Neubauten Ablieferungen

[Tim S.]

Die Fassmer Werft lässt in Kiel bei der German Naval Yards das erste Forschungsschiff mit einem LNG-Antrieb bauen. Das 72 Meter lange Forschungsschiff "Atair" soll 2020 in Fahrt kommen.
http://www.kn-online.de/News/Nachrichte ... iel-gebaut

[Tim S.]

Die norwegische Werft Kleven hat mit Lürssen einen Vertrag zum Bauch einer Expeditions-Superyacht abgeschlossen, die im Werft Blohm+Voss in Hamburg ausgerüstet werden soll:
https://www.marinelink.com/news/explore ... ssen431260
https://www.superyachttimes.com/yacht-n ... superyacht

[Tim S.]

Ich finde grad keinen richtigen Thread für dieses Foto von 1976 - aber damals war es ein Neubau - nämlich 1976 die ALEDREESI (IMO: 7420118) der Büsumer Werft. Inzwischen auch schon wieder verschrottet.

[Tim S.]

Oberbilliger Fähre wird in Stralsund zu Wasser gelassen:
http://www.volksfreund.de/nachrichten/r ... 00,4722505

SANKTA MARIA 2 wird mit BIZON zum Einsatzort gebracht:
http://www.volksfreund.de/nachrichten/r ... 00,4728921

Die neue Elektrofähre «Sankta Maria II» ist sicher im Hafen Mertert angekommen:
http://www.lessentiel.lu/de/news/grossr ... y/27904125

[Tim S.]

Bei Blohm & Voss soll eine 100 Meter lange Yacht für eine Privatperson gebaut werden. Der neue Eigner des Schiffbaubetriebs, die Bremer Lürssen Gruppe, hat den Auftrag für die Spezialyacht an Land gezoge, den sich Blohm + Voss mit der Kleven-Werft in Norwegen teilt, die vor zwei Jahren die für Eisfahrten ausgestattete Superyacht "Ulyssess" für einen neuseeländischen Milliardär baute. Stahlrumpf und Aufbauten werden bei der Werft auf der Insel Dimnøya zwischen Bergen und Trondheim in Westnorwegen gebaut. Dann kommt der Kasko nach Hamburg zur Ausrüstung. Für Blohm + Voss ist dieser Auftrag der erste Ausrüstungsvertrag im zivilen Schiffbau seit fünf Jahren. Die Arbeiten an dem Schiff werden länger als ein Jahr dauern.

Lürssen will eine Produktlinie solcher Explorer Vessels aufbauen. Die finalen Ausrüstungsarbeiten der nun mit dem ersten Explorer Vessel gestarteten Produktlinie werden durch Lürssen gemeinsam mit der bei Blohm + Voss neu gegründeten Refit-Abteilung verantwortet und am Hamburger Werftstandort durchgeführt und würden einen weiteren Baustein zur Sicherung des Hamburger Werftstandorts darstellen.

[Tim S.]

Flotte der EMS Maritime Offshore GmbH (EMO) wird um einen Katamaran erweitert.
https://www.emderzeitung.de/emden/~/emd ... en-695478/

[Tobias Langer]

Weiterer Name der NYK-Bird-Klasse bekannt:

Schiff Nummer 9 der Klasse, hull no.5111, wird NYK WREN (IMO 9784776) heißen und soll Anfang 2018 ausgeliefert werden.

Damit hätten wir:
NYK Blue Jay (IMO 9741372)
NYK Ibis (IMO 9741384)
NYK Eagle (IMO 9741396)
NYK Crane (IMO 9741401)
NYK Hawk (IMO 9741413)
NYK Falcon (IMO 9741425)
NYK Swan (IMO 9741437)
NYK Owl (IMO 9741449)
NYK Wren (IMO 9784776)

[Tim S.]

JAN, IMO: 9700380, der Briese Schifffahrt in Cuxhaven getauft:
https://www.cn-online.de/stadt-land/new ... tauft.html

[Tim S.]

FSG hat den Auftrag für zwei weitere RoRo-Schiffe erhalten.
https://www.shz.de/lokales/flensburger- ... 67306.html
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... sg178.html

[Tim S.]

Der Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz hat ein neues Mehrzweckschiff, das unter anderem bei Öl- und Schadstoffunfällen in der Nordsee ausrücken kann. Das Schiff wurde am Freitag auf den Namen „Leysand“ getauft.
https://www.weser-kurier.de/region/nied ... 75345.html