Emsrevier 2018 - Bilder und Berichte

[Dieter]

Moin moin......

........ist schon angekommen......

....heute Morgen kam der Schlepper EMS PULL mit dem Trawler ANNY VON HAMBURG in schlepp an Brake vorbei zur Elsflether Werft

IMO 5295351
MMSI:218088000
Länge: 38 m
Breite: 6,95 m
Baujahr: 1914





......und das VIDEO https://youtu.be/xJ9tHuVAWlQ

[Tim S.]

Nach Havarie: Polizei ermittelt, Verantwortliche des Fördervereins "Georg Breusing" haben den Unfall nicht gemeldet
https://www.emderzeitung.de/emden/~/nac ... lt-765637/

[Helmut Scheffler]

Moin moin......

........ist schon angekommen......

....heute Morgen kam der Schlepper EMS PULL mit dem Trawler ANNY VON HAMBURG in schlepp an Brake vorbei zur Elsflether Werft

Moin Dieter,
Danke für die letzten Bilder der ANNY VON HAMBURG hier im Thread.

Ja Schade, das der Segler den Hafen Leer verlassen hat, gehörte der Segler doch jahrelang zum Hafenbild. Jedoch gut ist, dass am Segler etwas gemacht wird, ist er doch in die Jahre gekommen und der Zustand ist sicherlich nicht mehr der beste. Mal schaun was aus der ANNY VON HAMBURG wird.

Grüße von der Ems
Helmut

[Maurice]

Moin zusammen,
dann möchte ich mich auch mal mit Bildern aus dem Emsrevier zurück melden.
Am Sonntag Nachmittag zog es mich zur Papenburger Schleuse, der Grund waren zwei Seeschiffe, die ich beide noch nicht in Papenburg gesehen habe und die beide hintereinander in den Hafen einliefen.
Zunächst kam der Frachter "Riga" (9141376) aus dem italienischen Civitavecchia rein.
Das Schiff fährt für die Vertom-Bojen-Bereederung aus dem Moormerland und hat den Hafen vorhin wieder mit dem Ziel Bremen verlassen.
Länge: 89m / Breite: 13m / Baujahr: 1997 / Flagge: Malta





Ganz besonders freute ich mich über die "Egon W" (9279018), die aus dem britischen Shoreham nach Papenburg kam.
Auf dem Schiff, welches der Reederei Andre Wieczorek aus Hamburg gehört, arbeitete ich im letzten Jahr für fünf Wochen in den Semesterferien und erlebte schöne Reisen auf Nord- und Ostsee.
Länge: 82m / Breite: 13m / Baujahr: 2004 / Flagge: Antigua & Barbuda





Was gibts sonst neues im Hafen? Das Hotelschiff "Sans Vitesse" dient derzeit als Unterkunft für Besatzungsmitglieder der AidaNova.
https://www.noz.de/lokales/papenburg/ar ... apenburg-1

Hat jemand eine Idee wo das Hotelschiff derzeit liegt?
An dem Liegeplatz im Werfthafen, an dem das Schiff auf dem Bild des Artikels liegt, konnte ich sie nicht ausfindig machen.

Gruß,
Maurice

[Helmut Scheffler]

Moin,
heute in Emden habe ich per Zufall die WINDEA LEIBNIZ vor die Linse bekommen. Es Ist das zweite Schiff, nach der WINDEA LA COUR, welches für die Reederei Bernhard Schulte Shipmanagement GMBH Hamburg im Einsatz ist.

Hier einige MARINE TRAFFIC Daten:
IMO: 9769037
MMSI: 218849000
Rufzeichen: DJPT2
Flagge: Germany [DE]
Länge x Breite: 88m × 18m
Baujahr: 2017

Auch wenn es nicht so aussieht, das Offshore Supply Ship hat den Hafen Emden verlassen. Erst auf der Ems, hat das Schiff in Richtung Borkum gedreht.













Und hier das Beiboot bzw. das zusätzliche Einsatzboot, die WINDY II. Während bei den ESVAGT Schiffen, diese Einsatzboote auch AIS-Signal haben, habe ich von der WINDY II kein Signal gefunden.




Bilder 2018 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Maurice]

Moin.
Gestern zog es mich am späten Nachmittag bei bestem Fotowetter in den Emder Hafen.
Am Südkai lag die "Odin Express" (9104029) die bis vor kurzem noch als "Maersk Nascopie" vor Kanada verkehrte.
Das Schiff war zum ersten Mal in Emden.
Länge: 82m / Breite: 18m / Baujahr: 1996 / Flagge: Dänemark


Der eigentliche Grund meines Besuchs lag jedoch am Südkai, nämlich die "Fionia Seaways" (9395343).
Ein römisch-katholisches Anlegemanöver sieht man in Emden auch selten.
Zuvor hatte schon die "Ark Germania" in den letzten Wochen sieben Mal Emden angelaufen, um am Emskai und am Südkai Militärfahrzeuge für das Nato-Manöver „Trident Juncture 2018” zu laden.
https://www.emderzeitung.de/emden/~/bun ... er-764859/
Nun kam also auch die "Fionia Seaways" erstmals nach Emden, um ebenfalls militärische Ladung zu laden. Am frühen Abend ging es für sie raus nach Frederikstad.
Länge: 187m / Breite: 26m / Baujahr: 2009 / Flagge: GB

Die Heckrampen wurden geschlossen.

Das Hieven des Ankers dauerte über 45 Minuten, während sich das Schiff immer mehr der am Nordkai liegenden "River Trader" näherte.



Dann ging es irgendwann zur Schleuse.





P.S. die "Ark Germania" liegt derzeit schon wieder am Emskai und auch am Südkai standen gestern noch unzählige Militärfahrzeuge, die auf ihre Verladung warteten.

Gruß,
Maurice

[Helmut Scheffler]

Moin,
vor 20 Minuten kamen die Schlepper, welche für die Überführung derAIDANova im Einsatz sind, mit 12 stundiger Verspätung, durch die Eisenbahnbrücke bei Weener. Das Brückensegment brauch auch dieses Mal nicht herausgehoben werden. .

Es kommen die Schlepper BUGSIER 6, VB GEESTE und CORVIN in den Einsatz.










Bilder 2018 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Matthias C]

Moin,

weis jemand näheres zum Kurzbesuch der SEDOV in Emden? Sie machte am 01.10. gegen 15 Uhr in EMD fest und hat ihren Liegeplatz bereits um 18 Uhr wieder Richtung HRO verlassen.

Viele Grüße

Matthias

[Maurice]

Moin,

weis jemand näheres zum Kurzbesuch der SEDOV in Emden? Sie machte am 01.10. gegen 15 Uhr in EMD fest und hat ihren Liegeplatz bereits um 18 Uhr wieder Richtung HRO verlassen.

Viele Grüße

Matthias

Die Sedov war ursprünglich (laut OZ) für den Samstag (29.09) / (laut Emder Zeitung) für den Sonntag in Emden avisiert. Leider verspätete sich ihre Ankunft weshalb auch die geplante Besichtigung (Open Ship) ausfallen musste.
https://www.emderzeitung.de/emden/~/sed ... en-767917/


Gruß,
Maurice

[KaiR]

Eindrücke von der Überführung der AidaNova: