Verlängerung der Peter Pan in Bremerhaven

[Mario]

Da werden sich ja alle freuen, die bis dahin bereits eine Buchung durchgeführt haben. Was macht TT-Line dann eigentlich? Ein anderes Schiff einsetzen? Geld zurück und Pech gehabt? Ist ja nicht gerade sehr vertrauenserweckend...

TT-Line setzt in den meisten Fällen andere Schiffe der Reederei auf der Strecke ein. Wir sollten zu Ostern eigentlich zuerst mit der PP und NH fahren. Schlussendlich wurden es dann die NH und die TS.

[Heulboje]

Was macht TT-Line dann eigentlich? Ein anderes Schiff einsetzen?

Ich vermute, daß man den Passagieren alternative TT-Abfahrten vorschlägt (statt Ausfall und Geld zurück) und man die Kunden mit einem "kleinen extra Irgendwas" lockt. Oder TT bemüht sich auf zeitnahe Abfahrten anderer Reederei umzubuchen, wenn man die Kapazitäten selber nicht schafft.

Wenn diese Aktionen allerdings zum x-ten Mal -praktisch im Wochenrythmus- erfolgen, dann stelle ich mir das sehr ermüdend für die Mitarbeiter vor. Die aus dem Callcenter dürften abends mit leuchtend roten Ohren und einem pfeifenden Tinitus nach Hause gehen...

Gruß
Olaf

[toni montana]

Anderes Schiff? Dürfte bei voller Passagierbelegung auch schwierig werden, da die TS ja wesentlich weniger Passagiere befördern kann, als die NH oder PP. Was machen sie denn dann?

[KaiR]

noch ist ja nicht Hochsaison für Fußpassagiere und Personenreiseverkehr.

[Rostocker]

Was macht TT-Line dann eigentlich? Ein anderes Schiff einsetzen?

Ich vermute, daß man den Passagieren alternative TT-Abfahrten vorschlägt (statt Ausfall und Geld zurück) und man die Kunden mit einem "kleinen extra Irgendwas" lockt. Oder TT bemüht sich auf zeitnahe Abfahrten anderer Reederei umzubuchen, wenn man die Kapazitäten selber nicht schafft.

Wenn diese Aktionen allerdings zum x-ten Mal -praktisch im Wochenrythmus- erfolgen, dann stelle ich mir das sehr ermüdend für die Mitarbeiter vor. Die aus dem Callcenter dürften abends mit leuchtend roten Ohren und einem pfeifenden Tinitus nach Hause gehen...

Gruß
Olaf

In Rostock mag dies gehen mit einer anderen Reederei aber Trave wird es schwer????

Man merkt aber das aktuell zu wenig Lademeter bereit stehen. Fast jede Abfahrt mit Warteliste für Cargo.

[toni montana]

Weiß jemand, wann mit den Probefahrten begonnen werden soll??

[toni montana]

Ist hier nichts weiter passiert am Wochenende??

[KaiR]

Peter Pans letztes AIS-Signal ist vom 9.2. Offensichtlich gibt es also noch kein Lebenszeichen von ihr.

[Shaylee]

In Rostock mag dies gehen mit einer anderen Reederei aber Trave wird es schwer????

Man merkt aber das aktuell zu wenig Lademeter bereit stehen. Fast jede Abfahrt mit Warteliste für Cargo.

Frage mich, wie die Zusammemarbeit mit Stena überhaupt funktioniert, denn die "Meck - Pomm" und "Skane" , machen öfters "Pausen" über Stunden, während TT Lines kaum Zeit zum Betanken hat! Ich dachte, dass die beiden Linien zusammenarbeiten und sich gegenseitig helfen! Stena könnte doch, gerade jetzt TT Lines unter die Arme greifen und die nicht vorhandenen Lademeter liefern. Irgendwie, verstehe ich die "Zusammenarbeit" nicht, denn bei den Passagieren geht es doch auch!

[Traveblick]

Erste Abfahrt ab Travemünde jetzt übrigens ab dem 8.Mai. Wieder eine Woche später. Was hat man nicht früher mit den Überbringern schlechter Nachrichten gemacht