Gesucht wird... Wer kennt dieses Schiff?

[Tim S.]

Hallo Manfred,

bin per Zufall auf diese Seite gestoßen.

Also der KFK Kutter Name Libertad, der dort in Arnis liegt oder lag hieß ursprünglich Libertas und war definitiv Freddy Quinns erstes Schiff, hatte es damals ca. 1965 in der Presse verfolgt, auch als es sich noch in der Restaurierung befand. Hatte es z.B. in Zollenspieker an der Elbe gesehen, als ich auch Freddy dort begegnete, leider war aber eine Besichtigung nicht möglich. Später hat er dann den zweiten KFK gehabt, der jetzt offenbar unter dem Namen Mavana läuft. In sofern kann ich allerdings auch keine Angaben über die Vorgeschichte machen. Ich weiß nur, daß Freddy damals den ersten KFK völlig runtergekommen auf einem Schiffsfriedhof wohl in Hamburg erwarb. Noch immer träum ich davon, das Schiff einmal zu besichtigen, werde mal bei der Weft in Arnis nachfragen, denn der Kutter war zuletzt in Fuerteventura gesehen worden.

Für heute erst einmal beste Grüße

Gunter Walter

Jetzt in Kiel an der Kiellinie.

[Northkehdinger]

Hallo nochmal aus Lübeck,

aus meiner Kümofahrzeit habe ich hier noch Anfragen für Bilder und Daten folgender Schiffe:
MS " Amanda" imo 7034141
MS " Liane" imo 6901828
MS " Evi " imo ???????
MS " Kalkgrund imo 7222700
alle Schiffe sind entweder in Koostertille( Holland) oder auf der Jadewerft um 1970 gebaut worden.
Bereedert wurden sie von Dietrich Sander BereederungsGmbH Bremen.
Wer was hat oder weiß, bitte schreiben.

vielen Dank und viele Grüße aus Lübeck
claus- heinrich

Moin Moin nach Lübeck,

Die Abert-Liste liefert folgende Daten:

ms AMANDA DJPT
23.10./27.11.1970 Kramer & Boy NV, Kootstertille (165)
448/262 1045
54,34-10,03-6,25/3,95-3,910 m

1 Mot. 4Te 8x230/270 900 (750/375)
Mot. Werke Mannheim AG, Mannh. 138 TEU

“Amanda” MS “Amanda” Schiffahrts Ges. Dietrich Sander Bereederungs GmbH & Co. (Dietr. Sander), Kiel (DEU).
1974 Heimathafen Vienna (AUT).
1976 (Dietr. Sander Bereederungs GmbH) und Heimathafen Kiel (DEU).
1978 (PAN). 1980 “Ariadne” Delme Schiffahrts GmbH & Co. KG (wie vorher), Kiel (DEU).
1982 (Reederei Eugen Friederich Bereederungs & Befrachtungs GmbH).
1983 “Tangalla” Mercantile Shipping Co. Ltd. (Delme Schiffahrts GmbH & Co. KG), Colombo (LKA).
1986 “Mercs Tangalla”. 1988 “Min Hai 329” China Ocean Shipping Co.-COSCO in Peking (CHN).
1991 Mindong Shipping Co., Fuzhou/ Foochow.
1998 FUSCO Mindong Co. und neu vermessen, nun *853/355-993.

***

ms EVI DJPW-OEMD-HO5123
19.9./26.11.1970 NV Scheepsbouwwerften Lasbedrijf v/h J. C. Slob, Sliedrecht (264)
453/266 1045
54,16-10,02-6,25/3,95-3,91 m

1 Mot. 4Te 8x230/270 900 (750/375)
Mot. Werke Mannheim AG, Mannh. 30 TEU

“Evi” MS “Evi” Schiffahrts Ges. Dietrich Sander Bereederungs GmbH & Co. (Dietrich Sander), Kiel (DEU). Herbst 1972 (AUT).
1976 (Dietrich Sander Bereederungs GmbH), Heimathafen Kiel (DEU).
1977 “Evi II” und (PAN).
1980 “Isla Santa Fe” Heimathafen Kiel (DEU).
1980 “Evi I”.
1981 “Valentina I” und (PAN).
1982 (Reederei Eugen Friederich Bereederungs- & Befrachtungs GmbH).
1983 (wie 1981).
29.2.1984 in Rotterdam in die Kette gelegt, 4.4. versteigert “Tanja von Barssel” H. Kröger, Barssel (PAN).
20.7.1984 auf Reise Alexandria - Moffetta nach Ausbruch eines Brandes im Maschinenraum von der Besatzung verlassen, später in Pos. 31.19,30 N 30.10,30 O/Alexandria auf Grund getrieben und zum Totalverlust geworden.

***

ms LIANE DDNO
21.11./30.12.1968 Jadewerft Wilhelmshaven GmbH, Wilh. (116)
418/255 1185/721 1000
52,73 x 10,02 x 5,19 x 3,95/6,25 m

1 Mot. 4Te 8x230/270 900 (750/375)
Mot. Werke Mannheim AG, Mannh. Besatzung: 7

"Liane" "Liane" Schiffahrts Ges. Dietrich Sander Bereederungs GmbH & Co., Bremen (DEU).
1972 (Dietr. Sander). 1972 (AUT).
1973 Heimathafen Bremen.
12.4.1975 "Atala" Union Industrielle & Maritime-U. I. M., Marseilles (FRA).
1978 "Giorgina Seconda" Unimare S. p. A., Viareggio (ITA).
1982 Heimathafen Genoa.
1982 "Goldfish I" Aquarico Shipping Co. de Panama SA, Panama (PAN).
1987 Aquarico Shipping Co.
März 1996 „Gold Sun“ Redhart Enterprises SA, Panama.

***

ms KALKGRUND DDES
24.6./27.10.1972 Jadewerft Wilhelmshaven GmbH, Wilh. (129)
998/465 2225
85,20 x 13,73 x 8,00-4,34 m

1 Mot. 4Te 8x360/450 2400 (500/250)
Mot. Werke Mannheim AG, Mannh. 148 TEU

„Kalkgrund“ Bauwerft & Dietrich Sander (Dietrich Sander), Wilhelmshaven (DEU).
1973 MS „Kalkgrund“ Schiffahrts Ges. Reederei Eugen Friederich KG (wie vorher), Vienna (AUT).
1974 „Nad Prince“ Gerhard Schepers, Singapore (SGP).
1974 Nad Prince Reederei & Schiffahrts GmbH KG (wie vorher).
1975 „Atlantic Viscount“.
1977 „Baltic Osprey“ United Baltic Co. Ltd., London (GBR).
1988 „Fareast Faith“ Fareast Faith Navigation SA, Panama (PAN).
1992 „Long Tong“ Government of The Peolple’s Republic of China (Guangdong Province Shantou Special Economic Zone Joint Shipping Co. Ltd.), Shantou (CHN).
2.2.1997 auf Reise Xiamen - Hongkong mit Container nach dem Auslaufen aus Xiamen in Pos. 24.09,30 N 118.06 O nach Kollision mit chinesisch MS „Min Da“ gesunken.

Möge es helfen

Gruß
Elbinsel

Moin

M/V Liane ( IMO 6901828 ) im Februar 2011 als M/V Gold Sun am Strand von Aliaga

https://www.instagram.com/p/BPy5FuRANT4 ... ptainselim

http://uim.marine.free.fr/hisnav/archiv ... /atala.htm


Gruß Björn

[Claus Heinrich]

Moin,
sitze noch immer an der Aufzeichnung der Seefahrtsgeschichte meines Onkels und suche immer noch nach mehreren Schiffen aus der Zeit zwischen den beiden WK'en.
Habe bisher keinerlei Informationen folgender Schiffe gefunden:
1. CARSTINE – Segelschiff – als Heimathafen ist Blankenese angegeben.
Laut Seefahrtbuch - Reise in die Nordsee
Leichtmatrose 08.01.1926 bis 03.02.1926
2. AMAZONE - vermutlich auch ein Segelschiff
Während der Fahrtzeit meines Onkels in LOUISE umbenannt
Bestmann vom 17.04.1928 bis 03.08.1928
von beiden Schiffen habe ich keine Angaben und keine Bilder.
3. GLÜCKSTADT – Fischdampfer - Baujahr 1922 – Stülcken & Sohn - BauNr. 568
Glückstädter Fischerei AG.
Leichtmatrose 05.06.1925 bis 01.12.1925
Hier fehlen mir Bilder.

würde mich freuen, wenn Ihr mir noch mal helfen könntet.
Vielen Dank schon im voraus.
Gruß
Claus

[Elbinsel]

Moin Claus,

Hilfe naht!

Wir bewegen uns nun im Bereich der Nordseefischerei.

CARSTINE - Rufz.: LGPC / DJCN (ab 1934)

Abm.: 20,50/17,34 x 5,55 x 1,82m
26,92 BRT / 16,94 NRT / 76,30 Bcbm / 44,20 Ncbm
25 PSe HMG-Glühkopfmotor

gebaut 1887 bei Hinrich Sietas, Neuenfelde für Heinrich & Jochen Stehr, Blankenese (Registernr. SB 4)
1908 verkauft an Jochen Meyer, lankenese (Heimathafen Blankenese
1915-1925 keine Aufzeichnungen
04.09.1926 verkauft an Hinrich Peters & Amandus Wulff, Finkenwärder
neu vermessen: 78,80 / 23,90 cbm, umbenannt in NOBERSLÜD, neue Fischerei-Registernr. HF 287
1937 verkauft an Peter Wulff, Finkenwärder
26.08.1937 in Otterndorf/Oste abgewrackt und im Register gelöscht.

***

ms ILSE QHGP DIKG DGBQ
Mai/ 1901 Bremer Vulkan, Fähr (446)
111/74 313/211 450 Kantjes, später 163
26,30 X 5,49 X 2,8673,12 m
1 Mot. Explosion Mot. 2Te 1x335/350 45 (September 1923 Lühring)
1923 Deutsche Kromhout Mot. Fab. AG, Brake 6
1 Mot. Explosion Mot. 2Te 2x265/275 60
1924 wie vorher
1 Mot. HDoEP 4Te 4x180/260 80
1929 Bohl & Kähler AG, Kiel (Januar 1930 Finkenwärder)
1 Mot. HD 4Te 4x180/280 90
1937 wie vorher (Dezember 1937 Hamburg)

12.6.1901 "Ilse", ex Segellogger, U und V 19.9.1923 Hammelwarden.
Bremen Vegesacker Fischerei Ges., Vegesack (DEU).
19.10.1923 Bremen Vegesacker Werkstätten & Reederei Betrieb mbH.
5.4.1928 wie 1923 und gleich weiter Eduard Kähler.
19.4.1928/25.4.1928 "AMAZONE" Heimathafen Hamburg.
17.4.19 29 Robert R. Mai.
7.9.1951 Henning Mählmann.
26.9.1951 "Anne II".
18.11.1952 August Runge.
26.11.1952 Heimathafen nach Kiel verlegt. Einsatz als Taucher- & Bergungsfahrzeug.
1959 im Germ. Lloyd gestrichen, da abgebrochen

***

fl GLÜCKSTADT LWTQ
Dezember/Dezember 1922 H. C. Stülcken Sohn, Hamburg (568)
164/79 464/224 -
30,27 x 7,03 x 3,20/3,32 m
Verb. 240x480/330 150 1 10,5 48
Werft 15
(12.1.1923) “Glückstadt” Glückstädter Fischerei AG, Glückstadt (DEU).
12.10.1926 in der Elbmündung zwischen Tonne B und C gestrandet und gesunken.


Die Angaben entnahm ich den Werken von H.J. Abert, Ratzeburg, und W.C.K. Stammer "HF - Die Finkenwärder Fischereiflotte".
Bilder habe ich keine, vielleicht helfen die Angaben bei der weiteren Suche.

Gruß
Elbinsel

[Claus Heinrich]

DANKE Elbinsel,
das ging ja schnell !
Das hilft mir gut weiter.
Danke und Gruß
Claus

[Northkehdinger]

Moin

Welche See-Schlange liegt denn da ???

https://www.instagram.com/p/BTQTptagxC6 ... ptainselim



Brgds

[Bernd U]

Moin,Moin !
Das musste die Rapsodi Imo 7928809 sein
Hier die Brücke:
www.instagram.com/p/BSgaXNdA8q2/?taken-by=captainselim
www.instagram.com/p/BSaO8eBg01L/?taken-by=captainselim
Mfg Bernd

[Maurice]

Nene, die "Rapsodi" hatte einen roten Anstrich - auch während der Verschrottung:
Außerdem dürfte von ihr mittlerweile kaum noch was übrig sein.

https://www.instagram.com/p/BSaO8eBg01L/

Welches Schiff da nun liegt, konnte ich aber auch noch nicht herausfinden...


Gruß,
Maurice

[Northkehdinger]

Moin Bernd, Maurice

Danke euch beiden. Ich hätte fast richtung Ostblock bau getippt aber die Brücke Sieht nicht da nach aus.
Vieleicht kommen ja noch ein Paar fotos in der näheren Zukunft von dem Schiff bei Instagram.


Gruß Björn

[arne w.]

Moin,

ich bin auf der Suche nach den technischen Daten und Bildern sowie den Verbleib der nachfolgenden Schiffe.

" ANITA DAN " Bau- - Nr.: 1080; Baujahr 1956; Bauwerft; Kröger Werft, Rendsburg

" Svendborg " Bau- - Nr.: 1346; Baujahr 1968; Bauwerft; Kröger Werft, Rendsburg

" Freja " Bau- - Nr.: --; Baujahr 1954 Bauwerft; Kröger Werft, Rendsburg Schwedische Marine

" THETIS " Bau- - Nr.: ´--; Baujahr 1958 / 59; Bauwerft; Kröger Werft, Rendsburg Griechische Marine

" OFELIA " Bau- - Nr.: 1348; Baujahr 1968; Bauwerft; Kröger Werft, Rendsburg

Ich möchte mich im voraus für die Bemühungen bedanken.

Mit freundlichen Grüßen
Arne W.