOR
die ASTOR (II) kehrt hier Anfang Januar 1987 von ihrer Werftprobefahrt zu ihrer Bauwerft HDW Kiel zurück.
Daten:
*1987 HDW, Kiel (#218) IMO: 8506373
South Africa Marine Corporation, Capetown
(Marlan Corp) ursprünglich u.a. für Linien-Service UK-Südafrika bzw. Kreuzfahrten geplant
L: 176,26m B: 22,61m D: 6,10m
GT: 20,606 NT: 7,637 DWT: 5,500 to
650 Pax 246 Crew
4 Sulzer Engines 15,398 kW 18,0 kn
Heute im Besitz der Black Sea Shipping, Odessa - verchartert an Transocean Tours - ASTOR
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Re: Passagierschiffe und Yachten
Vor dreieinhalb Jahren noch regelmäßiger Gast in Kiel. Die Paloma I im Sommer 2005.
Viele Grüße
Thomas
Thomas
Re: Passagierschiffe und Yachten
Heute als "Royale Star" vor Singapur als Kasino-Kreuzfahrer im Einsatz: http://www.singview.com/royalestarTom Kyle hat geschrieben:Vor dreieinhalb Jahren noch regelmäßiger Gast in Kiel. Die Paloma I im Sommer 2005.
Re: Passagierschiffe und Yachten
Die ARKONA, ex ASTOR der Hadag Cruise Line, Hamburg, läuft hier Ende der 80er mit DSR-Schornstein und Heimathafen Rostock aus Kiel aus...
Wird zur Zeit von Saga Holidays zur "Saga Pearl II" umgebaut und soll 2009 in Fahrt kommen und die "Saga Rose" ersetzen. Daten: http://www.faktaomfartyg.se/astor_1981.htm
Das kommt wenn sich blind auf FoF verlässt....
Wird zur Zeit von Saga Holidays zur "Saga Pearl II" umgebaut und soll 2009 in Fahrt kommen und die "Saga Rose" ersetzen. Daten: http://www.faktaomfartyg.se/astor_1981.htm
Das kommt wenn sich blind auf FoF verlässt....
Zuletzt geändert von ArneKiel am Mo 26. Jan 2009, 07:04, insgesamt 1-mal geändert.