Unglücks-Thread

[weserwolf]

Moin

Ein 7-Minuten-Video zur MOUNT HOPE
auf http://www.nonstopnews.de/meldung/26340
unterhalb der vollen Textmeldung

Gruß
Anders

[Tim S.]

Am 11.11. gegen 20 Uhr erlitt der türkische Frachter "Muammer Yagci", 1488 BRZ (IMO-Nr.: 9040962), auf der Reise nach Bermeo einen Maschinenausfall, als er die Südkammer der Schleusenanlage des Nord-Ostsee-Kanals in Kiel-Holtenau ansteuerte. Dank der raschen Reaktion des Lotsen und des Schleusenpersonals, das schon vorher von diesem auf mögliche Probleme mit dem Schiff aufmerksam gemacht worden war, gelang es, den Havaristen rasch unter Kontrolle zu bringen und in der Schleusenkammer zu sichern.

[Tim S.]

Bulkcarrier MOUNT HOPE rammte Pier und Binnenschiff in Brake:
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/119277/3784852
https://www.butenunbinnen.de/nachrichte ... ke100.html
https://www.nwzonline.de/wesermarsch/bl ... 80341.html

Binnenschiff freigegeben:
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/119277/3784961

[Olaf K.]

WAS ist mit dem Bulki "PETER S" los? ist bei E1 mit schlepper Wulf 9 in gange ist der aufgelaufen? wer weiß was?

[mücke]

Wohl eher nicht, war doch mitten im Fahrwasser... Mittlerweile läuft er seit fast 2 Stunden wieder mit 5 Knoten aus der Elbe raus. Und wäre so ein großes Schiff aufgelaufen wäre sicher nicht nur WULF 9 vor Ort gewesen.

[Tim S.]

Auf der Reise vom dänischen Soby, wo er am 10.11. gegen vier Uhr ausgelaufen war, nach Hamburg erlitt der dänische Tanker "Orasund", 3691 BRZ (IMO-Nr.: 9336701), einen Maschinenblackout während der Passage des Nord-Ostsee-Kanals auf Höhe der Levensauer Hochbrücke, kurz nachdem er gegen 14 Uhr in Kiel in den Kanal eingelaufen war. Der Schlepper "Stein" wurde zum Havaristen gerufen, musste aber erst seine Crew aufstocken und noch einem weiteren Schiff assistieren, ehe er zu dem Tanker stieß. Dieser hatte inzwischen die Maschine wieder am Laufen und durfte in Begleitung des Schleppers den Transit gen Westen fortsetzen. Er sollte am 11.11. gegen Mittag in Hamburg eintreffen.






Beim Einlaufen in die Neue Südschleuse in Brunsbüttel wurde der unter Singapur-Flagge laufende Bulkcarrier "Thor Endeavour", 25676 BRZ (IMO-Nr.: 9074793), der sich auf der Reise von St. Nazaire nach Klaipeda befand, vermutlich durch eine Windbö zu weit an die ehemalige Mole 3 gedrückt. Diese ist mit drei Eisendalben geschützt, von denen einer umgebogen wurde, als der Frachter trotz Assistenz zweier Schlepper querschlug und gegen die Dalben gepresst wurde. Das Schiff konnte von den Schleppern wieder auf Kurs gebracht werden und lief dann in die Schleuse ein, wo der Unfall protokolliert wurde. Der Frachter hatte bei der Kollision mit dem Dalben eine längere Schramme oder sogar einen Riss davongetragen. Er wurde mit einem Weiterfahrverbot belegt und machte an den Marinedalben im Brunsbütteler Binnenhafen fest.
(Eigener Bericht, Info und Fotos aus Brunsbüttel von Olaf Kuhnke)

Heute nachmittag ging die THOR ENDEAVOUR durch die Holtenauer Schleuse gen Ostsee.

[Dieter]

Moin moin,

heute in der "NORD-WEST-ZEITUNG" 170-Meter-Schiff außer Kontrolle https://www.nwzonline.de/wesermarsch/bl ... 97414.html

[Tim S.]

KEA TRADER ist auf Duran Reef auseinandergebrochen. Foto: FANC
http://www.lemarin.fr/secteurs-activite ... se-en-deux

Sturm schiebt Teile wieder zusammen:
https://www.hansa-online.de/2018/03/fea ... -zusammen/

[Tim S.]

Moin moin,

heute in der "NORD-WEST-ZEITUNG" 170-Meter-Schiff außer Kontrolle https://www.nwzonline.de/wesermarsch/bl ... 97414.html

Ursachenforschung an der Mount Hope:
https://www.nwzonline.de/brake/brake-ha ... 30526.html

[Tim S.]

Antiguanische "Newton" (IMO: 8814196) lief auf der Ems auf Grund. Nun liegt das Schiff mit Auslaufverbot im Papenburger Hafen.
https://www.ga-online.de/-news/artikel/ ... -auf-Grund